تسمه تایمینگ

تسمه تایمینگ به میل لنگ متصل می شود که پیستون های موتور را مدیریت می کند.
در مورد میل لنگ ، وظیفه باز و بسته شدن سوپاپ ها را بر روی خود دارد.
به طور کلی، تسمه تایم با کنترل زمان بندی میل لنگ و میل بادامک ، موتور را در بهترین حالت احتمالاً کنترل میکند.
اگر تسمه تایم خراب یا فرسوده دارید، علائم زیر ممکن است رخ دهد. آیا شما یک یا چند مورد از این علائم را تجربه کردید،
از یک تکنسین خودرو یا مکانیک معتبر بخواهید تسمه تایمینگ را بررسی کند و سپس در صورت لزوم آن را تعویض کند.

شماره 1 – دور خالی موتور

بر روی تسمه تایمینگ دندانهایی وجود دارد که با چرخاندن قطعات و اجزای مختلف موتور، چرخ دنده ها را می توان حرکت داد. اگر این دندان ها شروع به افتادن یا شکننده شدن کردند، تسمه تایم شروع به خورده شدن و لیز خوردن از چرخ دنده ها می کند.

چگونه است که این اتفاق می افتد ، دندانها مستقیماً روی چرخ دنده ها می افتند و یک تکان در موتور ایجاد می کنند. بدتر از همه ، موتور شروع به خاموش شدن می کند زیرا زمان میل لنگ بادامک خاموش است.

شماره 2 – خرابی موتور

با فرسوده شدن تسمه تایمینگ ، میزان آتش سوزی موتور افزایش می یابد. اگر تسمه تایم از چرخ دنده ها دور می شود و روی میل بادامک بیفتد، یکی از سیلندرها خیلی زود باز می شود و بسته می شود.

اگر این اتفاق بیفتد ممکن است یک خرابی موتور رخ دهد به این معنی که تسمه باید فوراً تعویض شود. اگر آن را به زودی تعویض کنید ، ممکن است موتور به طور معمول آسیب نبیند.

شماره 3 – دود از موتور

اگر خارج از خانه زمستان است و هوا سرد است ، ممکن است این نکته را تشخیص دهید که مقدار زیادی از لوله اگزوز شما بخار یا بخار آب خارج میشود یا خیر این ممکن است مشکل دیگری باشد. اما اگر دود را زیاد مشاهده کنید حتی اگر در زمستان غیر معمول به نظر می رسید ، ممکن است مربوط به مشکل تسمه تایم باشد.

قسمت بالای هر سیلندر دارای دو سوراخ است که وظیفه خروج اگزوز و ورود هوا را بر گردن دارند. باز و بسته شدن این سوراخ ها با نحوه حرکت سیلندرها و نحوه چرخاندن میل بادامک هماهنگ است.

شماره 4 – کاهش فشار روغن

تسمه تایم چرخ دنده های میل بادامک را می چرخاند. اگر زمانی تسمه خاموش باشد ، می تواند قطعات میل بادامک را پرش داده و از بین ببرد. برخی از این قطعات ممکن است در ظرف روغن خودرو بیفتند و در نتیجه فشار روغن در قسمت پایین موتور افزایش یابد.

این باعث می شود موتور به طور کامل خراب شود. تنها راه بهبودی این است که کل موتور را بازسازی کنید.

شماره 5 – پیستون ها یا سوپاپ های شکسته شده

بدترین علامتی که می توانید تجربه کنید این است که تسمه تایم را قطع کرده یا به طور کامل شکسته باشد. در این صورت ، میل لنگ به خودی خود می چرخد و با حرکت میل بادامک هماهنگ نمی شود.

وقتی که این اتفاق می افتد ، پیستون هنگام باز شدن دریچه ها با آن تماس می یابد. این می تواند به خم شدن سوپاپ ها یا آسیب رساندن به پیستون تبدیل شود.

مراحل تعویض تسمه تایم

مگر تجربه تعمیر اتومبیل را زیاد داشته اید ، تعویض تسمه تایم کار ساده ای نیست و باید توسط یک متخصص انجام شود.
مکانیک باید با برداشتن لوازم جانبی مختلف وارد پوشش زمان موتور شود.
پس از برداشتن روکش ، مکانیک تسمه زمان بندی و قرقره های آن را تجزیه و تحلیل کند تا ببیند چه چیزی نیاز به تعویض دارد.
در این مرحله ، او شروع به برداشتن تسمه تایم و تعویض آن با یک تسمه جدید می کند.
اکنون که تمام قطعات جدید وارد شده اند ، روکش زمان بندی را باز کرده و هر قسمت دیگری که برداشته شده است دوباره قرار داده میشود.
اکنون که همه چیز دوباره کنار هم قرار گرفته است ، می توان آن را با روشن کردن موتور آزمایش کرد.
تسمه تایم یا تسمه تایمینگ (timing belts)
یکی از مهمترین تسمه های انتقال قدرت مورد استفاده در صنعت تسمه های تایمینگ می باشد.
تسمه های تایمینگ سرعت و دقت بالا یی دارند
و در دو نوع لاستیکی (کائوچو) با لایه میانی الیاف نخ و تسمه های تایمینگ از جنس پلی اورتان لا دو مدل لایه میانی که نوع اول به صورت سیم استیل و نوع دوم به صورت الیاف نخ است.
تسمه تایمینگ لاستیکی برای استفاده در انواع تجهیزات صنعتی
به علت مقاومت نسبت به حرارت و قدرت انعطاف پذیری بیشتر نسبت به مدل پلی اورتان مناسب است.
در نوع پلی اورتان به دلیل مقاومت در برابر روغن و اسید و خاصیت ضد سایشی برای صنایع مواد غذایی مناسب می باشد.
این تسمه ها دارای دندانه با گام معین و استاندارد هستندکه با توجه به کارکرد هر دستگاه مورد استفاده قرار می گیرد.
تسمه های تایمینگ از نظر طولی مشخص هستند
ولی در عرض این تسمه ها به صورت رولی تولید شده
و بر اساس نیاز با دستگاه های برش مخصوص عرض مورد نظر بریده می شوند.
کد تسمه های تایمینگ با یک کد روی تسمه که شامل اعداد و حروف انگلیسی می باشد نشان داده می شود.

طول عمر تسمه تایمینگ

لاستیکی که در تسمه تایمینگ استفاده شده است،
در اثر گذشت زمان دچار استحلاک می شود. تسمه تایمینگ به دلیل همین استحلاک بایدهرچند وقت یک بار تعویض شود.
به طور معمول طول عمرتسمه تایمینگ توسط تولید کنندگان برحسب مدت زمان کاری و یا فاصله حرکتی محاسبه می شود.
اگر تسمه تایمینگ به موقع تعویض نشود، و با توجه به نقش بسیارحساسی که در تنظیم و هماهنگی عملکرد قطعات دیگر موتور دارد میتواند سبب ضررهای بسیار سنگین، قفل و یا شکستن دیگر اجزای موتور شود.
در صورتی که تسمه را به موقع تعویض نکنیم معمولا ابتدا دندانه های داخلی خورده میشود
و تسمه شل می شود و باعث افزایش طول می گردد و کارایی را تحت تاثیر قرار می دهد.

مشخصات فنی تسمه تایمینگ صنعتی

کار اصلی تسمه های تایمینگ زمان بندی تغییر حرکت محرک ها می باشد. هر زمانبندی با دو قست از پولی ها سر و کار دارد
بنابراین تسمه نمی لغزد و قسمت های مختلف با سرعت ثابتی به حرکت درمی اید و یک تابع مشخص را زمانبندی می کند
به طور مثال در خودرو تسمه های تایمینگ با زمان بندی مشخص حرکت کرده و اگر این زمانبندی جابجا گردد نتیجه برخورد سوپاپ با پیستون و صدمه می گردد.
این زمان بندی نیرو ها، گشتاور، شتاب زیادی تولید می کند. دندانه های تسمه تایمینگ به ذوزنقه شباهت دارد.

مزایای تسمه تایمینگ

دور ماندن قطعات با حرارت بالا از بقیه قطعات
بدون نیاز به روانکاری
درگیری کامل با پولی تایم
تسمه های تایم بدون لغزش هستند
دارای زمان بندی مشخص و منعطف
قابلیت تغییر سرعت تا سرعت های بالا بسیارکم
اشغال فضای کمتر
مقرون به صرفه در تسمه تایم قطر گام از قطر پولی بیشتر است
و می توان از دندانه ها و پولی ها چشم پوشی کرد