توضیحات
ساختمان پمپ دنده ای وایکینگ Viking ( GEAR PUMP )
- چرخ دنده محرک (drive gear)
- چرخ دنده هرزگرد (idler gear)
- آب بند (case seal& seal)
- شافت (drive shaft) و بوش (bushings)
- دریچه مکش (suction port)
- فلانج (mounting flange)
- دریچه خروجی پر فشار (pressure port)
نحوه کار پمپ دنده ای ( GEAR PUMP )
با چرخش دنده ها خلأ موقتی ایجاد می شود که سیال را به درون پمپ می کشد (Suction) سپس سیال به قسمت مابین محفظه و دنده ها نفوذ می کند
و به محض درگیری دنده ها به هم فشار بالایی ایجاد می شود و سیال به سمت خروجی حرکت می کند(Discharge)
مزایا و ویژگی پمپ دنده ای داخلی
فقط دارای دو عضو گردنده می باشد.
جریانی یکنواخت و بدون پالس
خودمکش
مکان کارکرد خشک (در یک زمان کوتاه)
مکان چرخش در دو جهت (پرکردن و تخلیه یک مخزن)
تعمیر و نگهداری آسان
بسیار مناسب جهت سیالات با ویسکوزیته بالا
NPSH بسیار پایین
SAWA Gear pump ZR ZR_english
مزایا و ویژگی پمپ دنده ای خارجی
سرعت بالا (rpm بالا)
فشار بالا
کارکرد آرام و بی سر و صدا
ارزان قیمت
حساسیت کم نسبت به گرد و غبار
انواع پمپ دنده ای وایکینگ Viking
پمپ وایکینگ سری A
پمپ وایکینگ سری AX
پمپ وایکینگ سری B
پمپ وایکینگ سری AA
پمپ وایکینگ سری SG
پمپ وایکینگ سری LVP
کاربرد پمپ دنده ای وایکینگ Viking
انتقال قیر، پارافین، گریس، روغن، و ضدیخ
رنگ و رزین
الکل سازی ها
تولید کنندگان مواد شیمیایی
تولید کنندگان مواد آرایشی
تولید کنندگان چسب
صنایع مواد غذایی
