نخ تفلونی PTFE Thread

نخ نسوز تفلون تا دمای 260 درجه سانتی گراد می تواند خواص و عملکرد مطلوب خود…

آپرون فیدر

هر آنچه که باید در مورد فیدرهای پیش بند بدانید فیدرهای پیش بند به دلیل اینکه…

تسمه دایکو Dayco

تسمه دایکو Dayco HP® ATV طراحی شده برای وسایل نقلیه اسب بخار کم تا متوسط ​​تا…

درایو تسمه یکی از محبوب‌ترین روش‌های انتقال نیرو علاوه بر چرخ دنده‌ها، درایوهای زنجیر، کوپلینگ شفت و پیچ‌های سرب است. استفاده از این درایوهای مکانیکی بسیار کارآمد هر سال در حال افزایش است.

با توجه به پیشرفت‌های فراوان در فناوری تسمه، آنها در حال حاضر قادر به پاسخگویی به نیازهای پرقدرت هستند و در عین حال بسیار ایمن، کارآمد و بادوام هستند. در این مقاله، نگاهی دقیق به انواع مختلف تسمه درایوهای مدرن و انواع تسمه خواهیم داشت.

فهرست مطالب

من تسمه درایو چیست؟
کشش و شلی کمربند II
III انواع درایوهای تسمه
IV انواع کمربند
انتخاب درایو تسمه V
مزایای VI
VII معایب
نتیجه گیری هشتم

تسمه درایو چیست؟

درایو تسمه یک درایو اصطکاکی است که با استفاده از قرقره و یک تسمه الاستیک نیرو را بین دو یا چند محور انتقال می دهد. در بیشتر موارد، انرژی آن توسط اصطکاک تامین می شود، اما ممکن است یک درایو مثبت نیز باشد. می تواند در محدوده وسیعی از سرعت و توان مورد نیاز کار کند. همچنین کارایی بالایی دارد.

وقتی صحبت از هزینه به میان می آید، یک درایو تسمه به طور قابل توجهی ارزان تر از چرخ دنده و درایوهای زنجیره ای است . هزینه نصب و نگهداری آن کمتر است. قرقره ها یا چرخ های محرک تسمه در مقایسه با چرخ دنده های زنجیری در مدت زمان طولانی استفاده، سایش کمی دارند.

برخلاف اکثر درایوهای زنجیر و دنده، یک درایو تسمه می تواند درجاتی از ناهماهنگی را کنترل کند. با این حال، تراز صحیح، عمر مفید را افزایش می دهد. ناهماهنگی بیش از حد مسبب مسائلی مانند ردیابی نامناسب تسمه، سایش ناهموار قرقره، عملکرد پر سر و صدا و سایش لبه تسمه است. شدت این مسائل با عرض کمربند متناسب است.

ردیابی تسمه به توانایی تسمه برای قرار گرفتن در مرکز روی قرقره و عدم جابجایی به دو طرف هنگام کار اشاره دارد. قرقره های تاج دار می توانند مشکلات ردیابی تسمه را کاهش دهند.

همچنین شایان ذکر است که درایو تسمه معمولاً سرعت شفت را کاهش می دهد. به همین دلیل معمولاً قرقره محرک کوچکتر از قرقره رانده است. این یک زاویه بسته‌بندی بیشتر روی قرقره رانده می‌کند که در درایوهای مبتنی بر اصطکاک مفید است. طراحان همچنین ممکن است از یک قرقره غیرفعال برای افزایش زاویه بسته شدن و حفظ کشش توصیه شده تسمه استفاده کنند.

کشش و شلی کمربند

هنگامی که قرقره محرک آن را می کشد، تسمه تحت کشش قرار می گیرد. این کشش تسمه علاوه بر کشش استاتیکی تسمه وظیفه انتقال نیروی مکانیکی را نیز بر عهده دارد. کشش زیاد تسمه مانع از تجمع گرما، لغزش و مشکلات تراز می شود زیرا حرکت نسبی کمی بین تسمه و قرقره ها وجود دارد.

در طرف دیگر، قرقره محرک تسمه را به سمت قرقره رانده می کند. این باعث شل شدن کمربند می شود. بنابراین، یک درایو تسمه بارهای نوسانی را در تسمه تنظیم می کند. اگر این بارها در فرآیند طراحی در نظر گرفته نشود ، ممکن است خرابی زودرس تسمه رخ دهد. خستگی بیش از هر موضوع دیگری عامل خرابی تسمه است.

تشخیص سمت شل از سمت تحت کشش آسان است. هر طرف تسمه به قرقره محرک نزدیک شود تحت کشش است. طرف دیگر آن سمت شل است.

انواع تسمه درایو

همانطور که در بالا ذکر شد، درایوهای تسمه امروزی قادر به رسیدگی به طیف وسیعی از سرعت ها و نیازهای انتقال نیرو هستند. این امر باعث تحقیق و توسعه بیشتر شده است و مجموعه ای از طرح های مختلف درایو تسمه را در اختیار ما قرار می دهد. همه مهندسان باید با انواع مختلف آشنا باشند تا هنگام انتخاب یک درایو تسمه برای کاربردشان، انتخابی آگاهانه را تسهیل کنند.

ما می توانیم درایوهای تسمه را به هفت نوع اصلی طبقه بندی کنیم که عبارتند از:

  • درایو تسمه باز کنید
  • درایو تسمه بسته یا ضربدری
  • قرقره مخروطی سریع و شل
  • قرقره مخروطی پلکانی
  • درایو قرقره جوکی
  • درایو تسمه دور یک چهارم
  • درایو تسمه مرکب

درایو تسمه باز کنید

این ساده ترین نوع درایو تسمه است که در آن دو یا چند قرقره با یک تسمه پیچیده شده به دور آنها متصل می شوند. هنگامی که برق به شفت محرک تامین می شود، قرقره محرک را می چرخاند. تسمه با آن حرکت می کند و یک یا چند قرقره رانده را می چرخاند.

در یک درایو تسمه باز، هر دو قرقره در یک جهت می چرخند. با آرایش قرقره افقی، سمت سفت تسمه در پایین و سمت شل در بالا قرار دارد تا زاویه تماس تسمه با قرقره ها افزایش یابد.

درایو تسمه متقاطع

این نوع درایو زمانی مورد استفاده قرار می گیرد که دو قرقره باید در جهت مخالف بچرخند و یا نیاز به زاویه بسته شدن بیشتر برای انتقال نیرو دارند. در یک درایو تسمه متقاطع (معروف به درایو تسمه تابیده یا بسته)، پس از عبور از بالای قرقره رانده، تسمه از پایین با قرقره محرک تماس می گیرد. بنابراین، شکل کمربند شبیه عدد 8 است.

بین دو قرقره، تسمه با خود تماس پیدا می کند و مالش باعث از بین رفتن تسمه می شود. این را می توان با قرار دادن قرقره ها در حداکثر فاصله مجاز و اجرای سیستم با سرعت کم کاهش داد.

درایو تسمه متقاطع می تواند قدرت بیشتری را برای همان ابعاد قرقره و فاصله مرکزی انتقال دهد زیرا زاویه تماس بیشتر است. با این حال، همانطور که در موقعیت متقاطع آن مشهود است، به کمربند طولانی‌تری نیاز است.

قرقره مخروطی پلکانی

این نوع تسمه محرک از یک قرقره رانده با قطرهای چندگانه استفاده می کند. از آنجایی که قرقره شبیه یک مخروط پلکانی است، به عنوان محرک قرقره مخروطی پلکانی شناخته می شود.

این درایو زمانی استفاده می شود که شفت محرک باید با سرعت های مختلف بچرخد. سرعت شفت محرک را می توان با جابجایی تسمه به ترتیب به یک پله با قطر کوچکتر یا بزرگتر روی قرقره افزایش یا کاهش داد.

کاربردهای رایج برای این نوع درایوها، ماشین های تراش و حفاری هستند. یک قرقره مخروطی پلکانی امکان استفاده از موتور محرک یکسان را برای بدست آوردن سرعت های خروجی متفاوت فراهم می کند.

قرقره مخروطی سریع و شل

همانطور که از نام آن پیداست، این درایو از دو قرقره تشکیل شده است – یکی سریع و دیگری شل. هر دوی این قرقره ها روی شفت محرک نصب می شوند.

قرقره سریع به محور محرکه کلید می خورد بنابراین با همان سرعت شفت می چرخد. قرقره شل بدون کلید نصب می شود بنابراین نسبت به شفت آزادانه می چرخد. این قرقره توانایی انتقال نیرو را ندارد.

برای نگه داشتن قرقره شل در جای خود از یک بوش تفنگی فلزی یا چدنی با یقه در یک سر استفاده می شود. این از هرگونه حرکت محوری جلوگیری می کند. قطر قرقره شل کوچکتر از قرقره سریع است تا تسمه کمی شل شود.

این درایو اجازه شروع و توقف فوری محور محرک را بدون تغییر سرعت شفت محرک می دهد. هنگامی که برق نیاز به انتقال دارد، تسمه از قرقره شل به قرقره سریع منتقل می شود و زمانی که باید متوقف شود، تسمه به قرقره شل برمی گردد.

درایوهای قرقره مخروطی سریع و شل در کاربردهایی استفاده می‌شوند که در آن شفت یک خط، شفت‌های متحرک چندگانه را تغذیه می‌کند. جابجایی به قرقره شل، انتقال نیرو را بدون نیاز به متوقف کردن شفت محرک که ممکن است همزمان سایر محورها را تغذیه کند، متوقف می کند.

درایو قرقره جوکی

ابعاد قرقره کوچکتر تعیین کننده حداکثر نیرویی است که سیستم محرک تسمه می تواند منتقل کند. اما اگر هر دو قرقره کوچک باشند چه؟ قرقره های کوچکتر منجر به سطح تماس کمتری بین سطح تسمه و قرقره می شود. اگر قطر قرقره برای تماس معنی دار با سطح تسمه کوچک باشد، ظرفیت انتقال نیرو کاهش می یابد.

متناوباً، اگر لازم باشد قرقره‌ها واقعاً به هم نزدیک باشند، زاویه پیچش در اطراف قرقره کوچک‌تر کاهش می‌یابد. این ظرفیت انتقال قدرت آن را محدود می کند.

راه حل برای موارد ذکر شده استفاده از چرخ جوکی یا قرقره هرزگرد است. در سیستم های مکانیکی، چرخ سواری به عنصر ماشینی اطلاق می شود که عنصر دیگری را هدایت یا هدایت می کند.

قرقره هرزگرد در سمت شل تسمه قرار می گیرد. آنها عملکرد محرک تسمه را بهبود می بخشند زیرا با حمایت از تسمه لرزش را کاهش می دهند.

قرقره های بیکار می توانند زاویه پیچش را برای قرقره های کوچکتر افزایش دهند و در نهایت سطح بین تسمه محرک و قرقره را افزایش دهند.

درایو تسمه دور یک چهارم

اکثر درایوهای تسمه فقط می توانند با شفت های موازی کار کنند. اما ممکن است همیشه اینطور نباشد. در شرایطی که محورهای دوار در زوایای مناسب قرار دارند، می‌توانیم از درایوهای تسمه چرخشی استفاده کنیم.

درایوهای تسمه دور یک چهارم (معروف به درایوهای تسمه با زاویه راست) دارای تسمه ای هستند که پس از انجام یک ربع دور دو شفت عمود بر هم می چرخد. برای اینکه تسمه در جای خود بماند، عرض قرقره باید حداقل 40 درصد از سطح مقطع تسمه پهن تر باشد.

در برخی موارد، از راهنماها یا قرقره های بیکار برای ارتقای ردیابی بهتر تسمه و جلوگیری از لغزش استفاده می شود.

درایو تسمه مرکب

یک کاربرد متداول برای درایوهای تسمه کاهش سرعت شفت است. این بخشی از دلیلی است که بیشتر محرک های تسمه حرکت را از یک قرقره کوچکتر به یک قرقره بزرگتر منتقل می کنند. اما گاهی اوقات نسبت سرعت به دست آمده از یک مجموعه قرقره ممکن است کافی نباشد. در چنین مواردی، طراحان می توانند درایوهای تسمه مرکب را انتخاب کنند، زیرا امکان دستیابی به نسبت سرعت بالاتر را فراهم می کنند.

یک محرک تسمه مرکب از بیش از دو شفت با چند قرقره که حداقل به یکی از شفت ها کلید خورده اند، تشکیل شده است. قرقره محرک قدرت را از یک شفت به شفت دیگر از طریق چندین شفت انتقال می دهد.

این تنظیم نسبت سرعت را بدون نیاز به قرقره بزرگتر یا فضای اضافی زیاد بهبود می بخشد.

از فایل‌های STP خود برای دریافت قیمت آنلاین تولید فوری استفاده کنید

  • آیکوننقل قول در چند ثانیه
  • آیکونزمان تحویل کوتاه
  • آیکونتحویل توسط Fractory

دریافت نقل قول

انواع کمربند

همانند درایوهای تسمه، طرح های تسمه برای کاربردهای مختلف نیز تخصصی شده است. هر یک از آنها در شرایط خاص مزایای مختلفی را نسبت به دیگران ارائه می دهد. ما نگاهی به پنج نوع از محبوب ترین نوع تسمه های مورد استفاده در تسمه درایوهای امروزی خواهیم داشت. این پنج نوع عبارتند از:

  • کمربند گرد
  • کمربند تخت
  • تسمه V
  • کمربند دندانه دار
  • کمربند پیوند

کمربند گرد

نوار نقاله گردتسمه های گرد دارای مقطع دایره ای هستند و در شیارهای U یا V شکل در یک قرقره قرار می گیرند. آنها همچنین به عنوان کمربند درایو بی پایان، دور بی پایان و نوع حلقه O شناخته می شوند.

تسمه های گرد در کنترل حرکت و همچنین کاربردهای انتقال قدرت استفاده می شوند. این تسمه ها در شفت های خط، نوار نقاله های صنعتی، ماشین آلات بسته بندی، دستگاه های فتوکپی، چاپگرها و غیره کاربرد دارند.

در کاربردهایی که انتظار می رود تسمه ها زیاد بپیچند و با چند قرقره تماس پیدا کنند، تسمه های گرد بسیار مناسب هستند. این تسمه ها با توجه به ماهیت خود می توانند انرژی را از هر قسمتی از سطح دایره ای خود انتقال داده و اصطکاک ایجاد کنند.

برخی دیگر از ویژگی های مفید کمربندهای گرد عبارتند از:

  • موجود در اندازه ها، رنگ ها و بافت های مختلف
  • بدون ساییدگی
  • مقرون به صرفه
  • قوی و بادوام
  • آسان تمیز میشود
  • متناسب با اشکال مختلف قرقره
  • بدون هیچ علامتگذاری
  • برای استحکام بیشتر می توان آن را تقویت کرد
  • ویژگی هایی مانند مقاومت در برابر سایش و UV را می توان در صورت نیاز بهبود بخشید

کمربند تخت

نوار نقاله تختتسمه های تخت یکی از رایج ترین انواع تسمه های صنعتی هستند. این تسمه ها دارای سطح مقطع مستطیلی هستند و برای کار بر روی قرقره های صاف قرار می گیرند. آنها انرژی را از یک یا هر دو طرف بسته به طراحی منتقل می کنند. تسمه‌های تخت در بسیاری از ماشین‌های صنعتی مانند کمپرسورها، جداکننده‌ها، فن‌ها، نوار نقاله‌ها، کارخانه‌های چوب بری، پمپ‌های آب و ماشین‌های ابزار مانند آسیاب‌ها کاربرد دارند.

کمربند چرمی در ابتدا در کاربردهای کمربند تخت استفاده می شد. اما با گذشت زمان و با کشف مواد جدیدی مانند لاستیک و پلیمرهای مصنوعی، استفاده از کمربندهای چرمی تا حدودی کاهش یافته است.

تسمه های تخت با قرقره های تاج دار یا مخروطی بهترین کار را دارند.

برخی از ویژگی های عالی کمربندهای تخت عبارتند از:

  • یک تسمه تخت می تواند قدرت بالایی را در سرعت های بالای تسمه ارائه دهد
  • عملکرد کم صدا
  • راندمان بالا (تا 98%)
  • افت خمشی کوچک به دلیل سطح مقطع خمشی کوچک
  • انعطاف پذیری بالا
  • بدون نیاز به شیار
  • عمر طولانی دارند زیرا گرد و غبار و کثیفی را به خوبی مدیریت می کنند
  • برای استحکام بیشتر می توان آن را تقویت کرد

تسمه V

درایو تسمه vتسمه های تخت برای کاربردهایی که فاصله مرکزی بین قرقره ها کم است مناسب نیستند. تسمه های V تا حد زیادی جایگزین آنها در چنین مناطقی شده است. در واقع، تسمه های V رایج ترین نوع تسمه ای هستند که امروزه مورد استفاده قرار می گیرند.

تسمه AV دارای مقطع ذوزنقه ای (V شکل) است که در یک شیار مشابه روی قرقره ها و شیارها قرار می گیرد. از آنجایی که درایوهای تسمه V سطح تماس بیشتری بین قرقره و بخش تسمه دارند (پایین + 2 طرف)، می توانند قدرت بیشتری را برای همان ابعاد منتقل کنند.

تسمه های V در ماشین آلات مختلف مانند ماشین تراش، مته، ماشین های فرز و ابزار برقی کاربرد دارند. آنها همچنین به طور گسترده در کاربردهای غیر صنعتی استفاده می شوند.

برای درک کامل تر از تسمه های V، دو نوع خاص وجود دارد که نیاز به توضیح بیشتر دارد. اینها کمربندهای شش گوش و نوارهای کرافت هستند.

تسمه شش گوش چیزی است که اگر سطح بالایی دو تسمه V را به هم بچسبانیم به دست می آید. نتیجه یک تسمه شش ضلعی شکل است که می تواند از هر دو طرف به قرقره ها فرو رود. نام مناسب دیگر برای تسمه شش گوش، تسمه دوبل V است. آنها برای کاربردهایی با یک یا چند خم معکوس مناسب هستند.

نوارهای کرافت نوع خاصی از تسمه V هستند که به نظر می رسد چندین تسمه V در لبه های بالایی خود در کنار یکدیگر به هم متصل شده اند. این می تواند به عنوان تسمه های متعدد در یک با افزایش سطح تماس برای انتقال قدرت کار کند. حداکثر پنج تسمه V می توانند به یکدیگر متصل شوند تا یک نوار کرافت را تشکیل دهند.

برخی از ویژگی های مهم تسمه های V به شرح زیر است:

  • در طیف گسترده ای از اندازه ها، مقاومت ها و مواد موجود است
  • ظرفیت انتقال قدرت بالا در سرعت های بالا تسمه
  • کم هزینه
  • نصب آسان
  • چیدمان فشرده
  • می تواند با قرقره های چند شیار برای بسیاری از مزایای عملیاتی ترکیب شود
  • راندمان کمتر از تسمه های تخت به دلیل اثر گوه زدن با قرقره ها.

کمربند دندانه دار

تسمه تایمدر حالی که تسمه های تخت، گرد و V در انتقال حرکت عالی هستند، محدودیت هایی دارند. مثلاً لغزش تسمه در هیچ کدام از بین نمی رود. در کاربردهایی که نداشتن لغزش الزامی است باید از تسمه های دندانه دار استفاده کنیم .

تسمه دندانه دار یک تسمه انتقال مثبت است که برای انتقال نیرو نیازی به اصطکاک ندارد. این نیرو از طریق دندانه هایی مشابه درایوهای زنجیر یا چرخ دنده اما با سطح صدای بسیار کمتر و بدون نیاز به روغن کاری بیش از حد نیرو را منتقل می کند.

تسمه ها دارای دندانه هایی در سمت درگیر کمربند هستند. این دندانه ها در شیارهای مربوطه قرار می گیرند که روی قرقره ماشین کاری شده اند. تسمه های دندانه دار به هیچ وجه نمی لغزند و در کاربردهایی استفاده می شوند که حفظ زمان و موقعیت دقیق بسیار مهم است. در نتیجه این تسمه ها به عنوان تسمه تایم یا تسمه سنکرون نیز شناخته می شوند. آنها معمولاً در موتورهای اتومبیل و موتور سیکلت برای تأمین انرژی و زمان میل بادامک استفاده می شوند.

کمربند پیوند

نصب تسمه لینک

تسمه پیوند یک نوع کمربند خاص است که از تعداد زیادی پیوند جداگانه تشکیل شده است. این پیوندها را می توان در صورت نیاز برای تغییر طول تسمه متصل و جدا کرد. پیوندها معمولاً از پلی اورتان ساخته می شوند و توسط پارچه پلی استر بافته شده چند لایه تقویت می شوند.

تسمه های لینک دارای ویژگی هایی مشابه تسمه های بی پایان هستند و برای عملکرد به قرقره خاصی نیاز ندارند. آنها قدرت و سرعت یکسانی با تسمه های بی پایان با اندازه مشابه دارند. نصب آنها آسان و سریع است زیرا دستگاه نیازی به جداسازی ندارد.

تسمه های پیوندی گران تر از سایر گزینه ها هستند که ممکن است استفاده از آنها را در برنامه های کاربردی محدود کند. با این حال، آنها ویژگی های میرایی ارتعاش عالی را ارائه می دهند و می توانند در برابر عوامل محیطی بسیار بهتر از تسمه های لاستیکی مقاومت کنند.

انتخاب درایو کمربند

برای انتخاب کمربند مناسب برای کاربرد مناسب، فاکتورهای زیادی باید در نظر گرفته شود. این عوامل به ما کمک می کند تا ویژگی های تسمه و قرقره مورد نیاز برای طراحی محرک تسمه را تعیین کنیم. برخی از این عوامل مهم عبارتند از:

  • الزامات انتقال نیرو
  • جداسازی شفت
  • محیط خدمات
  • محدودیت های فضایی
  • نوع بار رانده
  • نسبت سرعت

الزامات انتقال نیرو

تسمه ها می توانند قدرت را در طیف وسیعی از کاربردها انتقال دهند. ما به داده‌های دقیق با ضریب ایمنی مناسب برای تعیین نوع کمربند که برای کاربرد مناسب است نیاز داریم.

جداسازی شفت

هر درایو تسمه دارای یک فاصله بهینه است که در آن بهترین عملکرد را دارد. فاصله کمی بین شفت ها استفاده از درایو قرقره جوکی را نشان می دهد در حالی که فواصل طولانی امکان درایو تسمه باز را برای صرفه جویی در هزینه ها فراهم می کند.

محیط خدمات

عوامل محیطی خدماتی مانند روغن، رطوبت، دمای بالا، گرد و غبار، برف و غیره می توانند بر پارامترهای زیادی مانند سایش تسمه، عمر تسمه، مواد، عملکرد و لغزش تأثیر بگذارند. انتخاب تسمه درایو باید بر محیط خدماتی متمرکز باشد که تسمه باید برای یک عمر سایش رضایت بخش تحمل کند.

محدودیت های فضایی

فضای محدود موجود می تواند ما را به سمت مجموعه های فشرده تر هدایت کند. تنظیمات فشرده با تسمه های شش گوش یا درایوهای مرکب می توانند به میزان قابل توجهی فضای مورد نیاز یک درایو تسمه را کاهش دهند.

نوع بار رانده

بارهای وارد شده توسط تسمه ها می توانند ضربه ای، ضربه پذیر یا برگشت پذیر باشند. فرآیند انتخاب باید تسمه ها و قرقره هایی را انتخاب کند که بتوانند چنین بارهایی را برای اطمینان از سازگاری مدیریت کنند.

نسبت سرعت

بیشتر درایوهای تسمه دارای نسبت سرعت بیشتر از یک هستند که به این معنی است که قرقره رانده بزرگتر از قرقره محرک است. برای دستیابی به این نسبت سرعت، طراحان می توانند اندازه قرقره رانده را افزایش دهند یا اندازه قرقره محرک را کاهش دهند.

اما محدودیت های خاصی در هر دو وجود دارد. افزایش اندازه قرقره محرک هزینه ها و فضای مورد نیاز را افزایش می دهد. کاهش اندازه قرقره محرک فقط تا حد معینی قابل انجام است زیرا تسمه باید بتواند به دور قرقره محرک خم شود و بپیچد. قرقره های کوچک افزایش طول الیاف بیرونی تسمه را افزایش می دهند و سایش تسمه و طول عمر را تشدید می کنند.

برای اضافه کردن به این، هر دو قرقره نمی توانند خیلی کوچک باشند، زیرا باعث سرعت بالای تسمه می شود که برای عمر تسمه نیز مضر است.

مزایا

  • درایوهای تسمه به دلیل هزینه کم قطعات و راندمان بالا کاملاً مقرون به صرفه هستند
  • آنها برخلاف چرخ دنده ها، کوپلینگ ها و پیچ های سربی می توانند نیرو را در فواصل طولانی انتقال دهند
  • در مقایسه با درایوهای زنجیره ای، آنها نرم تر و بی صداتر عمل می کنند
  • آنها می توانند شوک و ارتعاشات را جذب کنند
  • حفاظت اضافه بار از طریق لغزش تسمه
  • سبک و نسبتا بادوام
  • هزینه نگهداری کم

معایب

  • لغزش تسمه می تواند نسبت سرعت را تغییر دهد
  • آنها بار سنگینی را روی یاتاقان ها و شفت ها اعمال می کنند
  • محدوده سرعت محدود
  • عمر مفید کوتاه در صورت عدم نگهداری خوب
  • آنها به یک قرقره بیکار یا مقداری تنظیم فاصله مرکز برای جبران کشش و سایش کمربند نیاز دارند

نتیجه

درایوهای تسمه امروزه در صنعت بسیار رایج هستند. آنها در بسیاری از تنظیمات مختلف در کاربردهای سبک و همچنین سنگین استفاده می شوند.

تسمه های گرد و دندانه دار می توانند کوچکترین حرکت نسبی را در کاربردهایی مانند کنترل حرکت، رمزگذارها و ساخت دقیق اندازه گیری کنند. تسمه های تخت، V و تایم به طور گسترده ای به عنوان تسمه انتقال قدرت استفاده می شوند. آنها به عنوان تجهیزات حمل و نقل مواد نیز کاربرد گسترده ای پیدا می کنند.

درایوهای تسمه در این برنامه ها به دلیل ویژگی های برجسته آنها مانند هزینه کم، وزن کم، قابلیت اطمینان، انعطاف پذیری، دوام، نصب و نگهداری آسان ترجیح داده می شوند. به طور کلی، آنها را می توان در فضاهای تنگ نیز قرار داد.

اگرچه آنها معایب خاصی دارند. اغلب اوقات تسمه ها قابل تعمیر نیستند و باید تعویض شوند. تنش آنها باید هر از چند گاهی تنظیم شود. و اکثر مواد تسمه به محیط و مواد شیمیایی مانند روغن ها و روان کننده ها حساس هستند.

بنابراین، هنگام انتخاب یک سیستم محرک تسمه که تا حد امکان با برنامه مورد نظر سازگار است، باید توجه و توجه لازم را به عمل آورد.