الکتروموتور دالاندر

موتور داهلندر – اصل، مزایا، معایب

هیچ سیستم اسکادا در کارخانه شما وجود نداشته باشد. شما می توانید یک کارخانه با/بدون PLC پیدا کنید، شاید تا این لحظه

اما مطمئناً هیچ کارخانه ای وجود ندارد که حاوی “موتور” نباشد، AC یا DC.

یک پیشینه خوب در “ماشین های DC/AC” یک زیرزمین محکم برای یک مهندس برق / اتوماسیون خواهد بود.

داهلندر موتورز

امروز قصد داریم خاطرات شما را با موتورهای داهلندر (نیاز، اصل عملکرد، مزایا و معایب) که نوعی موتور القایی چند سرعته است، تازه کنیم، بنابراین همانطور که همیشه می گوییم “خودت را گم کن و آب تو را بالا می برد”.

 

چرا رابرت داهلندر این موتور را اختراع کرد؟

در آغاز انقلاب صنعتی، تقاضای زیادی برای نیرو و ماشین آلات وجود داشت که مطابق با نیازهای صنعت باشد، به همین دلیل دانشمند بزرگی به نام نیکولا تسلا موتورهای القایی را اختراع کرد.

موتورهای القایی دارای مزایای بسیاری از جمله هزینه بسیار ارزان، راندمان بالا، ساختار مستحکم است که قابلیت اطمینان آنها را افزایش می دهد و در نهایت می توان گفت که اصل کار یک موتور القایی بسیار ساده و منحصر به فرد است.

با این حال، تمام مزایایی که برای موتورهای القایی ذکر شده و ذکر نشده است، یک عیب جدی برای این موتورها وجود دارد و آن ” سرعت چرخش ثابت ” است.

کنترل سرعت موتور القایی مشکل است و اینجا نیاز و قدرت موتور داهلندر است.

به سادگی می توان گفت موتور داهلندر همان موتور القایی است با این تفاوت که دارای ویژگی خاصی است که برخلاف موتور القایی (سرعت ثابت) می تواند با دو سرعت متفاوت کار کند.

بنابراین، می‌توان گفت که تنها چیزی که از یک موتور داهلندر نیاز داریم ، استفاده در برخی کاربردهایی است که به موتورهای دور متغیر نیاز دارند.

 

اصل کارکرد موتور داهلندر

همانطور که قبلاً گفتیم، موتور داهلندر چیزی جز یک موتور القایی دو سرعته نیست و از معادله زیر می‌توان دریافت که سرعت یک موتور القایی را می‌توان با تغییر:

  • فرکانس منبع تغذیه
  • تعداد قطب ها در سیم پیچ موتور.

سرعت موتور (rpm) = 120 x (F/P)

جایی که

F فرکانس توان ورودی بر حسب هرتز است

P قطب موتور است

ایده پشت موتورهای Dahlander این است که آنها می توانند با تغییر پیکربندی سیم پیچ های الکتریکی، اضافه کردن یا حذف غیرمستقیم قطب ها و در نتیجه تغییر سرعت روتور، به سرعت های مختلفی دست یابند.

اتصالات موتور داهلندر

قطب ها را می توان با نسبت 1:2 تغییر داد و بنابراین سرعت را می توان در 2:1 تغییر داد.

سیم پیچ استاتور موتور داهلندر از شش سیم پیچ تشکیل شده است. با شانه زدن اینها به روش های مختلف، سیم پیچ را می توان به تعداد جفت قطب های مختلف داد.

به طور معمول، پیکربندی الکتریکی سیم‌پیچ‌ها از یک اتصال مثلث به یک اتصال دو ستاره (یا برعکس) به منظور تغییر سرعت موتور تغییر می‌کند.

مزایا و معایب موتور داهلندر

موتورهای تعویض قطب معمولاً در کاربردهایی استفاده می شوند که کنترل های دو سرعته ضروری است.

برخی از برنامه های کاربردی معمولی عبارتند از:

  • پمپ ها، که در آنها از دو سرعت می توان برای کنترل جریان خروجی استفاده کرد.
  • فن ها، برای دریافت خروجی جریان هوا متغیر.
  • کاربردهای آسیاب.
  • جرثقیل ها، که در آن می توان از دو سرعت در کاربردهای بالابر استفاده کرد: یک سرعت برای حرکت مواد و دیگری برای قرار دادن مواد نگه داشته شده در بالابر.

مزیت اصلی موتورهای داهلندر این است که در مقایسه با سایر سیستم های کنترل سرعت مانند درایوهای فرکانس متغیر ، عملکرد بهتری دارند ، زیرا تلفات برق کمتری دارند.

این به این دلیل است که بیشتر نیرو برای به حرکت درآوردن موتور استفاده می شود و هیچ گونه تعویض پالس الکتریکی انجام نمی شود.

این سیستم در مقایسه با سایر روش های کنترل سرعت موجود بسیار ساده تر و آسان تر است.

 

 

 

5.4.2. مدار تعویض قطب داهلندر (کنترل سرعت)

 

حالت کار

جایی که چندین سیم پیچ الکتریکی جداگانه با اعداد متفاوت جفت قطب برای استاتور موتور ناهمزمان یا سیم پیچ ها مورد نیاز است که اعداد جفت قطب آن را می توان با تغییر روی سیم پیچ ها تغییر داد سرعت میدان دوار و در نتیجه سرعت روتور نیز تغییر می کند. سنجاب برای این منظور از موتورهای قفسی استفاده می شود زیرا برخلاف روتور حلقه لغزشی موتورها، آنها به یک جفت قطب خاص محدود نمی شوند. سیم پیچ تغییر قطب در مدار تغییر قطب موسوم به داهلندر محسوس ترین است ویژگی عملی این سیم پیچ تغییر قطب اجازه تغییر سرعت در نسبت دو به یک این مدارها در شکل نشان داده شده اند. 70.

گروه های سیم پیچ از سری به موازی تغییر می کنند اتصالی که در آن یک عدد جفت قطب کوچکتر انتخاب شده است، یعنی a سرعت بیشتر انتخاب شده است.


شکل 70 – اتصال داهلندر

(1) اتصال دلتا برای سرعت کم (p = 2)
(2) اتصال دو ستاره برای سرعت بالاتر (p = 1)
…U; …V; …W جزئی سیم پیچ

سرعت موتورهای آسنکرون می تواند تقریباً باشد با تغییر شماره جفت قطب تعیین می شود.

جایی که یک استاتور با دو سیم پیچ مجزا اجرا شده است که هر دو برگشت پذیر قطب هستند، سپس سرعت ممکن است در چهار تعیین شود مراحل، به عنوان مثال، با استفاده از سرعت های همزمان 500 – 750 – 1000 و 1500 دور در دقیقه

موتورهایی با شماره های جفت قطب قابل تغییر اغلب برای کنترل ماشین ابزار در جایی که تنظیم تقریبی معمولاً کافی است. چنین موتورها همچنین برای هدایت پمپ ها، هواکش ها، پله برقی ها و غیره استفاده می شوند.

مدار


شکل 71 – اتصال داهلندر (مدار اصلی)


شکل 72 – مدار داهلندر (مدار کنترل)

شرح مدار

حفاظت K1 که سیم پیچ سری سوئیچینگ هر کدام را نصف می کند پایه سیم پیچ استاتور به صورت مثلث متصل است.

جفت قطب شماره p 1 میدان دوار را شرط می کند سرعت n 1 . حفاظت های K2 و K3 تضمین می کنند که سیم پیچ نصف می شود هر رشته موازی به هم متصل هستند و کل سیم پیچ استاتور ستاره است متصل.

جفت قطب جدید شماره p 2 چرخش را شرط می کند سرعت میدان n 2 . با فعال کردن S3، K1 روشن می شود که خود را حفظ می کند به معنای نزدیکتر بودن آن در مسیر فعلی دو. K3 و K2 توسط بازکن S3 قفل می شوند در مسیر فعلی پنج در حالی که K1 در مسیر فعلی سه قفل شده است. فعال کردن S2 روی K2 سوئیچ می‌کند که نزدیک‌تر K3 را در مسیر فعلی پنج سوئیچ می‌کند. K1 توسط بازکن S2 قفل می شود در حالی که K3 و K2 در

مسیر فعلی قفل می شوند یکی

داهلندر موتورز – زیمنس

موتور داهلندر (همچنین به عنوان موتور تعویض قطب، موتور دو یا دو سرعته نیز شناخته می شود) نوعی موتور القایی چند سرعته است که در آن سرعت موتور با تغییر تعداد قطب ها تغییر می کند. این با تغییر اتصالات سیم کشی داخل موتور به دست می آید. موتور ممکن است بسته به سیم پیچ استاتور دارای گشتاور ثابت یا متغیر باشد. این نام به نام مخترع آن رابرت داهلندر (1870-1935) گرفته شده است.

IP55، کلاس F- 1500/3000 پیچ – 2/4 قطب – 50 هرتز

1500 دور – از 0.15 کیلو وات تا 4.3 کیلو وات

3000 چرخش – از 0.7 کیلو وات تا 17 کیلو وات

اندازه قاب: 80M-160L

کلاس گشتاور: 10 کیلو لیتر

وزن: 10-92 کیلوگرم

 

IP55، کلاس F- 1000/1500 پیچ – 4/6 قطب – 50 هرتز

1000 چرخش – از 0.12 کیلو وات تا 9.5 کیلو وات

1500 دور – از 0.4 کیلو وات تا 26 کیلو وات

اندازه قاب: 80M-200L

کلاس گشتاور: 10 کیلو لیتر

وزن: 9-157 کیلوگرم

IP55، کلاس F- 750/1500 پیچ – 4/8 قطب – 50 هرتز
750 دور – از 0.1 کیلو وات تا 7.5 کیلو وات

1500 دور – از 0.5 کیلو وات تا 28 کیلو وات

اندازه قاب: 80M-200L

کلاس گشتاور: 10 کیلو لیتر

وزن: 9-157 کیلوگرم

IP55، کلاس F- 750/1000/1500 دور – 4/6/8 قطب – 50 هرتز

750 دور – از 0.15 کیلو وات تا 5 کیلو وات

1000 دور – از 0.22 کیلو وات تا 8 کیلو وات

1500 دور – از 0.7 کیلو وات تا 22 کیلو وات

اندازه قاب: 90S-200L

کلاس گشتاور: 7،10 KL

وزن: 12-157 کیلوگرم

کاربرد

پمپ ها، که در آنها از دو سرعت می توان برای کنترل جریان خروجی استفاده کرد
فن ها، برای دریافت خروجی جریان هوا متغیر
سنگ شکن ها
کاربردهای آسیاب
جرثقیل ها، که در آن می توان از دو سرعت در کاربردهای بالابر استفاده کرد: یک سرعت برای حرکت مواد و دیگری برای قرار دادن مواد نگه داشته شده در بالابر.

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *