ژنراتور استمفورد Stamford

انواع ژنراتور Stamford انگلستان

شرکت استمفورد انگلستان، ژنراتور های خود را در چندین مدل تولید و عرضه می نماید که شما مشتریان عزیز می توانید با کلیک بر روی هر مدل، مشخصات فنی آن مدل را ملاحظه فرمایید.

مشخصات فنی ژنراتور استمفورد

قیمت ژنراتور 7.5 کاوا استمفورد

قیمت : تماس بگیرید

 

مدل استمفورد پاور SLG164A
توان به کاوا KVA 8
توان به کیلووات KW 6.4
تعداد دوران 1500 RPM
تعداد بلبرینگ 1-2
نوع عایق H
ضریب قدرت 0.8
حداکثر راندمان اضافه بار 110 %
فرکانس 50 Hz
ولتاژ رگلاتور AVR دارد
بهره وری 89.8 %
نوع سیم پیچ تمام مس
تعداد پل 4
سیستم حفاظت IP 23
ولتاژ خروجی 230-400 V
کشور سازنده چین

 

قیمت ژنراتور 12.5 کاوا استمفورد پاور

قیمت : 15.600.000 ( تومان )

تاریخ به روز رسانی قیمت 1400/08/01

مدل SLG164B
توان به کاوا KVA 12.5
توان به کیلووات KW 8.8
تعداد دوران 1500 RPM
تعداد بلبرینگ 1-2
نوع عایق H
ضریب قدرت 0.8
حداکثر راندمان اضافه بار 110 %
فرکانس 50 Hz
ولتاژ رگلاتور AVR دارد
بهره وری 89.8 %
نوع سیم پیچ تمام مس
تعداد پل 4
سیستم حفاظت IP 23
ولتاژ خروجی 230-400 V
کشور سازنده چین

 

قیمت ژنراتور 13.5 کاوا استمفورد

قیمت : 17.200.000 ( تومان )

تاریخ به روز رسانی قیمت 1400/08/01

مدل SLG164C
توان به کاوا KVA 13.5
توان به کیلووات KW 10.8
تعداد دوران 1500 RPM
تعداد بلبرینگ 1-2
نوع عایق H
ضریب قدرت 0.8
حداکثر راندمان اضافه بار 110 %
فرکانس 50 Hz
ولتاژ رگلاتور AVR دارد
بهره وری 89.8 %
نوع سیم پیچ تمام مس
تعداد پل 4
سیستم حفاظت IP 23
ولتاژ خروجی 230-400 V
کشور سازنده چین

 

قیمت ژنراتور 16 کاوا استمفورد

قیمت : 18.300.000 ( تومان )

تاریخ به روز رسانی قیمت 1400/08/01

مدل SLG164D
توان به کاوا KVA 16
توان به کیلووات KW 12.8
تعداد دوران 1500 RPM
تعداد بلبرینگ 1-2
نوع عایق H
ضریب قدرت 0.8
حداکثر راندمان اضافه بار 110 %
فرکانس 50 Hz
ولتاژ رگلاتور AVR دارد
بهره وری 89.8 %
نوع سیم پیچ تمام مس
تعداد پل 4
سیستم حفاظت IP 23
ولتاژ خروجی 230-400 V
کشور سازنده چین

 

قیمت ژنراتور 22.5 کاوا استمفورد

قیمت : 22.800.000 ( تومان )

تاریخ به روز رسانی قیمت 1400/08/01

مدل SLG184E
توان به کاوا KVA 22.5
توان به کیلووات KW 18
تعداد دوران 1500 RPM
تعداد بلبرینگ 1-2
نوع عایق H
ضریب قدرت 0.8
حداکثر راندمان اضافه بار 110 %
فرکانس 50 Hz
ولتاژ رگلاتور AVR دارد
بهره وری 89.8 %
نوع سیم پیچ تمام مس
تعداد پل 4
سیستم حفاظت IP 23
ولتاژ خروجی 230-400 V
کشور سازنده چین

 

قیمت ژنراتور 27.5 کاوا استمفورد

قیمت : 24.000.000 ( تومان )

تاریخ به روز رسانی قیمت 1400/08/01

مدل SLG184F
توان به کاوا KVA 27.5
توان به کیلووات KW 22
تعداد دوران 1500 RPM
تعداد بلبرینگ 1-2
نوع عایق H
ضریب قدرت 0.8
حداکثر راندمان اضافه بار 110 %
فرکانس 50 Hz
ولتاژ رگلاتور AVR دارد
بهره وری 89.8 %
نوع سیم پیچ تمام مس
تعداد پل 4
سیستم حفاظت IP 23
ولتاژ خروجی 230-400 V
کشور سازنده چین

 

قیمت ژنراتور 31.3 کاوا استمفورد

قیمت : 26.000.000 ( تومان )

تاریخ به روز رسانی قیمت 1400/08/01

مدل SLG184G
توان به کاوا KVA 31.3
توان به کیلووات KW 25.4
تعداد دوران 1500 RPM
تعداد بلبرینگ 1-2
نوع عایق H
ضریب قدرت 0.8
حداکثر راندمان اضافه بار 110 %
فرکانس 50 Hz
ولتاژ رگلاتور AVR دارد
بهره وری 89.8 %
نوع سیم پیچ تمام مس
تعداد پل 4
سیستم حفاظت IP 23
ولتاژ خروجی 230-400 V
کشور سازنده چین

 

قیمت ژنراتور 37.5 کاوا استمفورد

قیمت : 27.000.000 ( تومان )

تاریخ به روز رسانی قیمت 1400/08/01

مدل SLG184H
توان به کاوا KVA 37.5
توان به کیلووات KW 30
تعداد دوران 1500 RPM
تعداد بلبرینگ 1-2
نوع عایق H
ضریب قدرت 0.8
حداکثر راندمان اضافه بار 110 %
فرکانس 50 Hz
ولتاژ رگلاتور AVR دارد
بهره وری 89.8 %
نوع سیم پیچ تمام مس
تعداد پل 4
سیستم حفاظت IP 23
ولتاژ خروجی 230-400 V
کشور سازنده چین

 

قیمت ژنراتور 40 کاوا استمفورد پاور

قیمت : 30.000.000 ( تومان )

تاریخ به روز رسانی قیمت 1400/08/01

مدل SLG184J
توان به کاوا KVA 40
توان به کیلووات KW 32
تعداد دوران 1500 RPM
تعداد بلبرینگ 1-2
نوع عایق H
ضریب قدرت 0.8
حداکثر راندمان اضافه بار 110 %
فرکانس 50 Hz
ولتاژ رگلاتور AVR دارد
بهره وری 89.8 %
نوع سیم پیچ تمام مس
تعداد پل 4
سیستم حفاظت IP 23
ولتاژ خروجی 230-400 V
کشور سازنده چین

 

قیمت ژنراتور 42.5 کاوا استمفورد پاور

قیمت : 34.000.000 ( تومان )

تاریخ به روز رسانی قیمت 1400/08/01

مدل SLG224C
توان به کاوا KVA 42.5
توان به کیلووات KW 34
تعداد دوران 1500 RPM
تعداد بلبرینگ 1-2
نوع عایق H
ضریب قدرت 0.8
حداکثر راندمان اضافه بار 110 %
فرکانس 50 Hz
ولتاژ رگلاتور AVR دارد
بهره وری 89.8 %
نوع سیم پیچ تمام مس
تعداد پل 4
سیستم حفاظت IP 23
ولتاژ خروجی 230-400 V
کشور سازنده چین

 

قیمت ژنراتور 50 کاوا استمفورد پاور

قیمت : 36.500.000 ( تومان )

تاریخ به روز رسانی قیمت 1400/08/01

مدل SLG224D
توان به کاوا KVA 50
توان به کیلووات KW 40
تعداد دوران 1500 RPM
تعداد بلبرینگ 1-2
نوع عایق H
ضریب قدرت 0.8
حداکثر راندمان اضافه بار 110 %
فرکانس 50 Hz
ولتاژ رگلاتور AVR دارد
بهره وری 89.8 %
نوع سیم پیچ تمام مس
تعداد پل 4
سیستم حفاظت IP 23
ولتاژ خروجی 230-400 V
کشور سازنده چین

 

قیمت ژنراتور 60 کاوا استمفورد پاور

قیمت : 40.000.000 ( تومان )

تاریخ به روز رسانی قیمت 1400/08/01

مدل SLG224E
توان به کاوا KVA 60
توان به کیلووات KW 48
تعداد دوران 1500 RPM
تعداد بلبرینگ 1-2
نوع عایق H
ضریب قدرت 0.8
حداکثر راندمان اضافه بار 110 %
فرکانس 50 Hz
ولتاژ رگلاتور AVR دارد
بهره وری 89.8 %
نوع سیم پیچ تمام مس
تعداد پل 4
سیستم حفاظت IP 23
ولتاژ خروجی 230-400 V
کشور سازنده چین

 

قیمت ژنراتور 72.5 کاوا استمفورد پاور

قیمت : 44.000.000 ( تومان )

تاریخ به روز رسانی قیمت 1400/08/01

مدل SLG224F
توان به کاوا KVA 72.5
توان به کیلووات KW 58
تعداد دوران 1500 RPM
تعداد بلبرینگ 1-2
نوع عایق H
ضریب قدرت 0.8
حداکثر راندمان اضافه بار 110 %
فرکانس 50 Hz
ولتاژ رگلاتور AVR دارد
بهره وری 89.8 %
نوع سیم پیچ تمام مس
تعداد پل 4
سیستم حفاظت IP 23
ولتاژ خروجی 230-400 V
کشور سازنده چین

 

قیمت ژنراتور 85 کاوا استمفورد پاور

قیمت : 51.000.000 ( تومان )

تاریخ به روز رسانی قیمت 1400/08/01

مدل SLG224G
توان به کاوا KVA 85
توان به کیلووات KW 68
تعداد دوران 1500 RPM
تعداد بلبرینگ 1-2
نوع عایق H
ضریب قدرت 0.8
حداکثر راندمان اضافه بار 110 %
فرکانس 50 Hz
ولتاژ رگلاتور AVR دارد
بهره وری 89.8 %
نوع سیم پیچ تمام مس
تعداد پل 4
سیستم حفاظت IP 23
ولتاژ خروجی 230-400 V
کشور سازنده چین

 

قیمت ژنراتور 100 کاوا استمفورد پاور

قیمت : 54.000.000 ( تومان )

تاریخ به روز رسانی قیمت 1400/08/01

مدل SLG274C
توان به کاوا KVA 100
توان به کیلووات KW 80
تعداد دوران 1500 RPM
تعداد بلبرینگ 1-2
نوع عایق H
ضریب قدرت 0.8
حداکثر راندمان اضافه بار 110 %
فرکانس 50 Hz
ولتاژ رگلاتور AVR دارد
بهره وری 89.8 %
نوع سیم پیچ تمام مس
تعداد پل 4
سیستم حفاظت IP 23
ولتاژ خروجی 230-400 V
کشور سازنده چین

 

قیمت ژنراتور 120 کاوا طرح استمفورد پاور

قیمت : 59.000.000 ( تومان )

تاریخ به روز رسانی قیمت 1400/08/01

مدل SLG274D
توان به کاوا KVA 120
توان به کیلووات KW 96
تعداد دوران 1500 RPM
تعداد بلبرینگ 1-2
نوع عایق H
ضریب قدرت 0.8
حداکثر راندمان اضافه بار 110 %
فرکانس 50 Hz
ولتاژ رگلاتور AVR دارد
بهره وری 89.8 %
نوع سیم پیچ تمام مس
تعداد پل 4
سیستم حفاظت IP 23
ولتاژ خروجی 230-400 V
کشور سازنده چین

 

قیمت ژنراتور 140 کاوا طرح استمفو

قیمت : 64.500.000 ( تومان )

تاریخ به روز رسانی قیمت 1400/08/01

مدل SLG274E
توان به کاوا KVA 140
توان به کیلووات KW 112
تعداد دوران 1500 RPM
تعداد بلبرینگ 1-2
نوع عایق H
ضریب قدرت 0.8
حداکثر راندمان اضافه بار 110 %
فرکانس 50 Hz
ولتاژ رگلاتور AVR دارد
بهره وری 89.8 %
نوع سیم پیچ تمام مس
تعداد پل 4
سیستم حفاظت IP 23
ولتاژ خروجی 230-400 V
کشور سازنده چین

 

قیمت ژنراتور 160 کاوا استمفورد پاور

قیمت : 71.200.000 ( تومان )

تاریخ به روز رسانی قیمت 1400/08/01

مدل SLG274F
توان به کاوا KVA 160
توان به کیلووات KW 128
تعداد دوران 1500 RPM
تعداد بلبرینگ 1-2
نوع عایق H
ضریب قدرت 0.8
حداکثر راندمان اضافه بار 110 %
فرکانس 50 Hz
ولتاژ رگلاتور AVR دارد
بهره وری 89.8 %
نوع سیم پیچ تمام مس
تعداد پل 4
سیستم حفاظت IP 23
ولتاژ خروجی 230-400 V
کشور سازنده چین

 

قیمت ژنراتور 180 کاوا استمفورد پاور

قیمت : 77.500.000 ( تومان )

تاریخ به روز رسانی قیمت 1400/08/01

مدل SLG274G
توان به کاوا KVA 180
توان به کیلووات KW 144
تعداد دوران 1500 RPM
تعداد بلبرینگ 1-2
نوع عایق H
ضریب قدرت 0.8
حداکثر راندمان اضافه بار 110 %
فرکانس 50 Hz
ولتاژ رگلاتور AVR دارد
بهره وری 89.8 %
نوع سیم پیچ تمام مس
تعداد پل 4
سیستم حفاظت IP 23
ولتاژ خروجی 230-400 V
کشور سازنده چین

 

قیمت ژنراتور 200 کاوا استمفورد پاور

قیمت : 84.000.000 ( تومان )

تاریخ به روز رسانی قیمت 1400/08/01

مدل SLG274H
توان به کاوا KVA 200
توان به کیلووات KW 160
تعداد دوران 1500 RPM
تعداد بلبرینگ 1-2
نوع عایق H
ضریب قدرت 0.8
حداکثر راندمان اضافه بار 110 %
فرکانس 50 Hz
ولتاژ رگلاتور AVR دارد
بهره وری 89.8 %
نوع سیم پیچ تمام مس
تعداد پل 4
سیستم حفاظت IP 23
ولتاژ خروجی 230-400 V
کشور سازنده چین

 

قیمت ژنراتور 250 کاوا استمفورد پاور

قیمت : 102.000.000 ( تومان )

تاریخ به روز رسانی قیمت 1400/08/01

مدل SLG274K
توان به کاوا KVA 250
توان به کیلووات KW 200
تعداد دوران 1500 RPM
تعداد بلبرینگ 1-2
نوع عایق H
ضریب قدرت 0.8
حداکثر راندمان اضافه بار 110 %
فرکانس 50 Hz
ولتاژ رگلاتور AVR دارد
بهره وری 89.8 %
نوع سیم پیچ تمام مس
تعداد پل 4
سیستم حفاظت IP 23
ولتاژ خروجی 230-400 V
کشور سازنده چین

 

قیمت ژنراتور 300 کاوا استمفورد پاور

قیمت : 136.000.000 ( تومان )

تاریخ به روز رسانی قیمت 1400/08/01

مدل SLG314D
توان به کاوا KVA 300
توان به کیلووات KW 240
تعداد دوران 1500 RPM
تعداد بلبرینگ 1-2
نوع عایق H
ضریب قدرت 0.8
حداکثر راندمان اضافه بار 110 %
فرکانس 50 Hz
ولتاژ رگلاتور AVR دارد
بهره وری 89.8 %
نوع سیم پیچ تمام مس
تعداد پل 4
سیستم حفاظت IP 23
ولتاژ خروجی 230-400 V
کشور سازنده چین

 

قیمت ژنراتور 325 کاوا استمفورد پاور

قیمت : 149.000.000 ( تومان )

تاریخ به روز رسانی قیمت 1400/08/01

مدل SLG314E
توان به کاوا KVA 325
توان به کیلووات KW 260
تعداد دوران 1500 RPM
تعداد بلبرینگ 1-2
نوع عایق H
ضریب قدرت 0.8
حداکثر راندمان اضافه بار 110 %
فرکانس 50 Hz
ولتاژ رگلاتور AVR دارد
بهره وری 89.8 %
نوع سیم پیچ تمام مس
تعداد پل 4
سیستم حفاظت IP 23
ولتاژ خروجی 230-400 V
کشور سازنده چین

 

قیمت ژنراتور 380 کاوا استمفورد پاور

قیمت : 166.000.000 ( تومان )

تاریخ به روز رسانی قیمت 1400/08/01

مدل SLG314F
توان به کاوا KVA 380
توان به کیلووات KW 251
تعداد دوران 1500 RPM
تعداد بلبرینگ 1-2
نوع عایق H
ضریب قدرت 0.8
حداکثر راندمان اضافه بار 110 %
فرکانس 50 Hz
ولتاژ رگلاتور AVR دارد
بهره وری 89.8 %
نوع سیم پیچ تمام مس
تعداد پل 4
سیستم حفاظت IP 23
ولتاژ خروجی 230-400 V
کشور سازنده چین

 

قیمت ژنراتور 450 کاوا استمفورد پاور

قیمت : 195.000.000 ( تومان )

تاریخ به روز رسانی قیمت 1400/08/01

مدل SLG354C
توان به کاوا KVA 450
توان به کیلووات KW 360
تعداد دوران 1500 RPM
تعداد بلبرینگ 1-2
نوع عایق H
ضریب قدرت 0.8
حداکثر راندمان اضافه بار 110 %
فرکانس 50 Hz
ولتاژ رگلاتور AVR دارد
بهره وری 89.8 %
نوع سیم پیچ تمام مس
تعداد پل 4
سیستم حفاظت IP 23
ولتاژ خروجی 230-400 V
کشور سازنده چین

 

قیمت ژنراتور 500 کاوا استمفورد پاور

قیمت : 200.000.000 ( تومان )

تاریخ به روز رسانی قیمت 1400/08/01

مدل SLG354D
توان به کاوا KVA 500
توان به کیلووات KW 400
تعداد دوران 1500 RPM
تعداد بلبرینگ 1-2
نوع عایق H
ضریب قدرت 0.8
حداکثر راندمان اضافه بار 110 %
فرکانس 50 Hz
ولتاژ رگلاتور AVR دارد
بهره وری 89.8 %
نوع سیم پیچ تمام مس
تعداد پل 4
سیستم حفاظت IP 23
ولتاژ خروجی 230-400 V
کشور سازنده چین

 

قیمت ژنراتور 600 کاوا استمفورد پاور

قیمت : 220.000.000 ( تومان )

تاریخ به روز رسانی قیمت 1400/08/01

مدل SLG354E
توان به کاوا KVA 600
توان به کیلووات KW 480
تعداد دوران 1500 RPM
تعداد بلبرینگ 1-2
نوع عایق H
ضریب قدرت 0.8
حداکثر راندمان اضافه بار 110 %
فرکانس 50 Hz
ولتاژ رگلاتور AVR دارد
بهره وری 89.8 %
نوع سیم پیچ تمام مس
تعداد پل 4
سیستم حفاظت IP 23
ولتاژ خروجی 230-400 V
کشور سازنده چین

 

قیمت ژنراتور 670 کاوا استمفورد پاور

قیمت : 260.000.000 ( تومان )

تاریخ به روز رسانی قیمت 1400/08/01

مدل SLG354F
توان به کاوا KVA 670
توان به کیلووات KW 536
تعداد دوران 1500 RPM
تعداد بلبرینگ 1-2
نوع عایق H
ضریب قدرت 0.8
حداکثر راندمان اضافه بار 110 %
فرکانس 50 Hz
ولتاژ رگلاتور AVR دارد
بهره وری 89.8 %
نوع سیم پیچ تمام مس
تعداد پل 4
سیستم حفاظت IP 23
ولتاژ خروجی 230-400 V
کشور سازنده چین

علامت CE

نشان می دهد که محصول دارای این علامت با تاییدیه فنی مربوطه مطابقت دارد. در مورد دینام که به خودی خود یک ماشین کامل است، اما همچنین بخشی از تجهیزات است که یک مجموعه تولید کننده را تشکیل می دهد، دستورالعمل های اتحادیه اروپا باید رعایت شود.

اینها عبارتند از: دستورالعمل EMC، دستورالعمل ولتاژ پایین و دستورالعمل محدودیت مواد خطرناک (RoHS). دینام های ولتاژ بالا و ولتاژ متوسط ​​(> 1000VAC) نشان CE را ندارند.

دستورالعمل‌های اتحادیه اروپا به وضوح بیان می‌کنند که یک مجموعه تولیدی متشکل از اجزای اصلی که دارای علامت CE هستند، به سازنده مجموعه تولیدکننده حق ادعای انطباق با تجهیزات کامل را نمی‌دهد. سازنده مجموعه مولد باید آزمایش مناسب را توسط یک مرکز آزمایشی تایید شده انجام دهد و یک پرونده فنی ساخت و ساز مناسب را در اختیار داشته باشد. AGN 006 ISSUE B/3/9 در مورد یک دینام نیمه تکمیل شده، که به مهندسی بیشتر به عنوان بخشی از تجهیزاتی که یک مجموعه تولید را تشکیل می دهد، نیاز به مهندسی بیشتری دارد، دستورالعمل های مربوطه اتحادیه اروپا باید رعایت شود.

اینها عبارتند از: دستورالعمل ماشین آلات و اعلامیه تا جایی که ساخت ماشین اجازه می دهد، به دستورالعمل EMC و دستورالعمل RoHS. دینام های نیمه تکمیل شده دارای علامت CE نیستند.

الزامات مندرج در دستورالعمل ماشین آلات 2006/42/EC توسط شرکت Cummins Generator Technologies با استفاده از رویه شرکت کامینز در نظر گرفته شده است، که دستورالعمل و دستورالعملی را ارائه می دهد تا یک تیم متقابل از افراد را قادر سازد تا ارزیابی ریسک محصول را به صورت کنترل شده و مستند انجام دهند. شیوه. این رویه کامینز برای در نظر گرفتن الزامات دستورالعمل ولتاژ پایین 2014/35/EU و دستورالعمل EMC 2014/30/EU و دستورالعمل RoHS 2011/65/EU اعمال شده است.

یک اعلامیه انطباق یا اعلامیه انطباق، در صورت لزوم، همراه هر دینام است و توسط یک فایل ساختمانی فنی پشتیبان می شود. فایل‌های ساختمانی فنی الزامی است که در دستورالعمل ماشین‌آلات وجود دارد و ابزاری برای مکان‌یابی اطلاعات برای پشتیبانی از ادعاهای انطباق است. فایل های فنی ساختمانی فقط در اختیار نهادهای نظارت بر بازار مجاز است. هر فایل ساخت فنی یک سند واحد نیست، بلکه مجموعه‌ای از فایل‌های مستند خاص محصول محرمانه حق نسخه‌برداری است که شامل اطلاعات تکمیلی، منعکس‌کننده توسعه محصول، تغییرات و نقاط عطف ممیزی است.

ایجاد بینش: اصول دینام شفت در کاربردهای دریایی ژنراتور استمفورد stamford

نمای کلی برنامه

در کاربردهای دریایی، ماشین‌های الکتریکی شفت (SEM) به موتور محرکه کشتی‌ها متصل می‌شوند و اغلب لازم است در نقش چند منظوره کار کنند. آنها به عنوان یک دینام که منبع تغذیه اولیه کشتی ها را تامین می کند، یا به عنوان یک موتور الکتریکی که در کنار موتور محرکه تقویت کننده ژنراتور استمفورد stamford قدرت کوتاه مدت را فراهم می کند، یا به عنوان یک روش مستقل برای پیشرانی، زمانی که موتور از کار افتاده است، کار می کنند. این مقاله قصد دارد تا مروری بر حالت‌های مختلف عملکرد و روش‌های مختلف کنترل ارائه دهد.

شکل 1 – طرح سیستم محرکه کشتی معمولی
خروجی برق (PTO)

SEM به عنوان یک دینام عمل می کند که از موتور اصلی محرکه هدایت می شود و نیروی اولیه را تامین می کند
تامین سیستم های الکتریکی کشتی

شکل 2 – تصویر حالت PTO را نشان می دهد
جذب نیرو (PTI)
در اینجا، SEM به عنوان یک موتور سنکرون عمل می‌کند و در کنار موتور اصلی، قدرت را افزایش می‌دهد
افزایش سرعت کشتی، یا اجازه دادن به موتور اصلی برای کاهش قدرت، در نتیجه کاهش مصرف سوخت و
پوشیدن.

شکل 3 – تصویر حالت PTI را نشان می دهد
برق از خانه (PTH)
مانند PTI، در اینجا SEM به عنوان یک موتور سنکرون عمل می کند. با این حال، این بار 100 درصد نیروی محرکه شناورها را تامین می کند. این می تواند به این دلیل باشد که موتور اصلی از کار افتاده است یا نیاز به تعمیر و نگهداری حیاتی دارد یا این می تواند یک حالت عادی کار باشد، به عنوان مثال موتور اصلی نیاز به تعمیر و نگهداری معمول دارد یا در هنگام ورود کشتی متوقف شده است. در اینجا، SEM باید دارای قابلیت راه اندازی خودکار باشد تا از سرعت صفر بالا برود.

به طور معمول، این حالت چند بار در طول عمر SEM مورد نیاز است. بنابراین، یک دینام پذیرفته می شود

برای استفاده به عنوان موتور و بنابراین، طراحی قوی روتور و سیستم تحریک مورد نیاز برای تولید گشتاور کافی برای شروع از سرعت صفر را نخواهد داشت. در نتیجه، یک روش راه‌اندازی نرم باید در حین راه‌اندازی روی SEM اعمال شود و با محصولات AvK، تغییراتی نیز لازم است.

شکل 4 – تصویر حالت PTH را نشان می دهد

روش های شروع نرم (فقط حالت PTH)

روش های مختلفی برای راه اندازی SEM در حالت PTH وجود دارد. در زیر پنج راه حل شناخته شده توضیح داده شده است:

1 استارت موتور پونی
شفت SEM توسط یک موتور الکتریکی کوچک متصل شده و به سرعت هدایت می شود، که سپس یک بار جدا می شود
سرعت همزمان به دست می آید.

شکل 5 – نمودار خطی روش راه اندازی موتور پونی را نشان می دهد

2 شروع خودکار ترانسفورماتور

در اینجا، یک ترانسفورماتور خودکار ولتاژ عرضه شده به SEM را کاهش می‌دهد، در نتیجه جریان هجومی را محدود می‌کند، در حالی که همچنان اطمینان می‌دهد که گشتاور شکافی کافی در دسترس است.
شفت را بچرخانید

SEM به عنوان یک موتور ناهمزمان راه اندازی می شود و بنابراین نیاز به تغییراتی در سیستم تحریک دستگاه دارد.

شکل 6 – نمودار خطی روش شروع خودکار ترانسفورماتور را نشان می دهد

3 استارت کنترل شده با تحریک (تک ملخ)

در اینجا جریان هجومی با استفاده از ویژگی محدود کننده جریان استاتور در AVR دینام های کمکی محدود می شود.

مجدداً، ماشین به صورت ناهمزمان شروع به کار می کند و بنابراین نیاز به تغییراتی در سیستم تحریک دارد.

شکل 7 – نمودار خطی روش شروع تحریک را برای تک SEM نشان می دهد

4 استارت کنترل شده با تحریک (پروانه دوقلو)

این شبیه به 3 است). با این حال، در اینجا کشتی دارای پروانه های دوقلو، موتورهای دوقلو و دو SEM است. استاتور
قابلیت محدودکننده فعلی در هر SEM وجود دارد، که به یکی (که در حالت PTO کار می‌کند) اجازه می‌دهد دومی را شروع کند (کار در حالت PTI/PTH).

با دو SEM یکسان، می توان حالت های PTO و PTI/PTH را از یکی به دیگری تعویض کرد.

شکل 8 – نمودار خطی روش شروع تحریک را برای SEM دوقلو نشان می دهد

5 شروع VFD

در اینجا SEM از طریق یک VFD کنترل می‌شود که شفت دستگاه را بالا می‌برد و اطمینان حاصل می‌کند که جریان محدود است اما مقدار گشتاور صحیحی تحویل داده می‌شود. دستگاه را می توان به عنوان یک موتور سنکرون راه اندازی کرد. این سیستم را می توان برای شناورهای ملخی دوقلو نیز اعمال کرد.

شکل 9 – نمودار خطی روش شروع VFD را نشان می دهد

Cummins Generator Technologies محصولات مناسبی برای تمامی حالت‌های عملکرد و روش‌های کنترل که در بالا توضیح داده شد، نه تنها برای ماشین‌های الکتریکی شفت، بلکه برای دینام‌های کمکی نیز دارد.

ایجاد بینش: کلاس های عایق و امید به زندگی

این مقاله معنای کلاس های حرارتی و افزایش دما را توضیح می دهد و یک نمای کلی از نیمه عمر یک سیستم عایق ارائه می دهد.

کلاس های حرارتی/عایق

تعریف کلاس های حرارتی که توسط IEC 60085-2008 و توسط IEEE Std1 -2001 مشخص شده است در جدول 1 خلاصه شده است. کلاس حرارتی به عنوانی اشاره دارد که
برابر با مقدار عددی حداکثر دمای کل پیوسته توصیه شده بر حسب درجه سانتیگراد (0C) است.

طبقه بندی سیستم عایق بر اساس NEMA MG1 که در آن سیستم های عایق با توجه به استقامت حرارتی سیستم برای اهداف درجه حرارت به چهار کلاس تقسیم می شوند. این کلاس ها مطابق با IEEE Std1 ایجاد شده اند.

افزایش دما به عنوان افزایش دما توسط مقاومت و افزایش دما توسط ETD (دتکتور دما تعبیه شده) طبقه بندی می شود.

جدول 1: تخصیص کلاس های حرارتیجدول 1: تخصیص کلاس های حرارتی

افزایش مقاومت با اندازه گیری دما در سرما و پس از شرایط پایداری حرارتی ایجاد می شود. افزایش دما بر اساس مقاومت حداکثر افزایش دما (Delta T) را طبق جدول IEC60034-1.7 و NEMA MG1 قسمت 32 جدول.32-3 و بر اساس دمای محیط 40 درجه سانتیگراد مشخص شده است.

حداکثر افزایش دما توسط ETD توسط IEC60034-1 و NEMA MG1 قسمت 32 و بر اساس دمای محیط 40 درجه سانتیگراد مشخص شده است.

اگر دمای کل عملیات 10 درجه سانتیگراد افزایش یابد، طول عمر حرارتی سیستم عایق 50٪ کاهش می یابد.

شکل 1: نیمه عمر عایق سیستم عایق کلاس H نسبت به دماشکل 1: نیمه عمر عایق سیستم عایق کلاس H نسبت به دما.

نمودار نیمه عمر سیستم عایق کلاس H

آزمایشگاه‌های بیمه‌گر (UL) دمای عملیاتی و سطوح امید به زندگی مرتبط را برای همه مواد عایق الکتریکی موجود تعیین کرده‌اند و این مواد را در کلاس‌های مختلف آشنا برای همه کسانی که با ماشین‌ها و تجهیزات الکتریکی آشنا هستند، گروه‌بندی کرده‌اند.

UL از معادله آرنیوس برای مدلسازی رابطه بین زمان و دما استفاده کرد. معادله آرنیوس که وابستگی دما به ضریب سرعت واکنش شیمیایی را توصیف می‌کند، می‌تواند برای مدل‌سازی رابطه بین عمر تست سیستم و دما استفاده شود. معادله آرنیوس با گرفتن لگاریتم های طبیعی برای رسم رابطه بین زمان و دما ساده شد.

منحنی نیمه عمر سیستم عایق کلاس H همانطور که توسط استاندارد UL توضیح داده شده است در شکل 1 نشان داده شده است.

■ برای راه اندازی سیستم عایق کلاس H در حداکثر دمای کارکرد آن 180 درجه سانتیگراد، طول عمر طراحی سیستم عایق 20 کیلو ساعت است.

■ برای عملکرد سیستم عایق کلاس H در دمای 155 درجه سانتیگراد، طول عمر طراحی 120 کیلو ساعت است.

■ برای عملکرد سیستم عایق کلاس H در دمای 130 درجه سانتیگراد، طول عمر طراحی 640 کیلو ساعت است.

■ به طور مشابه، برای راه اندازی سیستم عایق کلاس F در حداکثر دمای عملیاتی آن 155 درجه سانتیگراد، طول عمر طراحی سیستم عایق 20 کیلو ساعت است.

■ برای عملکرد سیستم عایق کلاس F در دمای 130 درجه سانتیگراد، طول عمر طراحی 120 کیلو ساعت است.

■ به طور خلاصه، سیستم عایق کلاس H در دمای 155 درجه سانتیگراد عمری مشابه با کلاس عایق کلاس F در دمای 1300 درجه سانتیگراد می دهد. سیستم عایق کلاس H در دمای 1800 درجه سانتیگراد مشابه سیستم عایق کلاس F در دمای 155 درجه سانتیگراد خواهد بود.
معنای عبارت نیمه عمر این است که پس از یک دوره 20 کیلو ساعت کارکرد مداوم در دمای 180 درجه سانتیگراد (یا در دمای 155 درجه سانتیگراد برای سیستم عایق کلاس F)، قدرت الکتریکی نهایی عایق ها که می تواند با مقاومت دی الکتریک مرتبط باشد، کاهش می یابد. تقریباً نیمی از ارزش اصلی آن در زمانی که جدید بود. این بدان معنا نیست که بعد از 20 کیلو ساعت شکست خواهد خورد.

منحنی‌های نیمه‌عمر نشان می‌دهند که اگر دمای کل دینام 10 درجه سانتی‌گراد کاهش یابد، امید به عمر حرارتی سیستم عایق تقریباً 200٪ افزایش می‌یابد (دوبرابر). برعکس، اگر دمای کل عملیاتی 10 درجه سانتیگراد افزایش یابد، طول عمر حرارتی سیستم عایق 50٪ کاهش می یابد (نصف).

در عمل سایر عوامل خارجی مانند بار اعمال شده، افت ولتاژ ناشی از بار متصل یا شرایط محیطی، آلودگی ها، روش های نگهداری، همگی می توانند بر عمر عایق تاثیر داشته باشند و بنابراین درک و محدود کردن این عوامل به بهبود عمر عایق کمک می کند. و دینام

 

ایجاد بینش: تأثیر زیست محیطی

جهانی شدن و پیشرفت‌های حمل‌ونقل و لجستیک ما را قادر ساخته است تا با راه‌اندازی نیروگاه‌های موقت با استفاده از ژنراتورهای موتور متقابل، به تقاضای فزاینده رسیدگی کنیم. این همچنین به این معنی است که ژنراتورها در شرایط محیطی سخت تر مورد استفاده قرار می گیرند. بنابراین درک تأثیر این شرایط محیطی بر دینام و طراحی مکانیسم های حفاظتی مناسب برای ما حیاتی شده است.

شرایط محیطی موثر بر عملکرد یک دینام:

جاهایی که دینام در دنیا نصب می شود (جغرافیا) و نوع کاربرد (معدن، دریایی، نفت و گاز) بر نوع شرایط محیطی که دینام در معرض آن قرار می گیرد تأثیر می گذارد. شکل 1 دما را در نقاط مختلف کره زمین نشان می دهد.

I. گرد و غبار/شن و ماسه:

آلودگی سیم پیچ و عایق توسط گرد و غبار می تواند منجر به خراب شدن سیستم عایق سیم پیچ شود و بر عمر عایق تأثیر منفی بگذارد. همراه با بادهای متوسط ​​تا شدید، گرد و غبار/شن می تواند عایق سیم پیچ را فرسایش دهد و منجر به شکست زودرس سیم پیچ ها یا حداقل کاهش ظرفیت حرارتی سیم پیچ ها شود. علاوه بر این، گرد و غبار/شن می‌تواند جریان هوا را که منجر به افزایش دما در سیم‌پیچ‌های دینام می‌شود، مسدود کند.

II. آب / رطوبت بالا

آب یا رطوبت زیاد در هوا مقاومت عایق سیم پیچ ها را کاهش می دهد و عمر طراحی سیستم عایق را کاهش می دهد. آب/رطوبت بالا نیز ممکن است وارد اتصالات مورد استفاده در مدارهای الکترونیکی شود و به آنها آسیب برساند. آب نمک / بخار آب یک رسانا است و می تواند منجر به خرابی سریع سیستم عایق شود.

دمای محیط نامطلوب:

افزایش دما در دینام به دمای هوای ورودی به دستگاه بسیار حساس است.
دمای محیط بالاتر به معنی تنش حرارتی بالاتر است که به دلیل دمای بالا در سیم پیچ ها منجر به تخریب عایق سیم پیچ (و کاهش عمر دینام) می شود. بنابراین بسیار مهم است که اطمینان حاصل شود که یا دمای محیط کنترل می شود یا دینام / درجه بندی مناسب برای دمای محیط انتخاب شده است.

IV. ارتفاع

هوا در ارتفاعات بالاتر مقاومت در برابر شکست الکتریکی کمتری در برابر ولتاژ دارد و ماشین‌های الکتریکی برای جلوگیری از خرابی به قابلیت‌های عایق بیشتری نیاز دارند. بسته به ارتفاع نیز باید فاصله های فاصله در نظر گرفته شود. بعلاوه، برای خنثی کردن اثرات کاهش سرمایش ناشی از هوای رقیق‌تر، یک مقدار وابسته به ارتفاع مورد نیاز است.

V. نمک

وجود نمک ممکن است باعث خوردگی قطعات الکتریکی مانند یکسو کننده و سیم پیچ شود. این می تواند منجر به کاهش مقاومت عایق و افزایش مقاومت تماس شود. نمک همچنین باعث خوردگی اجزای فلزی مانند یاتاقان ها می شود، شفت که استحکام و قابلیت مکانیکی را محدود می کند. شکل 2 تصویر محرک یک دستگاه در معرض غبار نمکی را نشان می دهد. اثرات خورنده نمک به وضوح قابل مشاهده است.

VI. عوامل دیگر

لرزش/شوک یا مواد شیمیایی نیز می تواند تأثیر منفی قابل توجهی بر عملکرد و عمر دینام داشته باشد و به نوع کاربرد بستگی دارد – به عنوان مثال: دینام های مورد استفاده در معدن، صنایع شیمیایی آماده به کار.

شکل-1-متوسط-سالانه-درجه حرارت-در سراسر جهانشکل 1: میانگین دمای سالانه در سراسر جهان

 

دینام ها معمولاً چگونه از شرایط محیطی محافظت می شوند؟

1) محفظه های IP و IC: – IP به حفاظت از ورود و IC به ترتیب مدار خنک کننده مورد استفاده در دینام بر اساس IEC 60034-5 و IEC 60034-6 اشاره دارد. حفاظت از ورود یا IP بخش مهمی از طراحی دینام است و برای محافظت دینام در برابر گرد و غبار/ ذرات جامد و ورود آب استفاده می شود. قابلیت حفاظت از نفوذ یا IP دینام می تواند برای محافظت از دینام در برابر شرایط محیطی شدید مانند مواد شیمیایی، نمک، گرد و غبار، رطوبت و غیره استفاده شود. از محصولاتش

2) لاک / اشباع / پوشش روی سیم پیچ و / یا اجزای فلزی دینام: به طور متناوب،
سازنده ممکن است برای محافظت از سیم پیچ ها و اجزای فلزی در برابر شرایط محیطی مانند نمک، رطوبت، گرد و غبار و مواد شیمیایی، از یک پوشش اضافی / لاک / اشباع اضافی استفاده کند.

Cummins Generator Technologies برای درک این کاربردها و توسعه معیارهای کلیدی که امکان انتخاب آلترناتورهای مناسب برای این کاربردهای سخت را فراهم می کند، در فعالیت های مختلفی شرکت داشته است. تیم مهندسین باتجربه ما با مشتریان ما کار می کنند تا راه حل های محصولی را توسعه دهند که شرایط خاص برنامه را هدف قرار می دهد.

شکل-2-اثر-مه-نمک-بر-محرکشکل 2: اثر مه نمکی بر یک تحریک کننده

 

شکل-3-IP-44-PM7-انتظار-تست‌های کارخانهشکل 3: IP 44 PM7 در انتظار تست های کارخانه

ایجاد بینش: مروری بر تعاریف رتبه بندی برای آلترناتورها و مجموعه های ژنراتور

درجه کیلو ولت آمپر قرار داده شده بر روی دینام در درجه اول توسط قابلیت های حرارتی سیستم عایق سیم پیچ کنترل می شود.

درجه بندی روی یک دینام توانایی آن را برای رساندن توان الکتریکی به یک بار متصل مشخص می کند. این بر حسب kVA شناخته می شود و نقطه شروع برای اندازه یک دینام در یک برنامه مجموعه ژنراتور است.

در حالی که عوامل دیگری وجود دارد که باید در طول فرآیند اندازه‌گیری و انتخاب در نظر گرفته شود، این مقاله به موضوع رتبه‌بندی و تعاریف چرخه وظیفه، اصطلاحات مورد استفاده در صنعت و نحوه اطلاع از روند کمک به GOEM برای انتخاب دینام مناسب می‌پردازد. مجموعه ژنراتور آنها

رتبه دینام

درجه بندی kVA قرار داده شده بر روی یک دینام در درجه اول توسط قابلیت های حرارتی سیستم عایق سیم پیچ و طول عمر عملیاتی مورد نیاز کنترل می شود. برای یک عمر عملیاتی معین، هرچه کلاس عایق بالاتر باشد، دینام گرمتر می تواند کار کند.

جدول زیر حروف مورد استفاده و دمای اسمی مربوطه را برای طبقه بندی عملکرد یک سیستم عایق فهرست می کند.

جدول

استاندارد صنعتی برای عایق سیم پیچ مدرن کلاس H برای سیستم های ولتاژ پایین (<1kV) و کلاس F برای ولتاژ متوسط ​​و بالا (>1kV) است.

البته لازم به ذکر است که حرف اختصاص داده شده به کلاس سیستم عایق لزوماً با کلاس افزایش دما که یک دینام می تواند برای آن رتبه بندی شود یکسان نیست. اگر درجه kVA قرار داده شده بر روی دینام منجر به دمای عملیاتی کمتر از قابلیت اسمی سیستم عایق شود، عمر عملیاتی آن افزایش می یابد. برعکس، اگر درجه بندی kVA منجر به دمای عملیاتی بالاتر از قابلیت اسمی سیستم های عایق شود، عمر عملیاتی کاهش می یابد.

هر یک از این موارد شرایط عملیاتی قابل قبولی است، با این حال، طول عمر سیم پیچ دینام باید در هنگام انتخاب دینام برای یک کاربرد خاص در نظر گرفته شود.

مثال: برنامه های کاربردی در حالت آماده به کار در مقابل برق اولیه

در یک برنامه آماده به کار معمولی مانند بیمارستان، ساعات کار به احتمال زیاد کمتر از 200 ساعت در سال خواهد بود. در طول عمر نصب، به عنوان مثال 15 سال، که در مجموع معادل 3000 ساعت عملیاتی است. با توجه به اینکه این مقدار نسبتاً کم است، می توان دینام را در دمای بالاتر و در نتیجه درجه نسبتاً بالاتر راه اندازی کرد.

به همین دلیل به مشتریان درجه بندی پیک kVA در دینام برای کاربردهای آماده به کار ارائه می شود.

با این حال، در یک برنامه کاربردی مستمر مانند یک طرح تولید تعبیه شده، ساعات کار می تواند بیش از 8000 ساعت در سال باشد. این معادل بیش از 120000 ساعت در همان دوره 15 ساله است. در این حالت دمای سیم‌پیچ‌ها باید با استفاده از درجه نسبتاً پایین‌تر kVA کاهش یابد.

به همین دلیل، به مشتریان درجه بندی kVA کلاس F یا حتی B در دینام ارائه می شود.

منحنی آسیب حرارتی تغییر طول عمر عایق را با دمای عملیاتی نشان می‌دهد و همراه با ابزارهای دیگر استفاده می‌شود تا تصمیمات اندازه‌گیری و انتخاب را در هنگام تخصیص رتبه‌بندی به یک دینام برای یک کاربرد تولید برق خاص انجام دهد.

رتبه بندی مجموعه ژنراتور

فلسفه رتبه بندی مجموعه ژنراتور مفهوم برنامه های کاربردی آماده به کار و توان اولیه را معرفی می کند. با هدایت ISO8528-1، تعریف رتبه بندی مجموعه ژنراتور بر اساس کاربرد به چهار روش طبقه بندی می شود.

■ برق آماده به کار اضطراری، (رده بندی ESP)

■ Limited Time Prime، (رتبه LTP)

■ قدرت رتبه اول، (رتبه بندی PRP)

■ توان عملیاتی مداوم، (رده بندی COP)

هر تعریف معیارهای زیر را بیان می کند:

■ نوع بار

این به عنوان یک بار متغیر بیان می شود که در آن سیکل های بار در بزرگی و مدت زمان متفاوت هستند یا یک بار ثابت، که در آن بار در یک سطح ثابت باقی می ماند اما مدت چرخه بار ممکن است متفاوت باشد.

■ تعداد ساعات کار در سال

یک سطح بار متوسط ​​با رتبه تعیین شده برای مجموعه ژنراتور مقایسه می شود و به عنوان درصدی از kVA نامی بیان می شود. مجموعه ژنراتور باید قادر به کار در سطح بار متوسط ​​برای تعداد ساعات اعلام شده باشد.

■ نیاز اضافه بار

قابلیت اضافه بار به صورت درصدی بالاتر از امتیاز kVA اختصاص داده شده که می تواند برای مدت زمان مشخصی اعمال شود، بیان می شود.

اصطلاحات و تعریف رتبه‌بندی دینام‌ها در صنعت متفاوت است و به خوبی با آنچه برای مجموعه ژنراتورها استفاده می‌شود همخوانی ندارد. تعاریف دینام ها بر اساس استانداردهای بین المللی ISO 8528-3، IEC 60034-1 و برخی استانداردهای ملی مانند NEMA MG1-32 (آمریکای شمالی) هدایت می شوند که به خودی خود تغییرات بیشتری را معرفی می کنند.

جدول زیر خلاصه ای از تعاریف بر اساس ISO 8528-1 برای مجموعه ژنراتور و ترکیبی از ISO 8528-3 و IEC 60034-1 برای دینام است. با وجود تفاوت ها، جدول نحوه تراز کردن درجه بندی و وظیفه عملکرد دینام را با مجموعه ژنراتور نشان می دهد.

توجه به این نکته مهم است که GOEM ممکن است تصمیم بگیرد که سطوح بالاتری از عملکرد را در مقایسه با استانداردها ارائه دهد، به عنوان مثال بارهای متوسط ​​بالاتر یا مدت زمان طولانی تر کارکرد.

این باید در هنگام تطبیق دینام با درجه بندی و کاربرد مجموعه ژنراتور در نظر گرفته شود.

ایجاد بینش: گواهینامه UL

Underwriters Laboratories (UL) یک سازمان مستقل است که گواهی، آزمایش، بازرسی و ممیزی برای انطباق محصول را انجام می دهد. UL عمدتاً به جنبه های ایمنی محصولات مربوط می شود.

