گیربکس حلزونی

25,000,000تومان

توضیحات

پارامترهای اساسی که باید در انتخاب یک گیربکس صنعتی در نظر گرفته شود:

  • توان در صورتی که ورودی باشد KW1 , HP1
  • توان در صورتی که خروجی باشد KW2, HP2
  • گشتاور نیروی خارجی (daNm) M2
  • دور ورودی (RPM) N1
  • دور خروجی (RPM) N2
  • نسبت تبدیل i
  • بازده گیربکس d
  • ضریب کار f

انواع گیربکس حلزونی بر اساس شافت ورودی و خروجی

گیربکس حلزونی VF

  • گیربکس حلزونی VF 62
  • گیربکس حلزونی VF86 (گیربکس حلزونی 86 سری VF)
  • گیربکس حلزونی VF110
  • گیربکس حلزونی VF150
  • گیربکس حلزونی VF130 (گیربکس حلزونی 130 سری VF)
  • گیربکس حلزونی VF 185 (گیربکس حلزونی 185 سری VF)
  • سایزهای VF49 و VF210 و V250

گیربکس حلزونی سری MVF

گیربکس حلزونی سری FC

گیربکس ترکیب VF و FC

گیربکس ترکیب MVF و FC

مزایای گیربکس حلزونی

تعمیر و نگه داری آسان
امکان نصب در جایگاه های مختلف
عملکرد نرم و نویز پایین
راندمان و گشتاور خروجی بالا
راه اندازی نرم و ساده
سایز کوچک و متوسط این گیربکس ها نیاز به روغن کاری ندارند و به صورت مادام العمر روغنکاری شده اند.
گیربکس های حلزونی دارای خاصیت خود قفل کنی می باشند.
عدم برگشت پذیری در نسبت های تبدیل بالای 30
استفاده از فلزاتی مانند برنج و آلومینیوم که موجب افزایش عمر عملکردی گیربکس می شود.

معایب گیربکس های حلزونی

  • بهترین دور های استفاده از این دستگاه 900RPM و 1500RPM می­باشد. استفاده در دور های بالاتر ممکن اما باعث کاهش عمر گیربکس خواهد شد.
  • دمای بالا هنگام کار کردن به علت مکانیسم درگیری چرخ دنده ها رخ می­دهد. به صورت کلی برای استفاده در دمای بالا باید از کاسه نمد نسوز استفاده گردد.
  • راندمان نسبتا پایین (نهایتا 65%)

علائم هشدار دهنده زمان تعویض

  1. تیز شدگی
  2. رد کردن

انواع گیربکس های حلزونی بر اساس دنده های داخلی

  • گیربکس هایی که دارای دو دنده هستند ( جنس از برنج یا فسفر برنج ) که دنده ها شامل ماردون حلزونی و چرخ حلزونی است.
  • گیربکس های حلزونی 4 دنده , این گیربکس ها شامل 2 دنده هلیکالی از جنس فولاد و دو دنده دیگر چرخ حلزون و پیچ حلزون از جنس برنج یا فسفر برنج است.

گیربکس حلزونی

گیربکس حلزونی یک مصرف کننده کم مصرف است و از نظر اندازه جمع و جور است. این تجهیزات برای طیف وسیعی از کاربردهای صنعتی استفاده می شود، اما معمولاً در عملیات های سنگین استفاده می شود. گیربکس مارپیچ در ساخت پلاستیک، سیمان، لاستیک و سایر تنظیمات صنعتی سنگین محبوب است. در سنگ شکن ها، اکسترودرها، خنک کننده ها و نوار نقاله ها که همگی کاربردهای کم مصرف هستند، مفید است.

گیربکس مارپیچ از این نظر منحصر به فرد است که در زاویه ای ثابت است که در هنگام حرکت، دندان های بیشتری را قادر می سازد در یک جهت با هم تعامل داشته باشند. این ارتباط دائمی را برای یک دوره زمانی مشخص فراهم می کند. گیربکس‌های مارپیچ اکسترودر زمانی استفاده می‌شوند که سختی پیچشی باید به حداکثر برسد و برای کاربردهای کم‌صدا. گیربکس های اکستروژن در صنایع پلاستیک و ماشین هایی که نیاز به قدرت مکانیکی بالایی دارند استفاده می شود.

گیربکس حلزونی SEW

این محصول از محصولات شرکت آلمانی SEW بوده و این شرکت در سال ۱۹۳۱ تاسیس شده است. امروزه این بند یک کمپانی بین المللی محسوب می شود که علاوه بر الکتروگیربکس در زمینه اینورتر و همینطور سروو درایو نیز فعالیت می کند. گیربکس حلزونی در صنایع نفت و پتروشیمی و همینطور فولاد بسیار مورد استفاده قرار می گیرد. از ویژگی های مهم گیربکس حلزونی SEW تنوع محصول و همینطور استحکام بالای آن است. در لیست گیربکس حلزونی، گیربکس هالوشافت SEW نیز شهرت بالایی دارد.

 

گیربکس هالوشافت SEW در سه نوع:

هالوشافت سری SA (قسمت شافت خروجی گیربکس تو خالی میباشد)

گیربکس شافت بغل SEW سری S (قسمت شافت خروجی گیربکس تو پر میباشد)

گیربکس شرینگ دیسک SEW سری SH (قسمت شافت خروجی گیربکس تو خالی میباشد و بدون جای خار که به وسیله یک قفل کن فیکس میشود) که در اصطلاح بازار به آن گفته میشود گیربکس بونفیکس SEW یا (SHRINK DISC) گیربکس هلیکال ورم SEW به دلیل جای پیچ هایی که در کف گیربکس و بغل گیربکس اعمال شده است قابلیت نصب بصورت عمودی و افقی را دارد.

گیرموتور حلزونی SEW سریS = خروجی شافت دار

گیرموتور حلزونی SEW سری SA = خروجی گیربکس هالو (شافت تو خالی)

موتورگیربکس حلزونی SEW سری SF = خروجی گیربکس فلنج بغل و شافت دار

 

گیربکس حلزونی، جعبه دنده موتور الکتریکی، جعبه دنده حلزونی، گیربکس حلزونی، گیربکس کاهنده سرعت، گیربکس کاهنده کوچک، گیربکس زاویه راست، جعبه دنده کاهنده، گیربکس حلزونی، گیربکس صنعتی

گیربکس هلیکال هلیکال توضیحات محصول

1. محدوده گشتاور گیربکس سنگین: تا 470000 نیوتن متر

2. گیربکس هلیکال هلیکال سرعت خروجی: 1.7~1200rpm

3. گیربکس سنگین قدرت ورودی: 2.2~5366kw

4. راه حل نصب گیربکس حلزونی کرمی: پایه نصب شده، شفت نصب شده، دیسک کوچک کننده نصب شده است.

گیربکس زاویه راست 5. ورودی گیربکس سنگین: شفت کلید دار، فلنج IEC.

6. خروجی گیربکس های حلزونی حلزونی: شفت توخالی با کلید، شفت توخالی با دیسک کوچک.

7. چیدمان شفت جعبه دنده موتور الکتریکی سنگین: A، B، C، D (جزئیات لطفاً به کاتالوگ مراجعه کنید)

ما تجربه جامع و موثری از تعمیر گیربکس حلزونی داریم که به سال 1992 بازمی گردد و می دانیم که برای صرفه جویی در وقت و هزینه شما با جایگزینی جدید چه چیزی لازم است. ناگفته نماند، خدمات تعمیر گیربکس حلزونی ارزش افزوده ای را برای مشتریانی که توانایی پرداخت هزینه خرابی تجهیزات یا توقف کار را ندارند، فراهم می کند.

جعبه دنده کاهش دنده گیربکس های حلزونی عمودی سراشیبی (نصب فلنج)، گیربکس حلزونی عمودی سربالایی، گیربکس حلزونی دوگانه کاهشی و گیربکس های حلزونی Sogears راه حل ارزان قیمتی را برای کاهش سرعت و گشتاور بالاتر با تحمل بارگذاری ضربه بالاتر نسبت به گیربکس های مارپیچ ارائه می دهد. برای انتخاب گیربکس حلزونی، باید گشتاور و ضریب سرویس مورد نیاز برنامه را تعیین کنید.

برنامه نشان می دهد:

* درایوهای نوار نقاله

* واحدهای آسانسور سطلی

* واحدهای همزن

* درایوهای دنده

* انتقال دنده

* واحدهای ماشین کاغذ

* واحدهای خشک کن

* واحدهای پیچ آب

گیربکس مارپیچی گیربکس های کاهنده به گونه ای طراحی شده اند که

به OEM یا کاربر نهایی انعطاف پذیری بیشتری در گزینه های موتور بدهد. زمان های طولانی مدت، قیمت های بالاتر و اتکا به یک شرکت موتورسازی برای رفع نیازهای کاهش دنده شما از بین رفته است.

1. گیربکس کرم حلزونی مواد محفظه: چدن با مقاومت بالا HT250.

2. سختی جعبه گیربکس کاهش سرعت سنگین: HBS190-240.

3. گیربکس های حلزونی حلزونی مواد دنده: فولاد آلیاژی 20CrMnTi، سایر مواد درخواستی: 17CrNi2Mo، 20CrNi4A

4. گیربکس استحکام بالا سختی سطح دنده ها: HRC58-62;

5. گیربکس های حلزونی هلیکال سختی هسته دنده: HRC33-40;

6. گیربکس با مقاومت بالا مواد شفت ورودی/خروجی: فولاد آلیاژی 42CrMo.

7. گیربکس های حلزونی حلزونی. سختی شفت ورودی/خروجی: HRC25-30;

8. از گیربکس های کاهش کوچک تا گیربکس های سنگین عملیات حرارتی: کوئنچ، کربوریزه کردن، کوئنچ و غیره.

ما از سال 1975 گیربکس های حلزونی با کیفیت بالا را برای سیستم های انتقال نیرو تولید می کنیم. گیربکس های حلزونی ما شامل زاویه راست، اریب، چرخ دنده حلزونی و دوک برای انواع مختلف برنامه های روشن و خارج از بزرگراه است. Sogears جامع ترین طیف محصولات را در صنعت با بیش از 30000 محصول استاندارد همراه با توانایی طراحی راه حل های منحصر به فرد در صورت لزوم ارائه می دهد. خطوط تولید شامل گیربکس های کرم استاندارد، گیربکس های کرم سفارشی، موتورهای AC/DC، درایوهای DC و Centric می باشد.

در این سیستم ها از شفت ها و چرخ دنده های اضافی استفاده می شود. به عنوان مثال، یک چرخ دنده کوچک به شفت خروجی اولین مجموعه دنده اضافه می شود تا به عنوان محرک ورودی عمل کند.

گیربکس تحت تأثیر نیروی چرخ باد و نیروی واکنش ایجاد شده در هنگام انتقال دنده قرار می گیرد. باید استحکام کافی برای مقاومت در برابر نیرو و گشتاور برای جلوگیری از تغییر شکل و اطمینان از کیفیت انتقال داشته باشد. طراحی جعبه دنده باید مطابق با طراحی انتقال نیرو توربین بادی، شرایط پردازش و مونتاژ و بازرسی و نگهداری آسان باشد. با پیشرفت سریع صنعت گیربکس، صنایع و شرکت های مختلف بیشتری از گیربکس استفاده می کنند و شرکت های بیشتری در صنعت گیربکس قوی می شوند.

با توجه به اصل طراحی مدولار ساختار واحد، گیربکس تا حد زیادی انواع قطعات را کاهش می دهد و برای تولید در مقیاس بزرگ و انتخاب انعطاف پذیر و متغیر مناسب است. چرخ دنده مارپیچ مخروطی و چرخ دنده حلزونی گیربکس حلزونی همگی با فولاد آلیاژی با کیفیت بالا کربوره شده و خاموش می شوند. سختی سطح دندان تا 60±2HRC و دقت ساییدن سطح دندان تا 5-6 است.
یاتاقان های قطعات گیربکس همه یاتاقان های معروف داخلی یا وارداتی هستند و مهر و موم ها از مهر و موم روغن اسکلت ساخته شده اند. ساختار بدنه بلندگو، بزرگترین سطح کابینت و فن بزرگ؛ افزایش دما و سر و صدای کل دستگاه کاهش می یابد و قابلیت اطمینان عملکرد بهبود می یابد. قدرت انتقال افزایش می یابد. محورهای موازی، محورهای متعامد، جعبه های جهانی عمودی و افقی را می توان ساخت. حالت ورودی شامل فلنج جفت موتور و ورودی شفت است. شفت خروجی می تواند در زوایای راست یا افقی خارج شود و شفت های جامد، شفت های توخالی و فلنج ها در دسترس هستند.

کربور کننده و خاموش کننده

شفت خروجی. گیربکس می تواند نیازهای نصب یک فضای کوچک را برآورده کند و همچنین می تواند مطابق با نیاز مشتری عرضه شود. حجم آن 1/2 کوچکتر از گیربکس کرم دندانه نرم است، وزن آن نصف می شود، عمر سرویس 3 تا 4 برابر افزایش می یابد و ظرفیت بار 8 تا 10 برابر افزایش می یابد. به طور گسترده در ماشین آلات چاپ و بسته بندی، تجهیزات گاراژ سه بعدی، ماشین آلات حفاظت از محیط زیست، تجهیزات حمل و نقل، تجهیزات شیمیایی، تجهیزات معدن متالورژی، تجهیزات برق فولاد، تجهیزات اختلاط، ماشین آلات راه سازی، صنعت قند، تولید برق بادی، پله برقی آسانسور کشتی استفاده می شود. میدان، نور قدرت بالا، نسبت سرعت بالا، کاربردهای گشتاور بالا مانند زمینه های صنعتی، کاغذسازی، صنایع متالورژی، تصفیه فاضلاب، صنایع مصالح ساختمانی، ماشین آلات بالابر، خطوط حمل و نقل و خطوط مونتاژ. عملکرد هزینه خوبی دارد و برای تجهیزات خانگی مناسب است.

ویرایش ویژگی

گیربکس دارای عملکردهای زیر است:

1 شتاب شتاب گیربکس سرعت متغیری است که اغلب گفته می شود.
2 آدرس درایو را تغییر دهید. به عنوان مثال، ما از دو چرخ دنده برای انتقال نیرو به صورت عمودی به یکدیگر استفاده می کنیم.
3 لحظه تعیین کننده را تغییر دهید. در شرایط قدرت یکسان، هرچه چرخ دنده سریعتر بچرخد، شفت گشتاور کمتری دریافت می کند و بالعکس.
4 عملکرد کلاچ: می توانیم با جدا کردن دو چرخ دنده اصلی مشبک، موتور را از بار جدا کنیم. مانند کلاچ ترمز.
5 قدرت را توزیع کنید. به عنوان مثال، ما می‌توانیم از یک موتور برای به حرکت درآوردن شفت‌های slave متعدد از طریق شفت اصلی گیربکس استفاده کنیم، بنابراین عملکرد یک موتور را برای هدایت بارهای متعدد انجام می‌دهیم.
ویرایشگر طرح بندی در مقایسه با سایر گیربکس های صنعتی، چون گیربکس توربین بادی در کابین کوچکی نصب می شود که چند ده متر یا حتی بیش از صد متر از زمین ارتفاع دارد، حجم و وزن مخصوص به خود را برای کابین، برج، فونداسیون، واحد باد دارد. بار، نصب و نگهداری هزینه ها و موارد مشابه تاثیر زیادی دارند، بنابراین کاهش اندازه و وزن بسیار مهم است. در عین حال، به دلیل نگهداری نامناسب و هزینه های بالای نگهداری، عمر طراحی گیربکس به طور کلی 20 است و الزامات قابلیت اطمینان بسیار سخت است. از آنجایی که اندازه، وزن و قابلیت اطمینان اغلب یک جفت تناقض غیرقابل تطبیق هستند، طراحی و ساخت گیربکس های توربین بادی اغلب در یک معضل قرار می گیرد. مرحله طراحی کلی باید الزامات قابلیت اطمینان و عمر کاری را برآورده کند و طرح درایو را با حداقل حجم و حداقل وزن به عنوان هدف مقایسه و بهینه کند. طراحی سازه باید محدودیت های قدرت انتقال و فضا را برآورده کند و سازه را تا حد امکان ساده در نظر بگیرد. عملیات قابل اعتماد و نگهداری راحت؛ کیفیت محصول باید در هر مرحله از فرآیند تولید تضمین شود. شرایط عملکرد گیربکس (دمای یاتاقان، لرزش، دمای روغن و تغییر کیفیت) باید در حین کار مدیریت شود

چرخ دنده داخلی

نظارت بر زمان واقعی و تعمیر و نگهداری معمول طبق مشخصات.
از آنجایی که پیک سرعت خط نمی تواند خیلی زیاد باشد، سرعت ورودی نامی گیربکس به تدریج با افزایش ظرفیت درایو فردی کاهش می یابد و سرعت نامی درایو بالاتر از مگاوات معمولاً بیشتر از 20r/min نیست. از طرف دیگر، سرعت نامی ژنراتور به طور کلی 1500 یا 1800 r/min است، بنابراین نسبت سرعت گیربکس بزرگ که قدرت باد را افزایش می دهد، به طور کلی حدود 75 ~ 100 است. برای کاهش حجم گیربکس، بالای 500 کیلو وات جعبه انتقال نیروی باد به طور کلی انتقال سیاره ای با تقسیم قدرت را اتخاذ می کند. ساختار رایج 500kw~1000kw دارای دو سطح انتقال شفت موازی + سیاره 1 و شافت موازی 1 + انتقال سیاره 2 است. گیربکس مگاوات از ساختار انتقال سیاره ای 2 مرحله موازی + 1 استفاده می کند. به دلیل ساختار انتقال دنده سیاره ای نسبتاً پیچیده و دشواری پردازش چرخ دنده های حلقه داخلی بزرگ، هزینه بالایی دارد. حتی با درایو سیاره ای مرحله 2، درایو NW رایج ترین است [1].
ویرایشگر فناوری تولید
چرخ دنده خارجی گیربکس نیروی باد به طور کلی فرآیند سنگ زنی کربورسازی و خاموش کردن را اتخاذ می کند. معرفی ماشین آلات سنگ زنی دنده تشکیل دهنده CNC با راندمان بالا و با دقت بالا.

ماشین سنگ زنی دنده شکل دهی CNC با دقت بالا
تفاوت زیادی بین سطح تکمیل دنده خارجی از چین و کشورهای خارجی وجود ندارد. هیچ مشکلی برای دستیابی به دقت سطح 5 مشخص شده توسط استاندارد 19073 و استاندارد 6006 وجود ندارد. با این حال، هنوز شکاف هایی بین فناوری پیشرفته چین در کنترل تغییر شکل عملیات حرارتی، کنترل موثر عمق پوشش، کنترل تمپر سطح دندان و تکنولوژی شکل دهی دندان دنده
با توجه به اندازه بزرگ چرخ دنده حلقه گیربکس توربین بادی و دقت پردازش بالا، فناوری تولید چرخ دنده حلقه داخلی در چین کاملاً متفاوت از سطح پیشرفته بین المللی است که عمدتاً در پردازش چرخ دنده ها و عملیات حرارتی منعکس می شود. کنترل تغییر شکل چرخ دنده داخلی مارپیچ.
دقت ماشینکاری قطعات ساختاری، مانند بدنه جعبه دنده، حامل سیاره و شفت ورودی، تأثیر بسیار مهمی بر کیفیت مش محرک دنده و عمر مفید یاتاقان دارد. کیفیت مونتاژ همچنین طول و قابلیت اطمینان گیربکس توربین بادی را تعیین می کند. . چین به اهمیت پردازش و مونتاژ دقیق قطعات ساختاری پی برده است که شکاف خاصی بین سطح تجهیزات و سطح پیشرفته کشورهای خارجی وجود دارد. دستیابی به گیربکس های توربین بادی باکیفیت و با قابلیت اطمینان بالا، علاوه بر تکنیک های طراحی پیشرفته و پشتیبانی لازم برای تیم سازنده، از کنترل دقیق کیفیت هر مرحله از فرآیند ساخت جدایی ناپذیر است. استاندارد 6006 الزامات دقیق و دقیقی را برای تضمین کیفیت گیربکس فراهم می کند [1].
نسخه روغن کاری
روش‌های رایج روغن‌کاری گیربکس عبارتند از: روغن‌کاری با روغن دنده، روان‌کاری گریس نیمه سیال و روانکاری با روانکار جامد.

دی سولفید مولیبدن

به روش های مختلف اسلاید کنید. برای آب بندی بهتر، سرعت بالا، بار بالا، عملکرد آب بندی خوب را می توان با روغن دنده روغن کاری کرد. برای آب بندی ضعیف، می توان آن را با سرعت کم با گریس نیمه مایع روان کرد. برای کاربردهای بدون روغن یا دمای بالا روانکاری پودر سولفید مولیبدن فوق العاده.
سیستم روغن کاری گیربکس برای عملکرد عادی گیربکس بسیار مهم است. گیربکس توربین بادی بزرگ باید مجهز به یک سیستم روانکاری اجباری قابل اعتماد برای تزریق روغن به ناحیه مشبک سازی دنده و یاتاقان ها باشد. در علت خرابی گیربکس، کمبود روغن کاری بیش از نیمی از آن را تشکیل می دهد. دمای روغن روانکار با خستگی اجزا و عمر کلی سیستم مرتبط است. به طور کلی، حداکثر دمای روغن گیربکس در طول کارکرد عادی نباید از 80 درجه سانتیگراد تجاوز کند و اختلاف دما بین یاتاقانهای مختلف نباید از 15 درجه سانتیگراد تجاوز کند.

هنگامی که دمای روغن از 65 درجه سانتیگراد بالاتر است، سیستم خنک کننده شروع به کار می کند. کار؛ هنگامی که دمای روغن کمتر از 10 درجه سانتیگراد است، روغن باید تا دمای از پیش تعیین شده گرم شود و سپس مشتعل شود.

در تابستان، به دلیل وضعیت کامل طولانی مدت توربین بادی، به علاوه نور مستقیم خورشید، دمای عملیاتی روغن از مقدار تعیین شده بالاتر می رود. در حالی که در زمستان سرد شمال شرقی، حداقل دما اغلب به کمتر از 30 درجه سانتیگراد می رسد، روانکاری. روغن روان کننده در خط لوله صاف نیست، چرخ دنده ها و یاتاقان ها به خوبی روغن کاری نشده اند و باعث می شود گیربکس در دمای بالا متوقف شود، سطح دندانه و یاتاقان ساییده شود و دمای پایین نیز باعث افزایش ویسکوزیته روغن گیربکس می شود. . هنگامی که پمپ روغن شروع به کار می کند، بار سنگین است و موتور پمپ روغن.

روغن روان کننده

  • اضافه بار
  • روان کننده های گیربکس دارای محدوده دمایی بهینه برای عملکرد هستند. توصیه می شود یک سیستم مدیریت حرارتی روان کننده برای سیستم روغن کاری گیربکس طراحی شود:
  • هنگامی که دما از مقدار معینی فراتر رفت، سیستم خنک کننده شروع به کار می کند. هنگامی که دما کمتر از مقدار معینی باشد، سیستم گرمایش شروع به کار می کند.
  • همیشه دما را در محدوده بهینه نگه دارید. علاوه بر این، بهبود کیفیت روغن روانکاری نیز جنبه مهمی است که باید در سیستم روانکاری مورد توجه قرار گیرد.
  • محصولات روان کننده باید سیالیت عالی در دمای پایین و پایداری در دمای بالا داشته باشند و تحقیقات در مورد روغن روان کننده با عملکرد بالا باید تقویت شود.

داشتن ویرایشگر زندگی

آمار نشان می دهد که حدود 50 درصد از خرابی های گیربکس توربین بادی مربوط به انتخاب یاتاقان، ساخت، روغن کاری یا استفاده است. در حال حاضر به دلیل شرایط فنی عقب مانده و غیره، بسیاری از اجزای اصلی واحدهای کلاس مگاوات داخلی مانند موتور، گیربکس، تیغه، تجهیزات کنترل الکترونیکی و سیستم های انحرافی متکی به واردات بوده و در این بادهای بزرگ مورد استفاده قرار می گیرند. . توربین ها یاتاقان های هوزینگ، یاتاقان های یاو، یاتاقان های پیچ و یاتاقان های دوکی کاملاً وابسته به واردات هستند. بنابراین، دقیق ترین روش محاسبه عمر بلبرینگ برای طراحی گیربکس توربین بادی از اهمیت ویژه ای برخوردار است.
گیربکس نیروی باد

با توجه به قابلیت اطمینان بالای مورد نیاز برای یاتاقان ها، عمر مفید یاتاقان ها معمولاً کمتر از 130000 ساعت نیست. با این حال، به دلیل بسیاری از عوامل موثر بر عمر خستگی یاتاقان، تئوری عمر خستگی بلبرینگ همچنان نیاز به بهبود مستمر دارد. هیچ تئوری یکنواختی برای عمر سرویس در داخل و خارج از کشور وجود ندارد که یک روش محاسباتی مورد قبول همه صنایع است.
دمای کار بلبرینگ، ویسکوزیته روغن روان کننده، تمیزی و سرعت چرخش تاثیر زیادی بر عمر مفید یاتاقان دارد. هنگامی که شرایط عملیاتی بدتر می شود (افزایش دما، کاهش سرعت، افزایش آلاینده ها)، طول عمر بلبرینگ را می توان تا حد زیادی کاهش داد. تحلیل عمیق عوامل مختلفی که بر عمر یاتاقان‌های گیربکس توربین بادی تأثیر می‌گذارند،

بررسی دقیق‌تر محاسبه عمر بلبرینگ اولویت اصلی صنعت بلبرینگ داخلی و حتی صنعت برق بادی است.

1 کاهش سرعت، که اغلب به عنوان گیربکس سرعت متغیر شناخته می شود.
2 آدرس درایو را تغییر دهید. به عنوان مثال، می توانیم از دو چرخ دنده برای انتقال نیرو به صورت عمودی به یکدیگر استفاده کنیم.
3 لحظه تعیین کننده را تغییر دهید. در شرایط قدرت یکسان، هرچه سرعت چرخش سریع‌تر باشد، شفت گشتاور کمتری دریافت می‌کند و بالعکس.
4 عملکرد کلاچ: ما می توانیم موتور را با جدا کردن دو دنده اصلی فعال شده مانند کلاچ ترمز از بار جدا کنیم.
5 توزیع نیرو به عنوان مثال، ما می‌توانیم از یک موتور برای به حرکت درآوردن شفت‌های slave متعدد از طریق شفت اصلی گیربکس استفاده کنیم، بنابراین عملکرد یک موتور را برای هدایت بارهای متعدد انجام می‌دهیم.

ویرایشگر پردازش نویز

گیربکس بخش مهمی از کاربرد گسترده در انتقال مکانیکی است. هنگامی که یک جفت چرخ دنده مشبک می شود، به ناچار گام دندان، شکل دندانه و سایر خطاها وجود دارد. در حین کار، ضربه مش رخ می دهد و صدایی مطابق با فرکانس مش چرخ دنده تولید می شود. به دلیل لغزش نسبی، صدای اصطکاکی بین سطوح دندان ایجاد می شود. از آنجایی که دنده ها جزء اصلی انتقال گیربکس هستند، برای کنترل صدای گیربکس باید صدای دنده را کاهش داد. به طور کلی، دلایل ایجاد صدای سیستم دنده عمدتاً دارای جنبه های زیر است:
طراحی 1 دنده. انتخاب نامناسب پارامتر، تطابق بسیار کم، تغییر شکل نامناسب یا بدون تغییر شکل، و ساختار غیر منطقی گیربکس. در پردازش چرخ دنده، خطای بخش پایه و خطای پروفیل دندان خیلی زیاد است، فاصله پهلو خیلی زیاد است و زبری سطح خیلی زیاد است.
2 قطار دنده و گیربکس. مجموعه غیرعادی است، دقت تماس کم است، موازی شفت ضعیف است، استحکام شفت، یاتاقان و پشتیبانی کافی نیست، دقت چرخش بلبرینگ زیاد نیست و فاصله مناسب نیست.
3 جفت ورودی از جهات دیگر. نوسانات گشتاور بار، ارتعاش پیچشی شفت، تعادل موتور و سایر گشتاورهای انتقال و غیره.

ورودی Atlas More Atlas

9. چرخ دنده های حلزونی کرمی ماشینکاری دقیق دنده: سنگ زنی دقیق، درجه 6-5.

10. صدای گیربکس سنگین (MAX): 60~68dB;

11. روغن روان کننده گیربکس های حلزونی کرمی: GB L-CKC220-460، Shell Omala220-460;

12.دمای گیربکس های حلزونی سنگین. افزایش (MAX): 40 درجه سانتیگراد;

13. راندمان گیربکس های حلزونی مارپیچی: 94% ~ 96% (بستگی به مرحله انتقال دارد).

14. دمای گیربکس سنگین. افزایش (روغن) (MAX): 50 درجه سانتی گراد;

15. برگشت گیربکس های حلزونی حلزونی: ≤20Arcmin;

16. گیربکس های سنگین ارتعاش صنعتی: ≤20μm;

گیربکس‌های هلیکال حلزونی دوگانه کاهش‌دهنده

سری PP خود را طراحی، مهندسی و تولید می‌کنیم تا نسبت‌های کاهش بالا را در یک محفظه فشرده ارائه دهیم. این گیربکس های کاهش بالا با سه اندازه فریم، نسبت های 25:1 تا 900:1 و مقادیر گشتاور از 2.2 نیوتن متر تا 34 نیوتن متر، در طیف وسیعی از کاربردها مفید هستند.

تولید چرخ دنده ما باعث می شود که چرخ دنده های با گشتاور بالا و میل کج گیربکس های کرمی سفارشی با چگالی توان در کلاس جهانی را برای رباتیک، هوافضا و نظامی فعال کنند. تولید دنده ما باعث می‌شود گیربکس‌های کرمی با گشتاور بالا، گیربکس‌های کرمی کاهش چگالی توان در کلاس جهانی را برای رباتیک، هوافضا و نظامی فعال کنند.

گیربکس حلزونی، گیربکس، گیربکس، انتقال کاهشی، درایو تسمه، درایو تسمه، انتقال کاهش هیدروفویل، گیربکس هیدروفویل، گیربکس هیدروفویل، گیربکس کاهش دنده هیدروفویل، هواپیمای آزمایشی، انتقال هواپیمای آزمایشی، گیربکس هواپیمای آزمایشی، گیربکس هواپیمای آزمایشی، گیربکس درایو هواپیمای آزمایشی، St. , گیربکس استینگر , دنده استینگر .

با طیف گسترده ای از گیربکس ها برای ساخت سیستم های محرک، خواه یک محرک موتوری یا چند محرک مکانیکی مرتبط. گیربکس های استوک به صورت واحدهای موتوری به صورت استاندارد در دسترس هستند، با این حال گیربکس های حلزونی را می توان عرضه کرد. محبوب ترین انواع گیربکس ها، گیربکس های حلزونی، کرم های خطی و شفت های موازی و غیره هستند.

با ترکیبی از چرخ دنده هایی که برای کاهش سرعت ورودی (مانند توربین دریایی) به سرعت خروجی کمتر (مانند پروانه کشتی) استفاده می شود. مجموعه وسیعی از گیربکس های حلزونی و گیربکس های حلزونی برای کاربردهای متنوعی که به گشتاور بالا و سرعت آهسته نیاز دارند. قیمت های پایین ما را هر روز بررسی کنید

دستورالعمل های ایمنی در حین یا بعد از سواری، برای گیربکس، موتور و قطعات الکتریکی و سطح دمای بالا، فقط به یک حرفه ای اجازه انجام کارهایی مانند حمل و نقل، ذخیره سازی، کمیت، نصب، بهره برداری و نگهداری را می دهد. باید به موارد زیر توجه کنید: الف. دفترچه راهنمای مربوطه و نمودار مدار ب. کرم و رمز امنیتی ج. هرگونه درخواست و تدارک خاص د. ارائه دوره ای ایمنی و پیشگیری از تصادف توسط کشور/دولت محلی/زمینه ویژه شروع مسابقه بررسی کنید که آیا دور بدون اتصال صحیح است (به صدای اصطکاک منحصر به فرد در پیشرفت پیچ توجه کنید)، آیا قطعات گیربکس وصل نشده اند یا خیر. در آزمون به ثابت بودن راه کلید توجه کنید، حواستان به معاینه بیمه و محافظ باشد، حتی اگر برای تریل دویدن باشد. اگر هشداری وجود داشته باشد، دما در حال افزایش است، شناور و سایر وضعیت های کاری منحرف می شود. شما باید موتور را خاموش کنید، دلیل آن را روشن کنید. در صورت لزوم، لطفا با ما تماس بگیرید

 

 

گیربکس هلیکال هلی

حلزونی هلی برای موتور الکتریکی ، پرفروش ترین کاهنده سرعت چرخ دنده کرم سری WPA

زاویه راست ، که به عنوان چرخ دنده حلزونی حلزونی حلزونی نیز شناخته می شود، گیربکس حلزونی حلزونی به گیربکس کاهش دنده متوسط ​​و بزرگ تولید شده توسط تیم ما اشاره دارد.

از آنجایی که اتصال چرخ دنده گیربکس های حلزونی هلی عمدتاً توسط چرخ دنده حلزونی و چرخ دنده حلزونی انجام می شود، به آن گیربکس حلزونی می گویند. پس از نصب گیربکس های حلزونی هلی روی موتور، چرخ دنده سرعت خروجی را کاهش می دهد که باعث افزایش گشتاور خروجی موتور می شود. بارهای بزرگتری از اشیاء را هدایت کنید.

ویژگی های گیربکس های هلیکال SR: ◆ خروجی افست کوچک، ساختار فشرده، حداکثر استفاده از فضای کابینت، سطوح دوم و سوم در یک جعبه قرار دارند. ◆ جعبه ریخته گری یکپارچه را بپذیرید، ساختار جعبه سفت و سخت است و بهبود استحکام شفت و عمر بلبرینگ آسان است. ◆ روش نصب: نصب نوع پایه، فلنج دارای فلنج اندازه برای انتخاب آسان است. ◆ خروجی شفت جامد، متوسط ​​راندمان برای سطح دوم 96٪، برای سطح سوم 94٪، و میانگین راندمان ترکیبی 85٪ است. ◆ نسبت کاهش: نوع پایه 2-24.8، سطح 3 27.2-264، ترکیب تا 18125 ◆ نوع دو ورودی و خروجی جهت چرخش پایه یکسان است، سطح سوم مخالف است، لطفاً هنگام ترکیب جداگانه مشورت کنید.

 

ویژگی های گیربکس SK Helical Bevel:

◆ خروجی عمودی، ساختار فشرده، گشتاور انتقال سطح دندان سخت، دنده با دقت بالا عملکرد پایدار، صدای کم و طولانی را تضمین می کند

عمر سرویس

◆ روش نصب: نصب پایه، نصب فلنج، نصب بازوی گشتاور، نصب فلنج کوچک.
◆ حالت ورودی: اتصال مستقیم موتور، اتصال تسمه موتور یا شفت ورودی، ورودی فلنج کوپلینگ.
◆ حالت خروجی: خروجی شفت توخالی یا خروجی شفت جامد، بازده متوسط ​​94٪ است …
نوع نصب: پا، فلنج، فلنج کوچک، بازوی گشتاور
نوع خروجی: شفت توپر، شفت توخالی، شفت توخالی با دیسک جمع‌شدگی، شفت توخالی اسپلینت شده.
نوع ورودی: موتور، شفت ورودی و فلنج
پارامترهای فنی: نسبت i = 23.8 ~ 389، ترکیبی از EWS / EWR تا 26688
راندمان: نسبت i = 23.8 ~ 389.77%; نسبت i = 73.7 ~ 389.62%؛ و EWS/EWR57% ترکیب.

ویژگی های گیربکس هلیکال Sf Heli:
◆ خروجی موازی، ساختار فشرده، گشتاور انتقال بزرگ، عملکرد پایدار، نویز کم و عمر طولانی.
◆ روش نصب: نصب پایه، نصب فلنج، نصب بازوی گشتاور.
◆ نسبت کاهش: نوع پایه II-22.35.3، سطح 3 28.2-273، همراه با 18509.
◆ ورودی و خروجی پایه نوع II در یک جهت می چرخند و سطح سوم معکوس می شود.
◆ حالت خروجی: خروجی شفت توخالی یا توپر …
ویژگی های گیربکس های هلیکال هلیکال سری SS:
◆ ترکیبی از چرخ دنده کرم و چرخ دنده کرم، ساختار فشرده و نسبت کاهش بزرگ.
◆ راندمان متوسط: نسبت کاهش 77% برای 23.8-67.8 است. 623.7% برای 73.7-389;
◆ چرخش حلزونی: چپ دست، برای ترکیب مشورت کنید.

ویژگی های جعبه دنده اسپیرال سری ST:
◆ گیربکس مخروطی مارپیچ تک مرحله ای سری T، استاندارد، چند رقمی، نسبت سرعت 1:1، 1.5:1، 2:1، 2.5:1، 3:1، 4:1، 5:1 همه
نسبت دنده های واقعی میانگین راندمان 98٪ است.
◆ در تک محور، دو محور افقی، تک محور عمودی و محور عمودی دوگانه موجود است.
◆ چرخ دنده های مخروطی مارپیچی را می توان در جهت جلو و عقب، با انتقال با سرعت کم یا زیاد، صدای کم، لرزش کم کار کرد.
و مقاومت بالا
◆ وقتی نسبت سرعت 1:1 نباشد، ورودی محور افقی و خروجی محور عمودی کند می شود و ورودی محور عمودی و افقی
خروجی شفت سرعت را افزایش می دهد.

گیربکس هلیکال هلیکال سری S سری S گیربکس هلیکال هلیکال هلیکال سری S یکی از چهار سری گیربکس حلزونی هلی است. چون شفت ورودی و شفت خروجی آن هستند
متفاوت از سه محصول دیگر، قابل تعویض نیست. به همین دلیل است که در صنعت گیربکس حلزونی حلزونی بسیار محبوب است. داخل گیربکس حلزونی سری S هلی متنوع
چرخ دنده‌های حلزونی و کرم‌ها به صورت ارگانیک با هم ترکیب می‌شوند تا از طریق موتورهای خارجی و سایر تجهیزات نیرو را تامین کنند. تعامل بین
چرخ دنده ها و کرم ها یا استفاده از نیروهای خارجی باعث می شود گیربکس های کرم هلی در حالت متعادل کار کنند. تلفات گیربکس های کرم هلی را به حداقل برسانید که
عمر دستگاه را افزایش می دهد و ایمنی و پایداری را در حین استفاده افزایش می دهد.

 

مواد پوستهچدن / چدن داکتیل
سختی مسکنHBS190-240
مواد دندهفولاد آلیاژی 20CrMnTi
سختی سطح چرخ دنده هاHRC58° ~ 62°
سختی هسته دندهHRC33~40
مواد شفت ورودی/خروجیفولاد آلیاژی 40CrMo
سختی شفت ورودی/خروجیHRC25 ~ 30
ماشینکاری دقیق دندهسنگ زنی دقیق، درجه 6 تا 5
روغن روان کنندهGB L-CKC220-460، Shell Omala220-460
حرارت درمانیکوئنچ شده، سخت شده، تلطیف شده و غیره
بهره وری94% تا 96% (بستگی به مرحله انتقال دارد)
نویز (MAX)60 ~ 68 دسی بل
درجه حرارت. صعود (MAX)40 درجه سانتی گراد
درجه حرارت. افزایش (پذیرفته شده) (MAX)50 درجه سانتیگراد
لرزش≤20 میکرومتر
واکنش≤20 Arcmin
برند بلبرینگبلبرینگ با کیفیت برتر چین، HRB / LYC / ZWZ / C & U. یا مارک های دیگر مطابق درخواست، SKF، FAG، INA، NSK.

 

برای حفظ وضعیت عادی کار، سرعت گیربکس حلزونی هلی نیاز به نظارت و نگهداری منظم دارد. پس از سرعت هلی گیربکس کرمی
برای مدتی کار می کند، باید دوشاخه تنفس، دوشاخه تخلیه و علامت روغن را حفظ کرده و بررسی کنید
روغن روان کننده گیربکس های کرم هلی و تعدادی وضعیت پیچ.
کاربرد صنعتی
تجهیزات نیروگاهی
صنعت متالورژی
ماشین آلات شکل دهی فلز
صنعت پتروشیمی
ماشین معدن
ماشین آلات بالابر
صنعت ساخت و ساز
صنعت حفاظت از محیط زیست
صنعت کابل
ماشین آلات مواد غذایی

گیربکس حلزونی حلزونی سطح سخت سری R گیربکس کرمی Heli سری R از بدنه جعبه چدن فولادی با کیفیت بالا، سختی و عملکرد ضربه ای جعبه استفاده می کند.
بدنه تا حد زیادی بهبود یافته است، با استفاده از سریال سازی، ایده طراحی مدولار، نسبت دنده به خوبی درجه بندی شده است، و راندمان انتقال
بلند است. مصرف انرژی کم، عملکرد عالی و سازگاری گسترده دارد. تعداد زیادی ترکیب موتور وجود دارد،
فرم های نصب و راه حل های ساختاری. نسبت انتقال برای برآورده کردن شرایط کاری مختلف درجه بندی شده است و به مکاترونیک می رسد
راندمان انتقال بالا، مصرف برق کم و عملکرد برتر. پارامترهای فنی گیربکس هلیکال هلیکال سری R: محدوده نسبت سرعت:
نوع R پایه 3.33 ~ 289.74، نوع RX 1.3 ~ 8.65، نوع ترکیبی R / R می تواند به محدوده گشتاور 27001 برسد: نوع R پایه 85 ~ 18000 نیوتن متر، نوع RX
20 ~ 1680 نیوتن متر، محدوده توان: نوع پایه R 0.18 ~ 160 کیلو وات، نوع RX 0.18 ~ 132 کیلو وات جهت چرخش ثانویه ورودی و خروجی نوع پایه است.
خود، سطح سوم مخالف است.
سری گیربکس حلزونی هلی نه تنها دارای راندمان انتقال و ظرفیت بار بالاتری نسبت به جعبه دنده چرخ حلزونی تک مرحله ای است، بلکه فضا را نیز کاهش می دهد. علاوه بر این، در زیر حجم بسته، سری می تواند نسبت دنده بالاتری به دست آورد و برای پیکربندی تجهیزات مطلوب تر است. این محصول را می توان با کاهنده های مختلف ترکیب کرد تا نیازهای مختلف را برآورده کند.
سری S با عملکرد قفل خودکار
بهره وری انرژی: با بهره گیری از راندمان بالای چرخ دنده های حلزونی و انتقال روان چرخ دنده های حلزونی، کاهنده با پایداری و راندمان فوق العاده بالای 90 درصد کار می کند.
ظرفیت بار: بسته به نیازها و کاربردهای مختلف، با محدوده توان از 0.12KW تا 37KW موجود است.
انعطاف‌پذیری نصب: همه مدل‌ها برای انتخاب موقعیت نصب M1-M6 توسط مشتریان طراحی شده‌اند.
گیربکس هلیکال هلی
گیربکس حلزونی سری S از چرخ دنده‌های برش زاویه فشار 25 درجه استفاده می‌کند که ظرفیت حمل بار و ظرفیت حمل دنده را تا حد زیادی بهبود می‌بخشد.

تحمل بارهای ضربه ای

1 دنده از فولاد آلیاژی کم کربن حاوی نیکل با کیفیت بالا استفاده می کند، دندانه های آسیاب می کند، دقت دنده بالاتر از درجه GB6 است و اصلاح می شود (تعمیر). 2، طراحی مدولار، درجه بالایی از قابلیت تعویض، کاهش موجودی قطعات، کوتاه کردن چرخه تحویل. 3، می تواند در چندین طرف نصب شود. 4 انواع مختلفی از خروجی ها وجود دارد (از جمله پسوند شفت استوانه ای، فلنج، شفت توخالی، شفت توخالی با دیسک انبساط و غیره). 5 روش انتخاب دقیق تر است.
گیربکس حلزونی سری S از محتوای فنی بالایی برخوردار است و دارای چرخ دنده حلزونی و چرخ دنده حلزونی یکپارچه برای بهبود گشتاور و کارایی است.
از دستگاه این سری از محصولات دارای مشخصات کامل، محدوده سرعت گسترده، تطبیق پذیری خوب، سازگاری با روش های مختلف نصب،

عملکرد، ایمنی و قابلیت اطمینان، عمر طولانی و اجرای استانداردهای بین المللی

1 سطح بدن دارای اتلاف گرما مقعر و محدب، جذب لرزش قوی، افزایش دما کم و نویز کم است.
2 دستگاه عملکرد آب بندی خوب و سازگاری قوی با محیط کار دارد.
3 دستگاه دقت انتقال بالایی دارد و مخصوصاً برای کار در مکان هایی با شروع مکرر مناسب است. انواع گیربکس هلیکال هلی
می توان آن را متصل کرد و انواع مختلفی از درایوهای موتور را می توان پیکربندی کرد.
4 اجزای کلیدی گیربکس های کرم هلی از مواد بسیار مقاوم در برابر سایش ساخته شده اند و تحت عملیات حرارتی خاصی قرار می گیرند. بالا دارد
دقت پردازش، انتقال پایدار، ظرفیت بار کم حجم و عمر طولانی.

تالا
قطر شفت (میلی متر)
جامد هالو
ارتفاع مرکز
قطر فلنج خروجی (میلی متر)
توان (کیلووات)
تناسب، قسمت
گشتاور مجاز (Nm)
پزو (KGS)
37
φ20k6
φ20h7
82
φ120 / 160
0.18-0.75
10.27-165.71
90
7
47
φ25k6
φ25h7
100
φ160
0.18-1.50
11.46-244.74
170
10
57
φ30k6
φ30h7 / 35h7
180
φ200
0.18-3.0
10.78-196.21
300
14
67
φ35k6
φ40h7 / 45h7
140
φ200
0.25-5.50
11.55-227.20
520
26
77
φ45k6
φ50h7 / 60h7
180
φ250
0.55-7.50
9.96-241.09
1270
50
87
φ60m6
φ60h7 / 70h7
225
φ350
0.75-15.0
11.83-223.26
2280
100
97
φ70m6
φ70h7 / 90h7
280
φ450
1.50-22.0
12.5-230.48
4000
170

گیربکس هلیکال هلی
5 گیربکس کرم هلی را می توان با انواع مختلف موتورها برای تشکیل یکپارچگی الکترومکانیکی مجهز کرد و کیفیت را به طور کامل تضمین می کند.
مشخصات محصول. درک اصل گیربکس حلزونی در استفاده از گیربکس حلزونی هلی نقش اساسی دارد.
پس از سالها تحقیق، پیشنهاد شده است که پارامترهای دنده مانند ضریب جابجایی، ضریب ارتفاع دندان،
زاویه فشار و فاصله از مرکز، برای به حداقل رساندن سرعت ضربه، و رابطه بین سرعت ضربه و سرعت ضربه است

ارزش معین محدوده، روش طراحی چرخ دنده برای کاهش یا جلوگیری از تاثیر دایره گام نیز می تواند به میزان قابل توجهی کاهش یابد

  1. ویژگی های عملکردی گیربکس های هلیکال سری S:
  2. ترکیب دنده حلزونی و چرخ دنده حلزونی دارای ساختار فشرده و نسبت کاهش زیادی است.

2، گیربکس حلزونی حلزونی با زاویه راست : نصب پا، نصب شفت توخالی، نصب فلنج، نصب بازوی گشتاور، نصب فلنج کوچک.

  1. حالت ورودی: اتصال مستقیم موتور، اتصال تسمه موتور یا شفت ورودی، ورودی فلنج کوپلینگ.
  2. بازده متوسط: نسبت کاهش 77% برای 7.5-69.39 است. 62٪ برای 70.43-288; و 57% برای ترکیب S/R.

5، کرم حلزونی با زاویه راست و ترکیب گیربکس کرم حلزونی سری Heli R می توانند نسبت سرعت بالاتری داشته باشند.

گیربکس هلیکال هلی

  1. پارامترهای فنی گیربکس های هلیکال سری S:

محدوده نسبت سرعت: نوع پایه 9.96 ~ 244.74، نوع ترکیبی S / R می تواند به 8608 برسد

محدوده همتراز: 10N ma 4890N m

محدوده توان: 0.12 ~ 22 کیلو وات

سرعت خروجی: 0.12 ~ 397r/min

ویژگی های عملکردی گیربکس هلی کرم: 1. همین نوع ماشین را می توان به موتورهایی با قدرت های مختلف مجهز کرد. به راحتی می توان ارتباط ترکیبی بین انواع مختلف را مشاهده کرد
.
2 راندمان انتقال بالا است و راندمان گیربکس حلزونی تک نوع Heli به 96٪ می رسد.
3 نسبت انتقال به محدوده خوب و گسترده تقسیم می شود. مدل ترکیبی می تواند یک نسبت دنده بزرگ با سرعت خروجی کم تشکیل دهد.
4 روش های مختلف نصب را می توان بر روی هر پا، فلنج B5 یا فلنج B4 نصب کرد. پایه گیربکس کرم هلی دارای دو پایه پایه ماشینکاری شده است
هواپیماها طراحی و تولید شده بر اساس سیستم ترکیبی مدولار، ترکیبات زیادی از موتورها، راه های نصب و سازه ها وجود دارد.
شماتیک نسبت دنده برای برآوردن شرایط کاری مختلف و دستیابی به یکپارچگی الکترومکانیکی به خوبی درجه بندی می شود.
گیربکس های چهار سری هلی R، S، K و F از اصل طراحی مدولار ساختار واحد استفاده می کنند که تا حد زیادی انواع و موجودی را کاهش می دهد.
قطعات و زمان تحویل را بسیار کوتاه می کند. راندمان انتقال بالا، مصرف برق کم و عملکرد برتر. کیس چدنی با سفتی بالا با دنده؛ چرخ دنده های دندانه ای سخت از فولاد آلیاژی مرغوب ساخته شده اند، سطح آن توسط کربوریزه شدن سخت می شود و
خاموش کردن، دندان های آسیاب به خوبی پردازش می شوند، انتقال پایدار است، سر و صدا کم است، ظرفیت بار زیاد است، دما
بزرگنمایی کم است و عمر مفید طولانی است.
گیربکس هلیکال هلی
عملکرد و ویژگی ها: 1. دنده از آلیاژ با کیفیت بالا برای carburizing و خاموش ساخته شده است. سختی سطح دندان تا 60±2hrc و دقت آن می باشد
سنگ زنی سطح دندان تا 56. 2، با استفاده از فناوری تغییر شکل کامپیوتر، تغییر شکل اولیه چرخ دنده، بهبود قابل توجهی ظرفیت باربری گیربکس های حلزونی Heli 3، از کیس تا چرخ دنده داخلی، با استفاده از طراحی ساختار کاملاً مدولار، مناسب برای تولید در مقیاس بزرگ و انتخاب انعطاف پذیر 4. مدل استاندارد گیربکس کرم هلی بر اساس شکل کاهش گشتاور تقسیم می شود. در مقایسه با تقسیم سنتی به نسبت مساوی،
بیشتر با نیازهای مشتری مطابقت دارد و از اتلاف انرژی جلوگیری می کند. 5، با استفاده از طراحی و ساخت cad/cam برای اطمینان از ثبات کیفیت 6، استفاده از انواع ساختارهای آب بندی برای جلوگیری از نشت روغن 7، اقدامات کاهش نویز چند جهته برای اطمینان از عملکرد عالی کم سر و صدای گیربکس های حلزونی Heli 8، محصول روش نصب انعطاف پذیر و قابل تغییر است و انتخاب آن برای مشتریان آسان است

روش نمایش نوع به شرح زیر است: SF47-Y0.55-4P-30.56-M1-0 ° S: کد سری F: نصب فلنج گسترش شفت 47: مدل Y: موتور ناهمزمان سه فاز 0.55: قدرت موتور 4P: سری موتور 30.56: نسبت دنده M1: روش نصب 0 درجه: موقعیت جعبه اتصال (0°-270 درجه)  

گیربکس هلیکال هلی

گیربکس های حلزونی هلی را می توان به انواع موتورها برای تشکیل مکاترونیک مجهز کرد که به طور کامل ویژگی های کیفی را تضمین می کند.
محصولات
1، سر و صدای کم: کمتر از 65 دسی بل؛ 2، واکنش کم: تک سطح تا 3 نقطه قوس، دو سطح تا 5 نقطه قوس. 3، راندمان بالا: کاهش سرعت تک مرحله ای بالای 95٪، کاهش سرعت دوقطبی بالای 92٪ است. 4، سرعت ورودی بالا: 2000-8000 دور در دقیقه. 5، گشتاور بالا: 14 نیوتن متر-2000 نیوتن متر؛ 6، پایداری بالا، فولاد خوب: فولاد آلیاژی با استحکام بالا، کل دنده سخت شده است، نه فقط سخت شدن سطح، برای اطمینان از عمر طولانی. 7 نسبت کاهش بالا: طراحی مدولار، گیربکس های سیاره ای را می توان به یکدیگر متصل کرد و نسبت سرعت می تواند به 1/1000 یا بیشتر برسد.

این سری گیربکس حلزونی بر اساس سیستم ترکیبی مدولار طراحی و تولید شده است. ترکیبات زیادی از موتورها، اشکال نصب و طرح‌های ساختاری وجود دارد. نسبت انتقال به خوبی درجه بندی می شود تا شرایط کاری مختلف را برآورده کند، یکپارچگی الکترومکانیکی را تحقق بخشد،
راندمان انتقال بالا و مصرف برق کم. ، عملکرد برتر کیس چدنی با سفتی بالا با دنده؛ چرخ دنده های دندانه ای سخت هستند
ساخته شده از فولاد آلیاژی با کیفیت بالا، سطح با کربور کردن و خاموش کردن سخت می شود، دندان های آسیاب به خوبی پردازش می شوند، انتقال
پایدار است، نویز کم است و ظرفیت بار زیاد است. افزایش دمای پایین و عمر طولانی. به طور گسترده در بسیاری از صنایع استفاده می شود، مانند
متالورژی، تصفیه فاضلاب، صنایع شیمیایی، دارویی و سایر صنایع.
گیربکس هلیکال هلی
توضیحات محصول: 1. گیربکس های کرم حلزونی سری S دارای محتوای فنی بالایی هستند. دارای ترکیبی از چرخ دنده حلزونی و چرخ دنده حلزونی برای بهبود گشتاور
و راندمان ماشین این سری از محصولات دارای مشخصات کامل، محدوده سرعت گسترده، تطبیق پذیری خوب، سازگار با انواع مختلف است
روش های نصب، عملکرد، ایمنی و قابلیت اطمینان، عمر طولانی و اجرای استانداردهای بین المللی. 2. سطح بدن دارای اتلاف حرارت مقعر و محدب، جذب ارتعاش قوی، افزایش دما کم و صدای کم است. 3. دستگاه عملکرد آب بندی خوب و سازگاری قوی با محیط کار دارد. 4. دستگاه دارای دقت انتقال بالایی است، به ویژه برای کار در مکان هایی با شروع مکرر مناسب است. را می توان با
انواع کاهنده حلزونی هلی و مجهز به انواع موتور محرکه. می توان آن را در موقعیت عملیات انتقال 90 درجه 5 نصب کرد. اجزای کلیدی موتور دنده ای از مواد مقاوم در برابر سایش بالا استفاده می کنند و تحت عملیات حرارتی خاصی قرار گرفته اند. داشته باشید
ویژگی های دقت پردازش بالا، انتقال پایدار، ظرفیت بار حجم کم و عمر طولانی. 6. گیربکس های حلزونی مارپیچی را می توان با انواع مختلفی از موتورها برای تشکیل یکپارچگی الکترومکانیکی مجهز کرد که به طور کامل کیفیت را تضمین می کند.
مشخصات محصول.
گیربکس هلیکال هلی
پارامتر فنی: قدرت: 0.18KW ~ 22KW گشتاور: 10Nm ~ 4890Nm سرعت خروجی: 0.12 ~ 397r/min

گیربکس هلیکال هلی

نوع قاب: اتصال گسترش شفت S نوع پسوند شفت SF، پایه فلنج S … S- نشان دهنده ورودی شفت اتصال پایه شفت SAF پایه شفت SAF، پایه فلنج

 

  1. نصب گیربکس هلی کرمی شفت
  2. ارتباط بین گیربکس های کرم هلی و ماشین کار.

گیربکس مارپیچ مارپیچ زاویه راست مستقیماً روی دوک ماشین کار قرار می گیرد. هنگامی که گیربکس های حلزونی هلی کار می کنند، تکیه گاه که بر روی بدنه چرخ دنده کاهنده عمل می کند، روی تکیه گاه تکیه گاه بدنه چرخ دنده کاهنده نصب می شود یا با روش های دیگر متعادل می شود. دستگاه به طور مستقیم منطبق می شود و انتهای دیگر به براکت ثابت متصل می شود.

گیربکس هلیکال هلی

  1. نصب براکت ضد گشتاور

براکت تکیه گاه باید در سمت ماشین کار رو به گیربکس های حلزونی نصب شود تا لنگر خمشی متصل به شفت ماشین کار کاهش یابد.

بوش براکت ضد گشتاور و انتهای کوپلینگ بلبرینگ ثابت از بدنه ای الاستیک مانند لاستیک برای جلوگیری از انحراف و جذب امواج گشتاور تولید شده استفاده می کند.

  1. رابطه نصب بین گیربکس کرم هلی و ماشین کار

برای جلوگیری از انحراف محور ماشین کار و نیروی اضافی وارده به بلبرینگ گیربکس های حلزونی هلی، فاصله بین گیربکس های حلزونی هلی و ماشین کار باید تا حد امکان کم باشد بدون اینکه تاثیری در کارکرد داشته باشد. و مقدار آن 5-10 میلی متر است.

گیربکس هلیکال هلی

چهار سری گیربکس حلزونی هلی تولید شده توسط گیربکس حلزونی دستگاه هلی دارای توان مصرفی پایین و عملکرد برتر و کارایی
گیربکس های حلزونی هلی به 96 درصد می رسد. لرزش کم و صدای کم. قاب فولادی چدنی با استحکام بالا. چرخ دنده های کرم از آهنگری ساخته شده اند
فولاد و سطح سخت شده است. ماشینکاری دقیق موازی شفت و دقت موقعیت یابی را تضمین می کند.
که ترکیب کاملی از انتقال دنده است.
این می تواند به طور گسترده ای در متالورژی، معدن، بالابر، صنایع سبک، شیمیایی، حمل و نقل، ساخت و ساز و سایر تجهیزات مکانیکی استفاده شود.

مکانیسم کاهش سرعت

توضیحات محصول: 1. گیربکس های کرم حلزونی کواکسیال سری R مطابق با الزامات فنی بین المللی ساخته شده اند و دارای سطح علمی و بالایی هستند.
محتوای تکنولوژیکی 2، صرفه جویی در فضا، قابل اعتماد و بادوام، با ظرفیت اضافه بار بالا، قدرت تا 132KW. 3، مصرف انرژی کم، عملکرد برتر، راندمان گیربکس های کرم هلی 95٪ یا بیشتر است. 4. لرزش کم، سر و صدای کم و صرفه جویی در انرژی بالا. 5، انتخاب مواد فولادی با کیفیت بالا، جعبه چدن فولادی، سطح دنده پس از عملیات حرارتی با فرکانس بالا. 6. پس از ماشینکاری دقیق برای اطمینان از موازی شفت و الزامات یاتاقان موقعیت یابی، گیربکس های کرمی که مجموعه انتقال چرخ دنده حلزونی مجهز به موتورهای الکتریکی مختلف است که در مکاترونیک ترکیب شده اند که به طور کامل ویژگی های کیفی محصولات موتور دنده ای را تضمین می کند.
 

گیربکس های کرم هلی سری 1 S دارای محتوای فنی بالایی هستند. دارای ترکیبی از چرخ دنده مارپیچ و چرخ دنده حلزونی برای بهبود گشتاور
و راندمان ماشین این سری از محصولات دارای مشخصات کامل، محدوده سرعت گسترده، تطبیق پذیری خوب، سازگار با انواع مختلف است
روش های نصب، عملکرد، ایمنی و قابلیت اطمینان، عمر طولانی و اجرای استانداردهای بین المللی.
2 سطح بدن دارای اتلاف گرمای مقعر و محدب، جذب ارتعاش قوی، افزایش دما کم و نویز کم است.
3 دستگاه عملکرد آب بندی خوب و سازگاری قوی با محیط کار دارد.
4 دستگاه دارای دقت انتقال بالایی است، به ویژه برای کار در مکان هایی با شروع مکرر مناسب است. را می توان با
انواع گیربکس هلی حلزونی و مجهز به انواع موتور. می توان آن را در موقعیت عملیاتی انتقال 90 درجه نصب کرد.
5 اجزای کلیدی موتور دنده ای از مواد بسیار مقاوم در برابر سایش استفاده می کنند و تحت عملیات حرارتی خاصی قرار گرفته اند. ویژگی ها را دارد
دقت پردازش بالا، انتقال پایدار، ظرفیت بار حجم کم و عمر طولانی.
6 گیربکس کرم هلی را می توان با انواع مختلفی از موتورها برای ایجاد یکپارچگی الکترومکانیکی مجهز کرد و کیفیت را به طور کامل تضمین می کند.
مشخصات محصول.
گیربکس هلیکال هلی

  1. اقدامات احتیاطی قبل از نصب:
  2. قبل از نصب دستگاه باید تمیز شود. همچنین محور نصب را از نظر کبودی و کثیفی بررسی کنید. اگر چنین است، باید به طور کامل حذف شود.
  3. دمای کارکرد گیربکس های کرم هلی 0 تا 40 درجه سانتی گراد می باشد.
  4. بررسی کنید که اندازه سوراخ (یا شفت) که به گیربکس های حلزونی Heli متصل است مطابق با الزامات باشد. تحمل سوراخ باید H7 باشد (تلرانس شفت H6 است).
  5. قبل از استفاده، لطفاً قفل را در بالاترین موقعیت با دوشاخه هواکش تعویض کنید تا هنگام کار گیربکس های حلزونی هلی، گاز از بدنه تخلیه شود.

گیربکس حلزونی

چرخ دنده های حلزونی و گیربکس های حلزونی بیشتر از چرخ دنده های خاردار یا چرخ دنده های حلزونی استفاده می شوند زیرا دندانه های چرخ دنده های حلزونی با زاویه ای نسبت به صفحه چرخ دنده بریده می شوند، بنابراین نرم و بی صدا کار می کنند.

چرخ دنده های حلزونی که کارایی بالاتری دارند به صرفه جویی در انرژی کمک می کنند و همچنین نیاز به نگهداری کمتری دارند. بنابراین، گیربکس های حلزونی با جایگزینی چرخ دنده های حلزونی و حلزونی به سازندگان کمک می کنند تا سبز شوند. بزرگترین نقطه مثبت چرخ دنده های حلزونی ظرفیت گشتاور است. بار به طور مساوی روی چرخ دنده های حلزونی توزیع می شود.

کاهنده‌های چرخ دنده حلزونی اشکال، اندازه‌ها و پیکربندی‌های مختلفی دارند که به طراحان ماشین‌ها اجازه می‌دهد تا قطعات با تعمیر و نگهداری بالا مانند تسمه، قرقره، زنجیر و چرخ دنده را حذف کنند. چرخ دنده های حلزونی صدای کمتر و گرمای کمتری تولید می کنند.

گیربکس های حلزونی برای صنایع مختلف کوچک و بزرگ برای طیف وسیعی از کاربردها مناسب هستند. گیربکس های حلزونی یکی از پرکاربردترین و کارآمدترین گیربکس ها هستند. طراحی گیربکس حلزونی بسیاری از عملیات را آسان می کند.

گیربکس های حلزونی بسیار بادوام و بسیار ترجیح داده می شوند و برای کاربردهای بار بالا توصیه می شوند. گیربکس های حلزونی این قابلیت را دارند که حرکت و قدرت را بین محورهای موازی یا زاویه راست منتقل کنند. گیربکس های حلزونی نسبت به گیربکس های سیاره ای عملکرد موثرتری دارند. کاربردهای گسترده گیربکس های کرمی در صنایع کود، صنعت فولاد، صنایع نساجی، صنایع غذایی، صنایع بندری، کارخانه های نورد، مبدل ها، آسانسورها و سایر کاربردهای کم توان یافت می شود.

Everlasting Power یکی از تولیدکنندگان پیشرو گیربکس حلزونی است که کیفیت بالا را در هر مرحله از فرآیند تولید تضمین می کند تا بهترین استانداردهای صنعت را برآورده کند. شرکت ما انواع مختلفی از گیربکس های حلزونی را ارائه می دهد. در صورت تمایل به اطلاع از قیمت گیربکس حلزونی در اسرع وقت با ما تماس بگیرید.

موتور گیربکس آلمانی کمپانی sew eurodrive Siti Gearbox Catalogue PDF

انواع گیربکس حلزونی

  • گیربکس کاهنده دنده حلزونی کرم واشر ماشین SJRGV040
  • مجموعه های پمپ PTO کشاورزی
  • موتور کاهنده سری هلیکوئیدی ER
  • موتور چرخ دنده مارپیچی سری EK
  • موتور گیربکس مارپیچی سری EF
  • موتور چرخ دنده کرم سری ES
  • کاهنده توان بالا سری MTH MTB
  • کاهش دهنده شفت SMR
  • گیربکس هیپوئید با راندمان بالا سری BKM
  • EPL گیربکس دو شفت EPLnetary
  • گیربکس های هلیکال تا

سازندگان گیربکس حلزونی

Ever-Power یک تولید کننده حرفه ای کاهنده دنده حلزونی، گیربکس حلزونی، موتور دنده حلزونی است. موتورهای چرخ دنده حلزونی معمولی ترین و مقرون به صرفه ترین راه حل برای بسیاری از کاربردهای درایو هستند. گیربکس های حلزونی کواکسیال هستند، جایی که شفت خروجی گیربکس با شفت موتور در یک راستا قرار دارد. یک شفت جامد همیشه به عنوان شفت خروجی استفاده می شود. بنابراین، اجزای اضافی، مانند چرخ دنده یا چرخ زنجیر، برای انتقال نیرو به بار رانده مورد نیاز است. راه حل هایی که از موتورهای چرخ دنده حلزونی استفاده می کنند، می توانند محدوده سرعت بسیار متغیری داشته باشند.

ویژگی های گیربکس های حلزونی

  • با درایوهای زیمنس و اتوماسیون ادغام می شود
  • بهره وری انرژی (بازده مکانیکی تا 96٪)
  • موتورهای NEMA
  • ساخت 2 یا 3 مرحله
  • نصب پا، فلنج
  • شفت جامد، شفت توخالی و سیستم قفل شفت مخروطی بدون کلید SIMOLOC

دسته بندی گیربکس حلزونی

با توجه به نیاز در صنایع مختلف، دسته بندی های متفاوتی از گیربکس های حلزونی وجود دارد.

  • چرخ دنده مارپیچ ساده: برای ظرفیت بار خود استفاده می شود
  • چرخ دنده دو مارپیچ – به حذف بارهای رانش کمک می کند و عملکرد صاف را فراهم می کند.

عملکرد گیربکس های حلزونی

  • قدرت خروجی موتور از طریق جعبه دنده حلزونی و گیربکس اصلی به چرخ های محرک منتقل می شود.
  • گیربکس حلزونی می تواند جهت خروجی حرکت چرخشی موتور با پیکربندی طولی را تغییر دهد، به طوری که چرخ های محرک بتوانند حرکت چرخشی مطابق با جهت حرکت وسیله نقلیه به دست آورند.
  • گیربکس حلزونی می تواند سرعت چرخش خروجی موتور را کاهش داده و گشتاور خروجی موتور را افزایش دهد تا چرخ های محرک کشش کافی داشته باشند.

برند

Gearbox

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *