راد حفاری

انواع راد حفاری

راد 3 متری DTH 76 mm

راد 3 متری T38 اطلس کوپکو

راد 3.60 متری T38 اطلس کوپکو

راد کوپلینگ سرخود اطلس کوپکو 3.60 متری T45

راد کوپلینگ سرخود اطلس کوپکو 3.60 متری T38

راد کوپلینگ سرخود اطلس کوپکو 3.60 متری T51

راد اطلس کوپکو 4.30 متری T38 به R32

راد اطلس کوپکو 3.60 متری T38 به R32

برای چال عمیق، راد حفاری مخروطی به دلایل زیر مصرف میشود

الف) سرعت باز و بست رادها با رزوه مخروطی نسبت به راد با رزوه مستقیم سریع تر می باشد.

ب) مقاومت برشی رزوه های مخروطی از رزوه های ساده بیشتر می باشد.

میله های مته

داندو طیف گسترده ای از میله های حفاری فولادی درجه بالا،

از جمله انواع رایج برای چاه آب، اکتشاف معدنی و عملیات حفاری ژئوتکنیکی را عرضه می کند.

میله های مته بزرگترین جزء رشته مته هستند و وظیفه اصلی آنها ارائه حرکت چرخشی و محیط فلاشینگ به بیت است. میله های مته داندو از فولاد مته درجه یک تولیدکنندگان فولاد اروپایی برای اطمینان از حداکثر استحکام و طول عمر ماشین کاری می شوند.

Dando میله های مته زیر را ارائه می دهد:

• • API
  • DCDMA (نخ های مخروطی و موازی)
  • متریک
  • خط سیمی
  • RC (گردش معکوس)

رشته های میله مته: 5 چیز برتر که اشتباه می کنند

اطمینان از اینکه میله های مته شما در شرایط خوبی هستند، راه خوبی برای بهره وری عملیات حفاری است. مته ها باید عادت داشته باشند که میله های مته را قبل از استفاده از آنها چک کنند. 5 مشکل رایج وجود دارد که می تواند روی میله های مته تاثیر بگذارد، بنابراین بیایید ببینیم که چه چیزی باعث این مشکلات می شود و چگونه آنها را برطرف کنیم.

1) تار زدن نخ

گشتاور زیاد یا بارگذاری بدون روغن کاری مناسب می تواند باعث وزش رزوه های میله حفاری شود. این همچنین ممکن است زمانی اتفاق بیفتد که کثیفی و گرد و غبار روی رزوه ها وجود داشته باشد، زمانی که از نوع نامناسب روان کننده نخ استفاده می شود یا به اندازه کافی از آن استفاده نمی شود. هنگامی که در حال ساختن مفصل هستید باید مراقب باشید تا مطمئن شوید که رزوه ها بیش از حد گرم نشده یا ناهماهنگی دارند.

کاری که باید انجام دهید

• قبل از ایجاد اتصال، نخ ها را به درستی تمیز کنید
• همیشه از ترکیب نخ با 50 درصد روی یا برخی از اجزای فلزی دیگر در ترکیب استفاده کنید
• از تجهیزاتی استفاده کنید که با میله‌های شما سازگار است – میله‌ها یا سایر تجهیزاتی را که از تولیدکنندگان مختلف تولید می‌شوند (چرخ‌کننده‌های آب، شاخه‌های بالابر و غیره) با هم مخلوط نکنید.
• هنگام ایجاد اتصال مطمئن شوید که میله های شما به درستی تراز شده باشند
• هنگام شروع به اتصال نخ ها از دستان خود استفاده کنید
• هنگام ساخت مفصل از سرعت چرخش آهسته استفاده کنید

2) نخ هایی که ترک خورده اند

گشتاور بیش از حد و لرزش بیش از حد هر دو می توانند باعث ترک خوردن میله های مته شوند. در اینجا می توانید در مورد کاهش ارتعاشات بیشتر بخوانید. میله ها زمانی که بیش از حد نازک (فرسوده) هستند ممکن است ترک بخورند. نقاط ضعف در مواد ممکن است زمانی رخ دهد که شما در حال اتصال به نخ‌هایی هستید که ضخیم شده‌اند، به درستی تمیز نشده‌اند یا زمانی که آسیب قبلی وجود دارد که منجر به شکست خستگی می‌شود.

کاری که باید انجام دهید

• همه میله های مته را بررسی کنید و آنهایی را که فرسوده یا آسیب دیده اند بیرون بیاندازید
• اطمینان حاصل کنید که میله های مته هنگام ایجاد اتصال به درستی تراز شده اند و از همان سازنده تولید می شوند
• مطمئن شوید که دکل حفاری به درستی با یقه تراز شده باشد و مجموعه دکل حفاری حرکت نکند.
• از وارد کردن نیروی جانبی به اتصالات میله خودداری کنید
• در صورت نیاز از چکش های نوک نرم (برنجی) برای ضربه زدن به میله ها استفاده کنید
• لرزش را کاهش دهید روانکاری میله ها و با استفاده از افزودنی های سیال حفاری

3) زنگ رشته ها

شرایطی که باعث گازگرفتگی نخ می‌شود نیز می‌تواند باعث زنگ زدن رزوه‌ها شود، که شامل گشتاور بیش از حد، سفت شدن بیش از حد و لرزش بیش از حد در سوراخ خشک می‌شود. اگر میله های مته بیش از حد نازک یا فرسوده باشند و اگر وزن زیادی روی میله و هسته مرکزی وارد شود زنگ زدن اتفاق می افتد. استفاده از میله های خم شده باعث سایش زودرس انتهای جعبه می شود.

کاری که باید انجام دهید

• برای تنظیم دقیق گشتاور چرخش، از کاهنده فشار هیدرولیک روی دکل حفاری استفاده کنید
• از چرخاندن میله ها در دنده کم خودداری کنید
• همه میله های مته را بررسی کنید و آنهایی را که فرسوده یا آسیب دیده اند بیرون بیاندازید
• مطمئن شوید که ماتریس بیت هسته مناسب را برای شرایط زمین
• برای کاهش یا جلوگیری از لرزش، رشته میله را به درستی روغن کاری کنید

4) میله های مته نشتی

رزوه های میله مته که فرسوده شده، ترک خورده و یا به شکل دیگری آسیب دیده اند، در نهایت نشت خواهند کرد. این باعث کاهش جریان آب به بیت هسته می شود. روغن کاری کم یا بدون روغن کاری میله های مته می تواند باعث لرزش بیشتر و افزایش گشتاور شود که به نوبه خود باعث افزایش سایش و پارگی میله ها می شود. نشتی اتصالات نشانه ای از مشکل بزرگتر است، به این معنی که استحکام مکانیکی اتصال رزوه ای به میزان قابل توجهی کاهش یافته است. استفاده مداوم از میله‌های نشتی منجر به مشکلات حفره‌ای شدیدتر مانند شکستگی میله‌ها و گم شدن ابزار می‌شود.

کاری که باید انجام دهید

• روال نگهداری و جابجایی بهتر برای میله های مته را اتخاذ کنید
• همه میله های مته را بررسی کنید و آنهایی را که فرسوده یا آسیب دیده اند بیرون بیاندازید
• از استفاده از نخ پنبه ای به عنوان “فتیله” خودداری کنید زیرا این روش نشتی را از بین نمی برد

5) فرورفتگی و آسیب های دیگر

هنگامی که دو میله مته به دلیل نگهداری و جابجایی نامناسب به یکدیگر برخورد می کنند، بر روی انتهای پین و نخ جعبه، بریدگی و فرورفتگی ایجاد می شود. “خنجر زدن” یکی دیگر از مشکلات رایج است که زمانی رخ می دهد که دو میله ساخته می شود و پین جعبه را “خنجر” می کند و در نتیجه به هر دو میله آسیب می رساند. اگر این میله ها از سیستم خارج نشوند، می توانند به دیگران آسیب برسانند. مشکل می تواند به سرعت پیچیده شود. همچنین زمانی که میله های مته روی یقه سوراخ قرار ندارند، فرورفتگی ایجاد می شود.

کاری که باید انجام دهید

• روال نگهداری و جابجایی بهتر برای میله های مته را اتخاذ کنید
• همه میله های مته را بررسی کنید و آنهایی را که فرسوده یا آسیب دیده اند بیرون بیاندازید
• مطمئن شوید که دکل حفاری به درستی با یقه تراز شده باشد و مجموعه دکل حفاری حرکت نکند.

نتیجه:

هنگامی که از میله های مته فرسوده استفاده می شود، می توانند در حین قرار گرفتن در سوراخ شکسته یا بشکنند که منجر به از کار افتادن گران می شود در حالی که شما عملیات را برای بازیابی تجهیزات خود متوقف می کنید. میله هایی که در شرایط نامناسب هستند منجر به کاهش وزن روی بیت و سرعت نفوذ ضعیف تر می شوند، در حالی که میله های ترک خورده و نشتی منجر به گردش آب ضعیف و عمر بیت کوتاه تر می شود. مراقبت و نگهداری مناسب از میله های مته و کلیه تجهیزات حفاری، سرعت نفوذ شما را بهبود و عمر بیت را افزایش می دهد.