تولید کنندگان محصولات را برای آزمایش و گواهی ایمنی به صورت داوطلبانه به UL ارسال می کنند. هیچ قانونی وجود ندارد که مشخص کند باید از علامت UL استفاده شود. با این حال، در ایالات متحده بسیاری از شهرداری‌ها وجود دارند که دارای قوانین، کدها یا مقرراتی هستند که یک محصول را قبل از اینکه بتواند در منطقه خود فروخته شود، باید توسط یک آزمایشگاه آزمایشی معتبر ملی آزمایش کند.

استانداردهای پایه UL:

■ UL 2200 – استاندارد UL برای مجموعه ژنراتورها
■ UL 1004 -1 & 4- برای ماشین های دوار الکتریکی / دینام اعمال می شود
■ UL 1446 – ارزیابی سیستم های عایق الکتریکی

UL 1446 تمام مواد عایق الکتریکی را در اجزای زخم ماشین دوار الکتریکی پوشش می دهد. این شامل استاتور/روتور اصلی، استاتور/روتور محرک و استاتور PMG است. این مواد به دو دسته تقسیم می شوند:

عایق اصلی شامل موادی است که برای جلوگیری از خطر برق گرفتگی یا آتش سوزی به آنها تکیه می شود. این مواد بین سیم آهنربا و زمین یا بین فازهای مختلف سیم پیچ استفاده می شود.

مواد زیر این دسته از طریق آزمایش موتورت پیری حرارتی طولانی مدت ارزیابی می شوند. نمونه‌های آزمایشی تحت یک سری شرایط محیطی، دما، شوک سرما، ارتعاش، رطوبت و آزمایش الکتریکی قرار می‌گیرند تا چرخه حیات شتاب‌دار شبیه‌سازی شود و آزمایش‌ها تا زمانی که نمونه‌ها شکست بخورند تکرار می‌شوند. اگرچه مدت زمان این آزمون به طور معمول یک سال است، اما کل زمان پروژه برای تکمیل آزمون حدود 18 ماه است.

عایق جزئی شامل موادی است که معمولاً برای خواص مکانیکی استفاده می شوند و برای عایق کاری به آنها اعتماد نمی شود.

یک آزمایش لوله مهر و موم شده پس از تکمیل یک موتور طولانی مدت برای افزودن مواد عایق جزئی انجام می شود تا مشخص شود که آیا محصولات فرعی تجزیه گازی این مواد برای عملکرد اجزای اصلی مضر هستند یا خیر. مواد در لوله های شیشه ای مهر و موم شده و به مدت دو هفته پیر می شوند. پس از آزمایش، تست مقاومت دی الکتریک روی سیم آهنربا انجام می شود تا مشخص شود که آیا مواد باعث تخریب اضافی شده اند یا خیر.

تست موتورت

 

تست لوله مهر و موم شده

 

کل زمان تکمیل آزمایش لوله مهر و موم شده به دلیل زمان صرف شده برای جمع آوری نمونه از همه گیاهان، چندین ماه طول می کشد.

برای اینکه دینام ها UL 1004 شناخته شوند، سیستم عایق باید مطابق با UL 1446 باشد. بررسی محصول توسط UL معمولاً شامل آزمایش نمونه های محصول می شود.

از طریق برنامه داده‌های آزمایش شاهد UL، تست‌های عملکرد در تاسیسات تست Cummins Generator Technologies تحت نظارت پرسنل UL انجام می‌شود. یک فایل فنی محصول برای شامل تمام ویژگی های ساخت محصول مطابق با الزامات UL 1004 ایجاد شده است.

قطعاتی مانند AVR ها، بخاری های فضایی، ترمیستورهای RTD، ترانسفورماتورهای CT/ایزوله و اجزای پلاستیکی نیز به طور جداگانه ارزیابی می شوند.

پس از تکمیل موفقیت آمیز بررسی محصول، بازرسی اولیه تولید UL در محل تولید انجام می شود. سپس UL مجوزی برای اعمال علامت UL بر روی محصولات ارائه می دهد.

UL ممیزی های پیگیری را در هر کارخانه تولیدی انجام می دهد، معمولاً هر سه ماه یکبار، در طول عمر گواهی UL محصولات. اگر حسابرس هرگونه عدم انطباق را در طول این حسابرسی ثبت کند، UL اخطار تغییر صادر می کند که باید به آن رسیدگی شود.

علامت گذاری/برچسب گذاری:
UL 1446: یک برچسب مخصوص گیاه بر روی دستگاه نصب شده است تا مطابقت با سیستم عایق UL را نشان دهد.

UL 1004: یک برچسب مشترک برای همه کارخانه ها نصب می شود تا نشان دهد که تمام اجزای مربوطه در دستگاه با الزامات UL 1004 مطابقت دارند.

توجه: لازم است این برچسب ها قبل از ارسال بر روی محصولات در کارخانه نصب شود.

ایجاد بینش: تحمل زندگی

یکی از مهم ترین اجزای دینام، یاتاقان های شفت است

Cummins Generator Technologies سابقه اثبات شده ای در تولید و عرضه دینام های برتر برای کاربردهای متعدد در محیط های مختلف دارد. این شرکت به طور مداوم در تلاش است تا بسیاری از جنبه های طراحی و به ویژه عمر محصولات و اجزای تشکیل دهنده آنها را بهبود بخشد تا نیازهای مشتریان خود را که به طور مداوم در حال تغییر هستند برآورده کند.

یکی از مهم ترین اجزای دینام، یاتاقان های شفت است. وظیفه تسهیل موقعیت و چرخش روتور در داخل استاتور را بر عهده دارد و به همین دلیل جزء مهمی در نظر گرفته می شود که رفتار عملکردی آن باید به وضوح درک شود. اهمیت اولیه عمر بلبرینگ و عوامل موثر بر آن است. این مقاله به بررسی برخی از فاکتورهای اصلی می پردازد که شرکت Cummins Generator Technologies هنگام در نظر گرفتن عمر یاتاقان یاتاقان های عنصر نورد روغن کاری شده با گریس در نظر می گیرد.

کاربردهایی که آلترناتورهای STAMFORD و AvK به آنها وارد می شوند را می توان به طور کلی به دو دسته اصلی صنعتی و دریایی طبقه بندی کرد. بسته به نوع کاربرد و محیط آن، یاتاقان ها می توانند در معرض انواع مختلفی از بارها، ارتعاشات، آلودگی و غیره قرار گیرند که بر عمر یاتاقان ها تأثیر می گذارد.

برای انطباق با این تغییرات در پارامترهای عملیاتی، انواع مختلفی از یاتاقان های المنت نورد ارائه می شود:

1. بلبرینگ شیاردار عمیق را باز کنید

2. بلبرینگ شیاردار عمیق مهر و موم شده

3. بلبرینگ شیار عمیق عایق الکتریکی – روکش حلقه – هیبریدی

4. بلبرینگ شیار عمیق ضد خزش

5. غلتک استوانه ای

6. غلتک استوانه ای عایق الکتریکی – حلقه روکش شده

7. رولبرینگ کروی

8. بلبرینگ کربوهیدرات

عوامل موثر بر زندگی بلبرینگ

عوامل زیادی وجود دارد که بر عمر یاتاقان تأثیر می گذارد، اما مهم ترین آنها عبارتند از:

1. بار بر روی بلبرینگ

2. نوع و مقدار گریس در آرایش بلبرینگ

3. نوع، کمیت و اندازه آلودگی در بلبرینگ

عکس. 1عکس. 1

Cummins Generator Technologies از ISO 281:2007 (E) (Rolling Bearings – Dynamic load rates and rating life) استفاده می کند تا هنگام تعیین عمر یاتاقان، بار و شرایط آلودگی و گریس را در نظر بگیرد. برای به دست آوردن بینشی در مورد ماهیت این سه عامل، بررسی مختصر زیر ارائه شده است:

انواع بار

هنگام تعیین عمر یاتاقان، بارهای استاتیکی و دینامیکی اعمال شده که یاتاقان های دینام ممکن است در حین کار تحمل کنند، در نظر گرفته می شود. در زیر دو نوع بار به طور خلاصه توضیح داده شده است.

بارهای استاتیک

یکی از انواع بار استاتیک بر یاتاقان ها به دلیل وزن ترکیبی همه اجزای تشکیل دهنده روتور دینام است. اجزای معمولی که روی روتور دیده می شوند عبارتند از: شفت، هاب کوپلینگ، فن، هسته روتور اصلی، هسته روتور تحریک کننده و روتور PMG (شکل 1). جرم این اجزا در معرض شتاب گرانشی قرار می گیرد که منجر به چیزی می شود که ما معمولاً آن را “وزن” می نامیم. این وزن به عنوان بار در یاتاقان ها دیده می شود. نوع دیگری از بار استاتیکی بر یاتاقان ها به دلیل کشش مغناطیسی نامتعادل (UMP) است. UMP یک نیروی مغناطیسی ناشی از عدم تقارن شکاف هوای روتور / استاتور است. این نیروی UMP دوباره در بلبرینگ ها دیده می شود.

بارهای دینامیکی

این بارها به دلیل شتاب گرفتن جرم روتور توسط نیروهای غیر گرانشی است. بارهای دینامیکی تجربه شده توسط روتور می تواند از داخل آلترناتور به عنوان مثال روتور خارج از تعادل، یا از منابعی که به نوع کاربرد/محیط بستگی دارد، تولید شود.

کاربردهای صنعتی

در کاربردهای معمولی صنعتی، محیط عمومی ساکن است و دینام تحت تأثیر نیروهای شتاب دهنده مرتبط با حرکت ارتعاشی مجموعه های مولد قرار می گیرد. این حرکت توسط رفتار دینامیکی موتور هدایت می شود که از طریق اتصالات دینام به موتور و زیرساخت مجموعه های تولید کننده به روتور منتقل می شود. بزرگی نیروهای وارد شده بر روتور به جرم روتور، طراحی/مجموعه مجموعه مولد، رفتار دینامیکی موتور بستگی دارد. این نیروها باید هنگام تعیین عمر یاتاقان در نظر گرفته شوند (شکل 2).

برنامه های کاربردی دریایی

در کاربردهای دریایی معمولی محیط عمومی در حال حرکت است، بنابراین دینام تحت نیروهای شتاب دهنده ای قرار می گیرد که هم با محیط دینامیکی و هم با حرکت ارتعاشی مجموعه های تولید کننده مرتبط است. آلترناتورهایی که در کاربردهای دریایی فروخته می شوند باید بتوانند حرکات خاص کشتی را که توسط مقامات مختلف دریایی مشخص شده است (Lloyds: ABS: DNV و غیره) تطبیق دهند. این حرکات بارهای باربری دینامیکی ایجاد می کند که باید هنگام تعیین عمر یاتاقان در نظر گرفته شود.

شکل 2 شکل 2

مقامات دریایی معمولاً مجموعه‌ای از زوایای هر دو شیب استاتیک و دینامیکی را مشخص می‌کنند که دینام باید آنها را در خود جای دهد. دفتر کشتیرانی آمریکا زوایای شیب خاصی را برای تاسیسات برق اضطراری در کشتی ها بیان می کند که در شکل 3 نشان داده شده است.

شکل 3 شکل 3

آلودگی

هنگامی که یاتاقان های المنت نورد در شرایط عملیاتی معمولی کار می کنند، فاصله بین قسمت های متحرک و ثابت داخل یاتاقان بسیار کم است. هرگونه ورود آلودگی ذرات (ذرات جامد کوچک) به این فضاهای کوچک از محیط یا ناشی از سایش فلزی داخل بلبرینگ، می‌تواند منجر به فرورفتگی‌های دائمی (تخریب سطح فلزی) در مسیرها شود که به نوبه خود ممکن است منجر به افزایش استرس موضعی شود. و خستگی فلزی این ذرات همچنین در صورت قرار گرفتن در جیب های قفس می توانند به عناصر غلتشی و قفس آسیب وارد کنند. به طور کلی، آلودگی باعث کاهش عمر مفید یاتاقان می شود.

یکی دیگر از انواع آلودگی، ورود آب است. اگر آب وارد یاتاقان شود می تواند خاصیت روانکاری روان کننده در بلبرینگ را کاهش دهد و همچنین می تواند باعث خوردگی سطوح فلزی شود. هر دوی این اثرات باعث کاهش عمر مفید یاتاقان می شود.

گریس

از گریس برای روانکاری بلبرینگ های عناصر نورد استفاده می شود. نوع گریس مورد استفاده در یک یاتاقان خاص به عوامل زیادی مانند نوع یاتاقان، سرعت چرخش، شرایط محیطی، بار باربری و الزامات کاربرد و غیره بستگی دارد. و قفس برای کاهش فرکانس تماس فلز با فلز و در نتیجه افزایش عمر بلبرینگ. یک عملکرد ثانویه گریس دفع گرمای تولید شده در داخل بلبرینگ است. اگر گرما از یاتاقان برداشته نشود، ممکن است دچار فرار حرارتی شود و منجر به خرابی زودرس یاتاقان شود.

یکی دیگر از جنبه های مهم در مورد گریس، مقدار گریس مورد نیاز یک بلبرینگ است. گریس بیش از حد می تواند اتلاف گرما را مختل کند که منجر به دمای بالای کار می شود. عناصر نورد (توپ ها یا غلتک ها) شروع به خرد کردن گریس می کنند که به طور مکانیکی گریس را بیش از حد کار می کند و آن را از نظر ساختاری تجزیه می کند. این منجر به روانکاری ناکافی یاتاقان و خرابی زودرس بلبرینگ می شود.

گریس

تمام گریس ها دارای طول عمر هستند. این امید به زندگی تحت تأثیر دما، سرعت، بار، آرایش بلبرینگ و شرایط محیطی است. بلبرینگ هایی که در دماهای بالاتر کار می کنند روان کننده را سریعتر اکسید می کنند که منجر به کاهش عمر گریس می شود، از این رو نیاز به انجام روانکاری مجدد مکرر وجود دارد. بلبرینگ هایی که در کاربردهایی استفاده می شوند که محیط به شدت آلوده است (کاربردهای معدنی و دریایی) به روغن کاری مجدد بیشتری نیاز دارند.

این ذرات همچنین در صورت قرار گرفتن در جیب های قفس می توانند به عناصر غلتشی و قفس آسیب وارد کنند.

 

 

ایجاد بینش: زندگی جایگزین – کدها و استانداردها

محصولات Cummins Generator Technologies از مشتریان خود انتظار دارند که هم قابل اعتماد و هم بادوام باشند: آنها انتظار دارند یک عمر عملکرد بدون هیچ گونه شکستی ارائه دهد. با این حال، به ندرت پیش می‌آید که مشتریان زمان زندگی آن را مشخص کنند. بنابراین چه چیزی به ما درک مشترکی از عمر محصول مورد انتظار می دهد؟ کدها و استانداردها

کدها و استانداردها به دو دسته تقسیم می شوند:

■ کدهایی – که تضمین می کند محصولات ایمن و مناسب برای هدف هستند. معمولاً اینها در قانون نوشته شده و باید رعایت شوند.

■ استانداردها – در جایی که رعایت اختیاری است – اما برای فروش محصول، توانایی نشان دادن انطباق با استانداردها به یک انتظار مبتنی بر بازار تبدیل می شود. استانداردها جایی هستند که دوام و انتظارات زندگی تعیین می شود.

وقتی صحبت از دینام STAMFORD و AvK می شود، سه استاندارد اصلی وجود دارد که آنها به آنها اشاره می کنند:

■ IEC 60034: ماشین های الکتریکی دوار

■ NEMA MG-1: موتورها و دینام ها

■ UL-1446: سیستم های مواد عایق

این استانداردها روش‌ها و محدودیت‌های عملکرد ماشین‌های الکتریکی را به منظور ارائه یک عمر معین، در صورت کارکرد در شرایط ایده‌آل، تعریف می‌کنند. ارتباط قوی بین این استانداردها و استانداردهایی که به آنها اشاره می کنند وجود دارد. نمودار زیر روابط سطح بالا را نشان می دهد، اما استانداردهای دیگری نیز وجود دارد که چگونگی تعیین طول عمر یک سیستم عایق و در نتیجه عمر ماشین را تعریف می کند.

نمودار روابط سطح بالا

استانداردها بیان می کنند که یکی از عوامل اصلی پیری این است – که به عنوان رابطه بین دمایی که سیستم عایق می بیند و مدت زمان ماندگاری آن ترجمه می شود. این رابطه به عنوان نمودار استقامت حرارتی بیان می شود و نیاز به تعریف شاخص دما (TI) و فاصله نصف شدن (HIC) یک سیستم عایق دارد.

استانداردهای اصلی به تعدادی از استانداردهای دیگر مربوط می شوند، که از بین آنها IEC 60085: Electrical Insulation — thermal ارزیابی و تعیین مرجع اصلی برای تعریف نحوه آزمایش یک سیستم عایق است.

هدف IEC 60085 تعریف عمر حرارتی و حدود یک سیستم عایق الکتریکی است که نیاز به آزمایش پیری حرارتی دارد. این استانداردها نحوه آزمایش سیستم های عایق را برای یافتن عمر حرارتی یا چگونگی تعیین عمر از روی تجربه نشان می دهد. کار برای تعیین این مقادیر برای یک سیستم عایق جدید هم گسترده و هم زمان بر است، به همین دلیل است که ما به ندرت سیستم های عایق خود را تغییر می دهیم.

پس از تعریف نحوه آزمایش سیستم های عایق، IEC 60085 محدودیت های عملیات حرارتی ماشین الکتریکی را نیز تعریف می کند که به کلاس های دما، کلاس B، F و H معروف است. با کارکرد ماشین الکتریکی در این موارد، استانداردها عمر را تعیین می کنند. اگر ماشین الکتریکی در کلاس دمایی ژنراتور استمفورد stamford اعلام شده کار کند، باید انتظار داشت:

تأثیرات حرارتی بر روی سیستم عایق یکی از عوامل اصلی تأثیرگذار بر عمر ماشین های الکتریکی است

این در IEEE – 1 تکرار شده است، بنابراین استانداردها در اعلام کلاس حرارتی خود سازگار هستند.

استانداردها همچنین محدودیت‌های ولتاژ و فرکانس‌هایی را که ماشین‌ها می‌توانند تحت آن قرار بگیرند و هنوز هم انتظار می‌رود که به درستی کار کنند را تعریف می‌کنند، زیرا زمانی که ماشینی در محدوده یا فراتر از این محدودیت‌ها کار می‌کند، دستگاه شاهد افزایش دما فراتر از حد مجاز کلاس حرارتی خواهد بود که باعث کاهش می‌شود. عمر کلی سیستم عایق IEC 60034 این محدودیت های ولتاژ و فرکانس را تعریف می کند.

نتیجه ژنراتور استمفورد stamford :

با اعلام اینکه ماشین‌های ما مطابق با استانداردهای IEC 60034، NEMA MG-1 و UL-1446 هستند، می‌گوییم که سیستم‌های عایق دینام‌های ما با الزامات این استانداردها مطابقت دارند و در صورت کارکرد در شرایط ایده‌آل، عمری را که توسط استانداردها تعریف شده است، ارائه می‌کنند. شرایط

در واقعیت، عوامل دیگری نیز وجود دارند که بر عمر کلی ماشین‌های ما تأثیر می‌گذارند، اما استانداردها موافق هستند که تأثیرات حرارتی بر روی سیستم عایق، عوامل اصلی تأثیرگذار بر عمر ماشین‌های الکتریکی است.

برای اطلاعات بیشتر لطفا با تیم برنامه های کاربردی

ایجاد بینش: بهترین روش ها برای روانکاری مجدد یاتاقان های دینام

گریس نوعی روان‌کاری است که برای عملکرد و طول عمر بلبرینگ‌های عناصر غلتشی ضروری است. این شکل از روانکاری تماس مستقیم فلزی بین راهروهای بلبرینگ، عناصر نورد و قفس را کاهش می دهد. همچنین به جلوگیری از ورود مواد خارجی به بلبرینگ و محافظت در برابر خوردگی یا زنگ زدگی کمک می کند و به تخلیه گرمای اصطکاک کمک می کند. این به نوبه خود به افزایش قابل توجه عمر بلبرینگ کمک می کند. بنابراین بسیار مهم است که یک رژیم روغن کاری مجدد مناسب به طور منظم کنترل، نظارت و بررسی شود.

امروزه روش ها و انواع مختلفی از تجهیزات روغن کاری مجدد وجود دارد. با این حال، دقت و روش استفاده به شدت متفاوت است. در بسیاری از موارد، روش‌های روغن‌کاری ناکافی هستند و منجر به گریس بسیار کم یا گریس بیش از حد می‌شوند. در هر صورت منجر به کاهش عمر بلبرینگ می شود.

بهترین روش برای روغن کاری مجدد یاتاقان ها استفاده از یک گریس پینگ با باتری کالیبره شده مانند مثال زیر است. این سیستم تحرک، دقت گریس دفع شده با خواندن کنتور دیجیتال و سهولت کار را فراهم می کند.

اگر قرار است از گریس تفنگ های پمپ دستی استاندارد استفاده شود، مهم است که مطمئن شوید مقدار صحیح گریس پخش شده است. این کار را می توان با توزین گریسگان کامل قبل و بعد از گریس مجدد انجام داد.

برای سیستم‌های پیچیده‌تر و از راه دور، سیستم‌های گریس مجدد خودکار مختلفی امروزه در بازار موجود است. با این حال، در نظر گرفتن نوع گریس مورد استفاده، روش پمپاژ، شرایط/محیطی که گریس ذخیره می‌شود و فاصله سیستم از یاتاقان‌ها به درستی بازنگری و مهندسی شود، حیاتی است.

نگهداری بلبرینگ ژنراتور استمفورد stamford

تمام محصولات STAMFORD و AvK که دارای بلبرینگ های قابل روغن کاری مجدد هستند دارای برچسبی هستند که روی صفحات انتهایی بالای یاتاقان ها نصب شده است که اطلاعاتی در مورد نوع گریس یاتاقان، فرکانس روغن کاری مجدد و مقادیر می دهد.

توصیه می شود فقط برای روغن کاری مجدد یاتاقان دینام یک گریس گان اختصاصی داشته باشید.

هرگز انواع روان کننده ها را مخلوط نکنید.

طبق دستورالعمل‌های نصب، سرویس و نگهداری، بسیار مهم است که گریس، گریس‌گان، نازل گریس و نوک سینه روغن‌کاری مجدد فاقد مواد ساینده و سایر آلاینده‌ها باشند.

اگر مجموعه ژنراتور کار می کند، مقدار مشخص شده گریس را از طریق گریس نیپل اعمال کنید (همه مقادیر گریس را می توان در دفترچه راهنمای دینام یافت). توصیه می شود که ژنراتور را حداقل 60 دقیقه پس از استفاده از گریس روشن نگه دارید.

اگر مجموعه ژنراتور کار نمی کند، گریس را اعمال کنید سپس ژنراتور را روشن کنید و حداقل 60 دقیقه کار کنید تا گریس اضافی از مجموعه بلبرینگ خارج شود.

در صورت نیاز سیستم های خروج گریس را تمیز کنید و رنگ گریس خارج شده را بررسی کنید. اگر گریس خارج شده به شدت تغییر رنگ داد، بلبرینگ را تعویض کنید.

هرگز انواع روان کننده ها را با هم مخلوط نکنید

از شرایط جوی با رطوبت زیاد یا مرطوب اجتناب کنید زیرا این امر می تواند باعث امولسیون شدن گریس شود که باعث خوردگی و خراب شدن گریس می شود و منجر به خرابی زودرس یاتاقان ها می شود.

بهترین راه برای درک وضعیت بلبرینگ ها استفاده از رژیم نظارت بر سلامت است. اندازه‌گیری و نظارت بر ویژگی‌های ارتعاش یاتاقان‌ها راه بسیار خوبی برای شناسایی وضعیت یاتاقان‌ها و پیش‌بینی دقیق‌تر زمان نیاز به تعویض بلبرینگ است. بهترین روش این است که قرائت های اولیه را به عنوان سطح پایه در نظر بگیرید و به طور دوره ای امضای بلبرینگ را برای تشخیص تغییر روند نظارت کنید. نمونه هایی از یک سیستم پایش وضعیت معمولی را می توان در شکل 2 در بالا مشاهده کرد.

حفظ عمر یاتاقان در طول دوره های ذخیره سازی

اگر دینام بلافاصله استفاده نمی شود و برای مدت زمان قابل توجهی ذخیره می شود، ژنراتور استمفورد stamford دینام باید در محیطی تمیز و خشک و بدون لرزش نگهداری شود.

اگر دینام قابل چرخش است، در طول مدت ذخیره سازی، روتور را حداقل 6 دور هر ماه بچرخانید.

این برای کمک به حرکت گریس در اطراف مسیرهای بلبرینگ و عناصر غلتشی است تا سطح تماس را با یک لایه روغن پوشش دهد تا از تماس فلزی جلوگیری شود. این به کاهش احتمال برینل کاذب کمک می کند که می تواند به طور قابل توجهی عمر بلبرینگ را پس از راه اندازی واحد کاهش دهد.

مطابق دفترچه راهنمای دینام، قبل از راه اندازی دینام به جدول زیر مراجعه کنید.

ایجاد بینش: تغییر میدان ها: دیدگاه طراحی الکترومغناطیسی

طراحی الکترومغناطیسی درست در هسته مرحله طراحی محصول در دینام ها قرار دارد و می تواند به معنای تفاوت بین انتشار یک محصول خوب و یک محصول عالی باشد. تخصص ما در Cummins Generator Technologies به ما این امکان را می دهد که به طور مداوم محصولات عالی را عرضه کنیم که خواسته ها و الزامات مشتریان ما را در رابطه با مثلاً اندازه و عملکرد برآورده می کند یا از آنها فراتر می رود.

ما در Cummins Generator Technologies نه تنها شبیه‌سازی‌های کامپیوتری ژنراتور استمفورد stamford و فرآیندهای اعتبارسنجی گسترده را برای تضمین کیفیت ژنراتور خود انجام می‌دهیم، بلکه همچنان به بهبود دینام‌های خود با بهینه‌سازی‌های مختلف طراحی الکترومغناطیسی از طریق یک روش شبیه‌سازی کامپیوتری به نام تحلیل عناصر محدود (FEA) ادامه می‌دهیم تا از محصولات خود اطمینان حاصل کنیم. دارای بالاترین کیفیت و بهترین عملکرد در بازار هستند. (شکل 1).

امکان استفاده از نرم افزارهای چندفیزیکی امکان مشاهده کامل تری را فراهم می کند

FEA ابزاری خبره برای انجام تحلیل‌های متعدد روی دینام‌ها است و از مراحل اصلی طراحی تا مراحل نهایی استفاده می‌شود تا چند درصد عملکرد اضافی را نشان دهد. نرم افزار الکترومغناطیسی FEA در بررسی جنبه الکتریکی طراحی تخصص دارد و به ما امکان می دهد طیف بسیار گسترده ای از آزمایش ها را ایجاد کنیم، به عنوان مثال تلفات در آهن استاتور دستگاه. (شکل 2).

با این حال، تلاش ما صرفاً بر روی استفاده از FEA متمرکز نیست، ما از چند ابزار دیگر نیز استفاده می کنیم که درجات مختلفی از توانایی را دارند. یکی از آن ابزارهای دیگر در خانه توسعه یافته است و به جای صرف چند ساعت برای به دست آوردن نتیجه، فوراً نتیجه می دهد. با این حال این ابزار بسیار محدودتر و قابل درک تر از نرم افزار FEA است. این ابزار سریع بر اساس تئوری کلاسیک و مدار رلوکتانس مغناطیسی ساخته شده است، بنابراین طبیعتاً هیچ محاسبات تکراری و زمان بری برای انجام در اینجا وجود ندارد.

نرم افزار بعدی که در اختیار داریم یک پله بالاتر از قبل است اما هنوز به خوبی روش های FEA ما نیست. این ابزار از قالب‌های طراحی استفاده می‌کند که با وارد کردن ابعاد مختلف ماشین قابل تغییر هستند، باز هم این مبتنی بر نظریه مدار ریلانس مغناطیسی است، اما این بار در یک بسته نرم‌افزاری عمیق‌تر است که امکان تجزیه و تحلیل بسیار گسترده‌تر شبیه به آنچه در FEA ما وجود دارد را می‌دهد. نرم افزار. کندتر از ابزار نتایج فوری ما است، اما به طور کلی دقیق تر و هنوز هم بسیار سریعتر از تجزیه و تحلیل اجزای محدود است.

گزینه دیگر نرم افزار چند فیزیک است که فراتر از محدوده نرم افزار الکترومغناطیسی FEA ما عمل می کند و امکان بازرسی عملکردهای دیگر مانند تنش های مکانیکی و دما در مکان های مختلف داخل ژنراتور و ادامه شبیه سازی میدان های الکترومغناطیسی داخل را فراهم می کند. دستگاه در همان زمان امکان استفاده از نرم‌افزار چند فیزیک به مشاهده کامل‌تری از چگونگی تأثیر تغییرات کوچک و بهینه‌سازی الکترومغناطیسی بر بقیه ژنراتور اجازه می‌دهد و بنابراین می‌تواند به اطمینان از عالی بودن طراحی ماشین ما کمک کند.

هنگام طراحی یک ژنراتور از نقطه نظر الکترومغناطیسی، چیزهای بیشتری از اندازه و میزان قدرتی که می خواهیم از دستگاه خارج کنیم باید در نظر بگیریم. ما نه تنها چندین مرحله از محاسبات دستی تا تجزیه و تحلیل اجزای محدود محاسباتی سنگین داریم، بلکه روش‌های مختلفی وجود دارد که از طریق آنها می‌توانیم هندسه داخل روتور و استاتور را برای دستکاری میدان مغناطیسی تغییر دهیم تا مثلاً کاهش درصد اعوجاج هارمونیک کل در ولتاژ خروجی در پایانه ها و همچنین برای بهبود بازده الکتریکی. هر دوی اینها وقتی در استاندارد بالا نگهداری می شوند به ماشینی با کیفیت بالاتر کمک می کنند.

ایجاد بینش: سوخت های جایگزین

تامین انرژی سوخت های جایگزین و انقلاب هیبریدی

در طول 20 سال گذشته، جهان شروع به دور شدن از سوخت‌های فسیلی به سمت انرژی‌های کربن‌زدایی کرده است. تولیدکنندگان انرژی به‌طور فزاینده‌ای از سوخت‌های جایگزین و منابع انرژی تجدیدپذیر برای ایجاد انرژی پاک‌تر، مقرون‌به‌صرفه‌تر و کارآمدتر استقبال می‌کنند. این به آنها کمک می کند تا ردپای کربن را کاهش دهند، مقررات جهانی انتشار گازهای گلخانه ای سختگیرانه تر را رعایت کنند و اطمینان حاصل کنند که نقش خود را در کمک به حفظ محیط زیست ایفا می کنند.

سیستم‌های خودپایدار مانند ریزشبکه‌ها، همراه با نیروگاه‌های هیبریدی که فناوری‌های تجدیدپذیر را با تولید برق متعارف ترکیب می‌کنند، بخش‌های مهمی از این چشم‌انداز نوظهور هستند. ریزشبکه ها، به ویژه، در بازارها و مناطقی که قدرت شبکه مرکزی غیرقابل پیش بینی است، نقش فزاینده ای ایفا می کنند. مشتریان همچنین زیرساخت‌های هیبریدی را اتخاذ می‌کنند که تأسیسات آنها را متنوع می‌کند، و دو یا چند منبع انرژی مانند پنل‌های خورشیدی یا نیروی باد را در کنار مجموعه‌های سنتی ژنراتورهای دیزل یا گاز طبیعی ادغام می‌کند. سایر قالب‌های هیبریدی راه‌حل‌های انرژی جدیدی را شامل می‌شوند که ممکن است شامل ذخیره باتری و سلول‌های سوختی هیدروژنی، همراه با سوخت‌های جایگزین مانند بیوگاز، گاز محل دفن زباله جامد، گاز هاضم فاضلاب شهری و غیره باشد.

نقش بازارهای تولید برق در سیستم های هیبریدی

در بسیاری از موارد، مجموعه‌های ژنراتور موتور احتراق داخلی معمولی به‌عنوان یک گزینه قدرت اصلی استفاده می‌شوند. با حرکت به سمت آینده، یک مثال، بخش کمتر از 100 کیلوولت آمپر صنعت مخابرات است، که در آن برج‌های مخابراتی بیشتری بر روی زیرساخت‌های هیبریدی با ترکیبی از موتورهای دیزل، باتری‌ها و پنل‌های خورشیدی برای تامین برق بی‌وقفه ساخته می‌شوند. پیشرفت‌های دیگر شامل مجموعه‌های ژنراتوری است که می‌توانند سوخت‌های جایگزین مانند بیودیزل، گاز یا هیدروژن را بسوزانند و تولید برق را حتی بیشتر به سمت کربن‌زدایی کامل ببرند.

در این بازار در حال گذار، نیاز به امکاناتی است که مکمل سازه های تاسیسات مرکزی موجود باشد و در عین حال توان پاک تر را به طور قابل اعتماد و اقتصادی ارائه کند. یکی از کلیدهای برآورده کردن این توازن پیچیده تقاضا، مشخص کردن آلترناتورهای مناسب است: آنهایی که به اندازه کافی همه کاره هستند تا نیازهای مختلف بازار، بخش و کاربرد را برآورده کنند و همچنین از هر منبع انرژی جایگزین پشتیبانی کنند.

آلترناتورهایی که از این بازار در حال ظهور حمایت می کنند

NEWAGE ® | STAMFORD ® | AvK ®  یکی از بازیگران کلیدی در خط مقدم این استراتژی های تغییر مدیریت انرژی است. ما که در سال 1904 تأسیس شدیم، در سطح جهانی برای طراحی و ساخت دینام‌ها، با بهره‌گیری از بیش از 100 سال نوآوری و تخصص مهندسی برای ایجاد محصولاتی که به دلیل تطبیق‌پذیری، استحکام و قابلیت اطمینان خود مشهور هستند، شناخته شده‌ایم. میراث ما، همراه با تجربه آن در ارائه انواع تاسیسات دینام در سراسر جهان، آن را به اولین انتخاب برای مشتریانی تبدیل می کند که به سمت سیستم های قدرت هیبریدی یا میکروشبکه حرکت می کنند.

در قلب این تخصص، سه برند دینام NEWAGE® AvK® ، STAMFORD® دارند- و قرار ما . این خانواده محصولات با وسعت 0.6 تا 11200 کیلو ولت آمپر شامل محصولات بالغ و نوآورانه با طیف وسیعی از گزینه های الکتریکی، نصب، خنک کننده و یاتاقان هستند که به تمام نیازهای ممکن بازار و بخش پاسخ می دهند.
تمام محدوده‌های دینام ما با قابلیت‌های مهندسی اثبات‌شده، ضمانت‌نامه‌ها و پشتیبانی جهانی پشتیبانی می‌شوند تا به مشتریان کمک کنند تا چالش‌های تغییر به زیرساخت‌های هیبریدی را طی کنند و در عین حال راندمان بالایی را نیز ارائه می‌کنند.» آدام پاسک، مدیر بازاریابی محصول، NEWAGE ® | STAMFORD ® | AvK® _

اقدام در جهت پایداری

یک پروژه برق اخیر در سواحل آلاسکا نشان‌دهنده استحکام دینام‌های STAMFORD® ما : است نشان می‌دهد که چگونه به باز کردن یک نیروگاه هیبریدی جدید در یکی از سخت‌ترین مناطق جهان با پشتیبانی از تامین انرژی ۲۰۰ کیلوواتی برای مشارکت Frontier Power با Silver Mountain Construction در نصب کمک کرده‌ایم. فناوری شامل جفت کردن موتورهای Kubota با پروپان و STAMFORD® S0 آلترناتورهای در داخل ژنراتورها با منابع انرژی خورشیدی و بادی بود. این نیروگاه تنها منبع انرژی منطقه است و یک سیستم جی پی اس را راه اندازی می کند. با توجه به نیازهای حیاتی مشتری برای نگهداری کم و عملکرد طولانی مدت، ارائه دهنده برق، Frontier Power، تصمیم گرفت مجموعه ژنراتورهای مورد نیاز را با دینام STAMFORD ® HC5 تجهیز کند.

تیم در Silver Mountain Construction می‌گوید: «با تجربه گسترده در ساخت راه‌حل‌های بسته طراحی سفارشی برای کاربردهای مختلف، Frontier Power در انتخاب دینام‌های STAMFORD® برای مشخصات بسیار سخت تردیدی نداشت . »

در طرف دیگر دنیا، در بزرگ‌شهر شنژن در چین که به سرعت در حال رشد است، دینام‌های STAMFORD® ما کلیدی نقش در تامین انرژی یک پروژه بزرگ زباله جامد شهری ایفا می‌کنند. شرکت انرژی تجدیدپذیر زیست محیطی Shenzhen Dongjiang از زباله های خانگی برای ایجاد گاز دفن زباله برای تولید برق استفاده می کند و هر سال 50 میلیون کیلووات ساعت برق تولید می کند. مشتری STAMFORD ® S7HV با خروجی 1000 کیلووات/10.5 کیلو ولت انتخاب کرد تا برق مستمر را به طور پایدار برای پشتیبانی از نیازهای رو به رشد شهر تامین کند. تیم های خدمات و پشتیبانی اختصاصی ما برای طراحی و ارائه یک راه حل سفارشی با مشتری همکاری نزدیکی داشتند و یک جفت سفارشی ایجاد کردند که به دینام اجازه می داد به طور یکپارچه با مجموعه ژنراتور ادغام شود.

استقبال از آینده انرژی

بازارهای تولید برق باید با توسعه تأسیسات هیبریدی یا مبتنی بر ریزشبکه که از انرژی‌های تجدیدپذیر در کنار مجموعه‌های ژنراتور سنتی استفاده می‌کنند، ردپای کربن خود را کاهش دهند. این به آن‌ها کمک می‌کند تا نه تنها در برابر تغییرات آب‌وهوایی بکاهند، بلکه کارایی را افزایش دهند، آن‌ها را برای تغییرات قانون‌گذاری زیست‌محیطی آماده کنند و از شهرت خود در جهانی آگاه از آب‌وهوا محافظت کنند.» رابرت رینیوس، مدیر اجرایی فروش، NEWAGE ® | STAMFORD ® | AvK® _

واضح است که شرکت‌های فن‌آوری نیرو در سراسر جهان از چالش‌ها و نیازهای مشتریان برای به حداکثر رساندن زمان و قابلیت اطمینان در بالای دنبال کردن اهداف کربن‌زدایی آگاه هستند.
به این ترتیب، ما روی فناوری‌های آینده سرمایه‌گذاری می‌کنیم و اطمینان می‌دهیم که محصولاتمان به اندازه کافی همه‌کاره، کارآمد و بادوام هستند که به مشتریان اجازه می‌دهد با موفقیت تنوع خود را برای استقبال از آینده انرژی داشته باشند.

برای کسب اطلاعات بیشتر در مورد انعطاف پذیری NEWAGE ® | STAMFORD ® | AvK® H2.A30 راه حل‌ها و پشتیبانی www.stamford-avk.com در Middle East Energy 2022 مراجعه کنید.

تیم خدمات فنی کاربردی

می تواند به آزمایش عملکرد مکانیکی، الکترونیکی و قدرت دینام شما با طیف وسیعی از تجهیزات تست مختلف و امکاناتی که در اختیار تیم است کمک کند.

اعتبار سنجی برنامه

  • متخصص در تست سایت و نظارت بر وضعیت.
  • پشتیبانی از تأیید اعتبار برنامه و تأیید انطباق با تضمین کیفیت نصب (IQA)

اعتبار سنجی محصول

  • اعتبارسنجی محصول تسریع شده عمر/استقامت.
  • الزامات تست برای انطباق تامین کننده جدید
  • تأیید، تأیید و انطباق محصول

مرکز فناوری آلترناتور پشتیبانی فنی

  • پشتیبانی فنی تخصصی برای تست ژنست
  • منابع و تجهیزات تخصصی برای پشتیبانی از تولید و آزمایش کارخانه

پشتیبانی مهندسی

  • شبیه سازی/همبستگی تجربی
  • ارزیابی/انطباق طراحی
  • بازخورد داده های میدانی
  • آموزش تخصصی

افزایش پشتیبانی مشتری

  • پشتیبانی تخصصی برای مشکلات مشتری فزاینده
  • پشتیبانی تخصصی برای حل و پیاده سازی میدانی
  • آموزش تخصصی
  • پشتیبانی ممیزی فنی ارائه دهنده خدمات

نقش تیم مهندسی

برنامه‌ها به‌عنوان یک مخزن به راحتی قابل دسترسی از دانش محصول، تجربه عملیاتی و قابلیت‌های مهندسی برق که می‌تواند به اطمینان از برآوردن نیازهای شما از محصولات ما کمک کند، نقش تیم مهندسی برنامه‌ها درک کامل برنامه‌های فعلی محصول، مدیریت و ارائه داده‌های عملکرد محصول از طریق تعدادی از موارد است. جریان های تحویل، و تعامل با پایگاه مشتریان جهانی به منظور اطمینان از اینکه محصولات STAMFORD® معیارهای AvK® و عملکرد و مشخصات خواسته شده توسط شما را برآورده می کنند.

تیم های برنامه در ایالات متحده، اروپا، هند و چین مستقر هستند و یک پایگاه داده مشترک درخواست ایمیل را به اشتراک می گذارند. به این ترتیب، همیشه مهندسان برنامه برای پشتیبانی از نیازهای شما و ارائه بهترین انتخاب فنی محصولی که محصولات با برند STAMFORD® می AvK® و توانند ارائه دهند، در دسترس هستند.

محصولات اصلی تیم عبارتند از:

  • ارائه داده های فنی و پشتیبانی برای محصولات STAMFORD® – AvK® و داده های فنی، نقشه ها، یادداشت های راهنمای برنامه
  • دینام های اندازه برای کاربردهای بار مختلف – موتورها، روشنایی، بارهای غیر خطی (UPS، VSD، SCR)
  • مشاوره و بحث در مورد تمام جنبه های کاربرد، کنترل و نصب دینام
  • بحث در مورد نیازها، حل مسائل و بررسی مشخصات
  • توصیه های فنی واجد شرایط را برای اطمینان از تناسب محصولات با هدف ارائه دهید
  • کمک به طراحی و توسعه سیستم های مجموعه مولد کامل
  • ارائه آموزش مهندسی برنامه های کاربردی سفارشی برای مطابقت با نیازهای مشتری – ملاحظات انتخاب مولد اندازه برنامه
  • تغییر الزامات بازار مانند کدهای شبکه برای استانداردهای دریایی – همکاری با مشتریان در پروژه های 6 سیگما متمرکز بر مشتری
  • ارائه صدای مشتری و دانش زمینه کاربرد در برنامه های معرفی محصول جدید یا بهبود محصول

مهندسی برنامه می تواند هنگام ورود به بخش های جدید بازار و ادغام طرح های محصول برای اطمینان از تناسب برتر با بازار، از شما پشتیبانی کند. این تیم از نزدیک با تیم اعتبار سنجی برنامه همکاری می کند تا مرزهای عملیاتی محصولات ما را تأیید کند و به طور کامل درک کند تا اطمینان حاصل شود که ماشین های مناسب با محیط های سخت و چالش برانگیز که در آن مشتریان ما در آن کار می کنند، برخورد می کنند.

 

STAMFORD HC4

مدل تگ
محدوده kVA
204-400
محدوده ولتاژ
380-690
فرکانس
50/60 هرتز

لهستانی ها

4

STAMFORD ® HC4 دارای حداکثر امتیاز پیوسته 500 کیلو ولت آمپر در 60 هرتز (400 کیلو ولت آمپر در 50 هرتز) و ولتاژ خروجی 380-690 ولت است.

STAMFORD ® HC4 محصولی با راندمان بالا است که عمدتاً برای برنامه‌های کد شبکه، کشتی‌های دریایی دریایی، مراکز خرید و ساختمان‌های صنعتی و کاربردهای انرژی آماده به کار حیاتی استفاده می‌شود.

در خواست نقل قول
قطعات
برگه داده
نقشه های GA
راهنمای مالک
نقشه های روتور

دینام STAMFORD®

سیم پیچ و با خروجی از 7.5 تا 5000 کیلو ولت آمپر، فناوری برای ارائه راندمان برتر در تجهیزات کمکی دریایی، نفت و گاز، UPS، مخابرات، CHP، ساخت و ساز و سایر کاربردهای برق مداوم یا آماده به کار طراحی شده اند.

STAMFORD ® با انتخابی از آداپتورهای SAE برای اطمینان از اتصال آسان به طیف وسیعی از موتورهای اصلی در دسترس هستند. تمام STAMFORD® مجهز به فناوری CoreCooling™ هستند.

دانلود بروشور محصول

STAMFORD HC4

50 هرتز – 400 کیلو ولت آمپر
60 هرتز – 500 کیلو ولت آمپر
STAMFORD HC5
50 هرتز – 675 کیلو ولت آمپر
60 هرتز – 843 کیلو ولت آمپر
STAMFORD HC6
50 هرتز – 1135 کیلو ولت آمپر
60 هرتز – 1438 کیلو ولت آمپر
STAMFORD N200
50 هرتز – 200 کیلو ولت آمپر
60 هرتز – 250 کیلو ولت آمپر

STAMFORD N300

50 هرتز – 300 کیلو ولت آمپر
60 هرتز – 362 کیلو ولت آمپر
استمفورد P0
50 هرتز – 20 کیلو ولت آمپر
60 هرتز – 22 کیلو ولت آمپر

استمفورد P1

50 هرتز – 45 کیلو ولت آمپر
60 هرتز – 55 کیلو ولت آمپر

استمفورد P7

50 هرتز – 2325 کیلو ولت آمپر
60 هرتز – 2800 کیلو ولت آمپر

STAMFORD P80

50 هرتز – 4200 کیلو ولت آمپر
60 هرتز – 5100 کیلو ولت آمپر

استمفورد S0

50 هرتز – 30 کیلو ولت آمپر
60 هرتز – 36 کیلو ولت آمپر
استمفورد S1
50 هرتز – 63 کیلو ولت آمپر
60 هرتز – 75 کیلو ولت آمپر

استمفورد S4

50 هرتز – 450 کیلو ولت آمپر
60 هرتز – 560 کیلو ولت آمپر
استمفورد S5
50 هرتز – 750 کیلو ولت آمپر
60 هرتز – 937 کیلو ولت آمپر
استمفورد S6
50 هرتز – 1400 کیلو ولت آمپر
60 هرتز – 1695 کیلو ولت آمپر
استمفورد S7
50 هرتز – 2800 کیلو ولت آمپر
60 هرتز – 3356 کیلو ولت آمپر
STAMFORD S7 آب خنک
50 هرتز – 1425 کیلو ولت آمپر
60 هرتز – 2644 کیلو ولت آمپر
استمفورد S9
50 هرتز – 4500 کیلو ولت آمپر
60 هرتز – 5000 کیلو ولت آمپر
STAMFORD UC22
50 هرتز – 85 کیلو ولت آمپر
60 هرتز – 103 کیلو ولت آمپر
STAMFORD UC27
50 هرتز – 250 کیلو ولت آمپر
60 هرتز – 312 کیلو ولت آمپر

 

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *